Cupra Terramar 1. Nesil
2024 – devam ediyorSUVBenzin, şarjlı hibrit
- Gerçek tüketim
- 0.5–8.6lt/100km
- Güç
- 150–272HP
- Koltuk
- 5kişilik
Terramar, MQB Evo platformu üzerine kurulu ve Ateca’nın yerini alan kompakt bir SUV’dur. Mild-hybrid 1.5 eTSI ve şarjlı hibrit e-Hybrid seçenekleri sunulur; e-Hybrid versiyonu tek başına elektrikle 100 km’nin üzerinde menzil verir. Üst motorlarda dört çeker seçeneği bulunur.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Şarjlı hibrit
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
5 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.5 eTSI 150 HP DSG | 2.0 TSI 4Drive 204 HP DSG 4x4 | 2.0 TSI 4Drive 265 HP DSG 4x4 | 1.5 TSI Plug-in Hibrit 204 HP DSG | 1.5 TSI Plug-in Hibrit 272 HP DSG |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||||
| Motor hacmi | 1498 cc | 1984 cc | 1984 cc | 1498 cc | 1498 cc |
| Güç | 150 HP | 204 HP | 265 HP | 204 HP | 272 HP |
| Tork | 250 Nm | 320 Nm | 400 Nm | 350 Nm | 400 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | benzin | phev | phev |
| Şanzıman | 7 ileri DSG | 7 ileri DSG | 7 ileri DSG | 6 ileri DSG | 6 ileri DSG |
| Çekiş | Önden | 4 çeker | 4 çeker | Önden | Önden |
| 0-100 km/s | 9.3 sn | 7.1 sn | 5.9 sn | 8.3 sn | 7.3 sn |
| Azami hız | 205 km/s | 225 km/s | 243 km/s | 205 km/s | 215 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||||
| Ortalama üretici beyanı | 6.3 lt | 7.8 lt | 8.6 lt | 0.5 lt | 0.5 lt |
| Depo hacmi | 55 lt | 60 lt | 60 lt | 45 lt | 45 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 540 lt | 540 lt | 540 lt | 450 lt | 450 lt |
| Uzunluk | 4519 mm | 4519 mm | 4519 mm | 4519 mm | 4519 mm |
| Dingil mesafesi | 2681 mm | 2681 mm | 2681 mm | 2681 mm | 2681 mm |
| Boş ağırlık | 1563 kg | 1665 kg | 1675 kg | 1823 kg | 1829 kg |
| Lastik ve jant | |||||
| Lastik ebatları | 235/55 R18 · 255/45 R19 · 255/40 R20 | 235/55 R18 · 255/45 R19 · 255/40 R20 | 235/55 R18 · 255/45 R19 · 255/40 R20 | 235/55 R18 · 255/45 R19 · 255/45 R20 | 235/55 R18 · 255/45 R19 · 255/40 R20 |
| Kimlik | |||||
| Motor kodu | DXD | — | — | — | — |
| Üretim yılları | 2024 – devam | 2024 – devam | 2024 – devam | 2024 – devam | 2024 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
235/55 R18255/45 R19255/40 R20255/45 R20
Bakım periyotları
Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.
| Kalem | Periyot | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Motor yağı ve yağ filtresi 1.5 eTSI: 4,3 L, VW 508 00 (0W-20) ya da 504 00 (5W-30); 2.0 TSI, 1.5 TSI: VW 508 00 (0W-20) ya da 504 00 (5W-30) | 15.000 km / 12 ay | 3.600 – 6.400 ₺ |
Hava filtresi Panel tipi kuru filtre | 30.000 km / 24 ay | 700 – 1.800 ₺ |
Polen filtresi Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi | 30.000 km / 24 ay | 600 – 1.500 ₺ |
Buji 4 adet | 60.000 km / 48 ay | 1.600 – 4.200 ₺ |
Triger kayışı ve gergi seti (1.5 eTSI, 1.5 TSI) Kayış, gergi ve avara rulmanı Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir. | 120.000 km | 8.000 – 18.000 ₺ |
Aksesuar kayışı (V kayışı) Kanallı kayış (poly-V) | 120.000 km | 1.200 – 3.500 ₺ |
DSG şanzıman yağı ve filtresi (2.0 TSI) ıslak kavramalı 7 ileri Şanzıman tipine göre 60.000 ya da 120.000 km; servis kaydından teyit edin. | 60.000 km | 5.000 – 13.000 ₺ |
Fren hidroliği DOT 4 | 24 ay | 1.200 – 3.000 ₺ |
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.5 eTSI 150 HP DSG için hesaplandı
Aylık
10.391₺
Yıllık
124.691₺
Kilometre başına
8,31₺
- Yakıt 75.884 ₺
15.000 km · 6.3 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini10.016 ₺
1301 – 1600 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.781 ₺
7 bakım kaleminin yıllık payı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 8.010 ₺
R18 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Cupra Terramar 1. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.