DS Automobiles DS 9
2020 – devam ediyorKasa kodu X83SedanŞarjlı hibrit

- Gerçek tüketim
- 1.2–1.8lt/100km
- Güç
- 225–360HP
- Koltuk
- 5kişilik
DS 9, geniş arka diz mesafesi ve şarj edilebilir hibrit sistemiyle satılıyor. Türkiye’de sınırlı sayıda bulunuyor. Hibrit bataryası ve aktif süspansiyon öncelikli kontrol kalemleridir.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.6 PureTech E-TENSE Plug-in Hibrit 225 HP EAT8 | 1.6 PureTech E-TENSE Plug-in Hibrit 250 HP EAT8 | 1.6 PureTech E-TENSE Plug-in Hibrit 360 HP EAT8 4x4 |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1598 cc | 1598 cc | 1598 cc |
| Güç | 225 HP | 250 HP | 360 HP |
| Tork | 360 Nm | 320 Nm | 520 Nm |
| Yakıt | phev | phev | phev |
| Şanzıman | EAT8 | EAT8 | EAT8 |
| Çekiş | Önden | Önden | 4 çeker |
| 0-100 km/s | 8.3 sn | 8.5 sn | 5.6 sn |
| Azami hız | 240 km/s | 240 km/s | 250 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 1.5 lt | 1.2 lt | 1.8 lt |
| Depo hacmi | 42 lt | 42 lt | 42 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı | 4 kapı |
| Bagaj | 510 lt | 510 lt | 510 lt |
| Uzunluk | 4934 mm | 4934 mm | 4934 mm |
| Dingil mesafesi | 2895 mm | 2895 mm | 2895 mm |
| Boş ağırlık | 1839 kg | 1839 kg | 1909 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 235/45 R19 · 235/40 R20 | 235/45 R19 | 235/45 R19 · 235/40 R20 |
| Kimlik | |||
| Motor kodu | DGZ EP6FADTXHPD | DGY EP6FADTXHP | DGS EP6FADTXHPR |
| Üretim yılları | 2020 – 2022 | 2021 – 2024 | 2020 – 2024 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
235/45 R19235/40 R20
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.6 PureTech E-TENSE Plug-in Hibrit 225 HP EAT8 için hesaplandı
Aylık
6.037₺
Yıllık
72.444₺
Kilometre başına
4,83₺
- Yakıt 18.068 ₺
15.000 km · 1.5 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini10.016 ₺
1301 – 1600 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini17.640 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 11.520 ₺
R19 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini2.200 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir · rejeneratif frenleme balata ömrünü uzatıyor
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
DS Automobiles DS 9 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.