Citroën C4 Cactus
2014 – 2020Kasa kodu E3SUVBenzin, dizel
- Gerçek tüketim
- 3.2–6.8lt/100km
- Güç
- 82–110HP
- Koltuk
- 5kişilik
C4 Cactus, kapı yanlarındaki hava yastıklı Airbump panelleri ve sade kabiniyle sınıfında sıra dışı bir modeldi. Türkiye’de 1.2 PureTech benzinli ve 1.6 BlueHDi dizel motorlar bulunuyor. ETG otomatikleştirilmiş şanzımanın sarsıntılı geçişleri ve PureTech triger kayışı öncelikli kontrol kalemleridir.
2018 makyajıyla Airbump panelleri küçültüldü ve süspansiyon yumuşatıldı.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Dizel
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
8 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.2 PureTech 82 HP Manuel | 1.2 PureTech 82 HP ETG6 | 1.2 PureTech 110 HP Manuel | 1.2 PureTech 110 HP EAT6 | 1.5 BlueHDi 102 HP Manuel | 1.6 BlueHDi 99 HP Manuel | 1.6 BlueHDi 100 HP ETG6 | 1.6 e-HDi 92 HP ETG6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor ve performans | ||||||||
| Motor hacmi | 1199 cc | 1199 cc | 1199 cc | 1199 cc | 1499 cc | 1560 cc | 1560 cc | 1560 cc |
| Güç | 82 HP | 82 HP | 110 HP | 110 HP | 102 HP | 99 HP | 100 HP | 92 HP |
| Tork | 118 Nm | 118 Nm | 205 Nm | 205 Nm | 250 Nm | 254 Nm | 254 Nm | 230 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | benzin | benzin | dizel | dizel | dizel | dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | ETG6 (yarı otomatik) | 6 ileri manuel | EAT6 | 6 ileri manuel | 5 ileri manuel | ETG6 (yarı otomatik) | ETG6 (yarı otomatik) |
| Çekiş | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden |
| 0-100 km/s | 12.9 sn | 15.7 sn | 9.2 sn | 9.9 sn | 10 sn | 11.2 sn | — | 11.4 sn |
| Azami hız | 167 km/s | 172 km/s | 196 km/s | 193 km/s | 190 km/s | 184 km/s | — | 182 km/s |
| Yakıt tüketimi | ||||||||
| Ortalama üretici beyanı | 4.6 lt | 4.3 lt | 5.9 lt | 6.8 lt | — | 3.2 lt | — | 3.5 lt |
| Şehir içi | 5.6 lt | 5 lt | — | — | — | 3.6 lt | — | — |
| Şehir dışı | 4 lt | 3.9 lt | — | — | — | 3.1 lt | — | — |
| Depo hacmi | 50 lt | 50 lt | 50 lt | 50 lt | 45 lt | 45 lt | — | 50 lt |
| İç hacim ve ölçüler | ||||||||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | — |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | — |
| Bagaj | 353 lt · katlanınca 1170 lt | 348 lt · katlanınca 1170 lt | 358 lt · katlanınca 1170 lt | 358 lt · katlanınca 1170 lt | 358 lt · katlanınca 1170 lt | 348 lt · katlanınca 1170 lt | 353 lt · katlanınca 1170 lt | 358 lt |
| Uzunluk | 4170 mm | 4157 mm | 4170 mm | 4170 mm | 4170 mm | 4157 mm | 4170 mm | 4157 mm |
| Dingil mesafesi | 2600 mm | 2595 mm | 2595 mm | 2595 mm | 2595 mm | 2595 mm | 2600 mm | — |
| Boş ağırlık | 965 kg | 975 kg | 1065 kg | 1090 kg | 1085 kg | 1070 kg | — | 1055 kg |
| Lastik ve jant | ||||||||
| Lastik ebatları | 205/55 R16 · 205/50 R17 | 205/55 R16 · 205/50 R17 | 205/55 R16 · 205/50 R17 | 205/55 R16 · 205/50 R17 | 205/55 R16 · 205/50 R17 | 205/55 R16 · 205/50 R17 | — | — |
| Kimlik | ||||||||
| Motor kodu | HMZ EB2F | HMZ EB2F | HNP EB2ADT | HNP EB2ADT | YHY DV5RD | BHY DV6FD | BHY DV6FD | DV6D |
| Üretim yılları | 2014 – 2018 | 2014 – 2018 | 2018 – 2020 | 2018 – 2019 | 2018 – 2020 | 2014 – 2017 | 2018 – 2019 | 2014 – 2018 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
205/55 R16205/50 R17
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2020 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.2 PureTech 82 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
7.922₺
Yıllık
95.059₺
Kilometre başına
6,34₺
- Yakıt 56.315 ₺
15.000 km · 4.7 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini4.010 ₺
1300 cm³ ve altı · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini11.000 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Citroën C4 Cactus kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Sorular ve cevaplar
Citroën C4 Cactus hakkında toplulukta sorulanlar ve kullananların deneyimleri.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.