Fiat Palio

1996 – 2011Kasa kodu 178HatchbackBenzin

Fiat Palio
Gerçek tüketim
6.8lt/100km
Güç
68–80HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
5kayıt

Palio, gelişen pazarlar için tasarlanan 178 platformu üzerine kuruldu ve Bursa’da üretildi. Weekend adıyla satılan station versiyonu geniş bagajıyla Türkiye’de ayrı bir taban kurdu. Yaygın motorlar 1.2, 1.4 ve 1.6 benzinli üniteler ile 1.3 MultiJet dizeldir. Bu yaştaki araçlarda gövde pası, ön takım burçları ve elektrik tesisatı öncelikli kontrol kalemleridir.

2000 ve 2004’te iki kez makyajlandı.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Çoğunlukla önceden belirti vermiyor; motor sürüş sırasında aniden stop ediyor ve yeniden çalışmıyor. Kayış koptuğunda supaplar pistonlara çarpıp eğilebiliyor.

Neden olur

Triger kayışı ve gergisi beklenenden kısa sürede yıpranabiliyor; değişim zamanı geçmiş ya da kalitesiz parçayla değiştirilmiş araçlarda kopma riski artıyor.

Çözümü

Kayış koptuysa silindir kapağı sökülüp eğilen supaplar değiştiriliyor, gerekirse kapak onarılıyor. Koruyucu bakımda kayış, gergi ve devirdaim (su pompası) birlikte yenileniyor.

Nasıl önlenir

İkinci el alırken son triger değişiminin tarihini ve kilometresini faturayla doğrulayın; bilinmiyorsa seti beklemeden değiştirin.

Etkilenen motorlar: tüm motorlar

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.

Özellik 1.2 68 HP Manuel1.2 16V 80 HP Manuel1.4 71 HP Manuel
Motor ve performans
Motor hacmi 1242 cc1242 cc1372 cc
Güç 68 HP80 HP71 HP
Tork 104 Nm114 Nm108 Nm
Yakıt benzinbenzinbenzin
Şanzıman 5 ileri manuel5 ileri manuel5 ileri manuel
Çekiş ÖndenÖndenÖnden
0-100 km/s 12.9 sn12.2 sn—
Azami hız 160 km/s168 km/s164 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı—6.8 lt—
Şehir içi 9.1 lt9.1 lt—
Şehir dışı 5.5 lt5.5 lt—
Depo hacmi 47 lt48 lt48 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 3 kapı3 kapı3 kapı
Bagaj 280 lt · katlanınca 1100 lt280 lt · katlanınca 920 lt280 lt · katlanınca 920 lt
Uzunluk 3735 mm3740 mm3735 mm
Dingil mesafesi 2360 mm2360 mm2360 mm
Boş ağırlık 920 kg970 kg935 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 175/65 R14165/70 R13175/70 R13
Kimlik
Motor kodu 178 E2.000178 D6.011178B2016
Üretim yılları 1996 – 20021997 – 20021996 – 2002

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

175/65 R14165/70 R13175/70 R13

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2011 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

Bu donanımın tüketim verisi henüz girilmedi. Kendi ortalamanızı yukarıdaki tüketim alanına yazarsanız hesap çalışır.

Kullanıcı yorumları

Fiat Palio kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.