MG HS
2021 – devam ediyorSUVBenzin, şarjlı hibrit
- Gerçek tüketim
- 1.8–7.7lt/100km
- Güç
- 162–258HP
- Koltuk
- 5kişilik
HS, 1.5 turbo benzinli motoru ve çift kavramalı şanzımanıyla satılıyor. Şarj edilebilir hibrit PHEV versiyonu da gamda bulunuyor. Çift kavramalı şanzıman ve hibrit bataryası öncelikli kontrol kalemleridir.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Şarjlı hibrit
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.5 T-GDi 162 HP Manuel | 1.5 T-GDi 162 HP DCT | 1.5 T-GDi Plug-in Hibrit 258 HP Otomatik |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1490 cc | 1490 cc | 1490 cc |
| Güç | 162 HP | 162 HP | 258 HP |
| Tork | 250 Nm | 250 Nm | 370 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | phev |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 7 ileri DCT | 10 ileri otomatik |
| Çekiş | Önden | Önden | Önden |
| Azami hız | 190 km/s | 190 km/s | 190 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 7.4 lt | 7.7 lt | 1.8 lt |
| Depo hacmi | — | — | 37 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 463 lt · katlanınca 1454 lt | 463 lt · katlanınca 1454 lt | 448 lt · katlanınca 1375 lt |
| Uzunluk | 4610 mm | 4610 mm | 4610 mm |
| Dingil mesafesi | 2720 mm | 2720 mm | 2720 mm |
| Boş ağırlık | 1495 kg | 1516 kg | 1737 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| Kimlik | |||
| Motor kodu | 15E4E | 15E4E | 15E4E |
| Üretim yılları | 2021 – 2024 | 2021 – 2024 | 2021 – 2024 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
235/50 R18
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.5 T-GDi 162 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
11.630₺
Yıllık
139.559₺
Kilometre başına
9,3₺
- Yakıt 89.133 ₺
15.000 km · 7.4 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini10.016 ₺
1301 – 1600 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini15.400 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 8.010 ₺
R18 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
MG HS kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.