Renault Rafale
2023 – devam ediyorKasa kodu DHNSUVHibrit, şarjlı hibrit
- Gerçek tüketim
- 0.8–4.7lt/100km
- Güç
- 200–300HP
- Koltuk
- 5kişilik
Rafale, kupe siluetli gövdesi ve E-Tech tam hibrit sistemiyle D segmenti SUV sınıfında konumlanıyor. Türkiye’de 1.2 E-Tech hibrit versiyon sunuluyor. Hibrit bataryası ve çok kavramalı şanzıman öncelikli kontrol kalemleridir.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Hibrit
Şarjlı hibrit
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
| Özellik | 1.2 E-Tech Hibrit 200 HP Multimode | 1.2 E-Tech Plug-in Hibrit 300 HP Multimode 4x4 |
|---|---|---|
| Motor ve performans | ||
| Motor hacmi | 1199 cc | 1199 cc |
| Güç | 200 HP | 300 HP |
| Tork | 410 Nm | 635 Nm |
| Yakıt | hibrit | phev |
| Şanzıman | Multimode otomatik | Multimode otomatik |
| Çekiş | Önden | 4 çeker |
| 0-100 km/s | — | 6.4 sn |
| Azami hız | — | 180 km/s |
| Yakıt tüketimi | ||
| Ortalama üretici beyanı | 4.7 lt | 0.8 lt |
| Depo hacmi | — | 55 lt |
| İç hacim ve ölçüler | ||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 647 lt | 539 lt · katlanınca 1826 lt |
| Uzunluk | 4710 mm | 4710 mm |
| Dingil mesafesi | 2740 mm | 2738 mm |
| Boş ağırlık | 1653 kg | 1934 kg |
| Lastik ve jant | ||
| Lastik ebatları | — | 245/45 R20 · 245/40 R21 |
| Kimlik | ||
| Motor kodu | HR12 | HR12 |
| Üretim yılları | 2024 – devam | 2024 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
245/45 R20245/40 R21
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.2 E-Tech Hibrit 200 HP Multimode için hesaplandı
Aylık
8.023₺
Yıllık
96.282₺
Kilometre başına
6,42₺
- Yakıt 56.612 ₺
15.000 km · 4.7 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini5.750 ₺
1300 cm³ ve altı · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.860 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik tahmini4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini2.200 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir · rejeneratif frenleme balata ömrünü uzatıyor
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Renault Rafale kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.