Belirtileri
Sonradan LPG taktırılmış araçlarda rölantide tekleme, soğuk çalıştırmada zorlanma, güç kaybı ve motor arıza lambası; kompresyon testinde bir ya da iki silindir düşük çıkıyor.
Neden olur
LPG benzinden daha sıcak yanıyor ve supap yuvalarına benzinin sağladığı yağlayıcılığı vermiyor; supaplar zamanla yuvalarına gömülüyor, tam kapanamayınca ısınıp yanıyor.
Çözümü
Kompresyon testiyle hasarlı silindirin belirlenmesi; supapların ve yuvalarının yenilendiği silindir kapağı revizyonu.
Nasıl önlenir
LPG'li araçta sistem ayarını düzenli yaptırın; ikinci elde kompresyon testi isteyin.
Etkilenen motorlar: 1.4 77 HP (350A1000)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
