Question 1

Škoda Kamiq 1. Nesil yavaşlarken düşük hızda motorun kendiliğinden stop etmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Kavşağa ya da döner kavşağa yaklaşırken yavaşlayınca motor beklenmedik şekilde duruyor; yeniden hızlanmak gecikiyor, bazen motoru yeniden çalıştırmak gerekiyor. Sebep her araçta aynı değil: rölanti ayarı, bir konum sensörü, yakıt beslemesi, ateşleme ya da start-stop ve motor yazılımının düşük hızdaki davranışı neden olabiliyor. Motor durduğu andaki arıza kayıtları ve sensör değerleri okunarak sebep aranıyor; çoğunlukla önce motor yazılımı güncelleniyor, gerekirse arızalı sensör değiştiriliyor.

Question 2

Škoda Kamiq 1. Nesil 7 ileri kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve debriyaj aşınması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta titreme ve sarsıntı, 1-2 vites geçişinde darbe, göstergede vites harflerinin yanıp sönmesi ya da şanzıman uyarısı, aracın D veya R konumuna geçmemesi. Kuru çift kavramalı DQ200’de kavramaları ve vites geçişlerini hidrolik olarak yöneten mekatronik ünitesi (akümülatör, basınç sensörü ve elektronik kart) arızalanıyor; dur-kalk trafikte ısınan kuru kavramalar da erken aşınıyor. 2008-2013 üretiminde çok yaygındı, sonraki revizyonlarla azaldı ama bitmedi. Önce yazılım güncellemesi ve kavrama öğretmesi (adaptasyon) yapılır; çözmezse kavrama seti, gerekiyorsa mekatronik ünitesi onarılır ya da değiştirilir.

Question 3

Škoda Kamiq 1. Nesil 12 V akünün erken bitmesi ve araç beklerken boşalması sorunu nedir?

Accepted Answer

Araç birkaç gün bekledikten sonra zor çalışıyor ya da hiç çalışmıyor; göstergede art arda uyarılar çıkıyor, bazı sistemler kullanılamıyor. Bazı araçlarda akü üç yılı doldurmadan değişiyor. Akü zayıflayabildiği gibi, multimedya ya da konfor modülü gibi bir beyin araç kilitlendikten sonra uykuya geçmeyip aküyü boşaltabiliyor. Kısa mesafe kullanım ve start-stop aküyü ayrıca zorluyor. Araç kilitliyken bekleme akımı ölçülerek zayıf akü ile kaçak tüketim ayırt ediliyor; aküyü boşaltan modül bulunup yazılımı güncelleniyor ya da değiştiriliyor, gerekirse akü yenileniyor.

Question 4

Škoda Kamiq 1. Nesil tekerlek rulmanından hızla artan uğultu sorunu nedir?

Accepted Answer

Hız arttıkça yükselen bir uğultu ya da sürtünme sesi geliyor; ses virajda bir yöne dönünce belirginleşebiliyor. Aşınan tekerlek rulmanı hızla orantılı uğultu yapıyor. Benzer sesler lastik aşınmasından ya da yorulan amortisör yuvası ve burçlardan da gelebildiği için bu parçalar birlikte kontrol edilmeli. Araç kaldırılıp tekerlekler çevrilerek boşluk ve ses kontrol ediliyor; rulman arızalıysa değiştiriliyor, lastikler ve süspansiyon parçaları da gözden geçiriliyor.

Question 5

Škoda Kamiq 1. Nesil plastik su pompası / termostat gövdesi sızıntısı sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz seviyesinin yavaş yavaş düşmesi, pompa çevresinde ya da motor altında kuruyunca pembe-beyaz iz bırakan sızıntı, kaloriferin geç ısınması, hararet göstergesinde dalgalanma. EA211 ve 3. nesil EA888 motorlarda su pompası ve termostat tek plastik modülde birleşik. Plastik gövde ısınıp soğudukça çatlıyor ya da conta bölgesinden sızdırmaya başlıyor. Su pompası ve termostat modülünün komple değişimi ve antifrizin yenilenmesi. Parçalar birleşik olduğu için ayrı ayrı değiştirilmez.

Question 6

Škoda Kamiq 1. Nesil multimedya ekranının kararması ve kendiliğinden yeniden başlaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Orta ekran kararıyor, yavaşlıyor ya da kendiliğinden yeniden başlıyor; bu sırada navigasyon, telefon, kamera ve araç ayarları kullanılamıyor. Bazı araçlarda güneş altında beklerken saat ve ayarlar sıfırlanıyor. Multimedya ünitesinin yazılımındaki hatalar ya da dengesiz besleme gerilimi üniteyi kilitliyor. Ünite birçok işlevi birlikte yönettiği için tek bir arıza hepsini aynı anda devre dışı bırakıyor. Önce ünitenin yazılımı güncelleniyor; soketler ve 12 V akü kontrol ediliyor. Sorun tekrarlarsa multimedya ünitesi değiştiriliyor.

Question 7

Škoda Kamiq 1. Nesil şerit takip ve acil çağrı sisteminin ara ara hata verip devre dışı kalması sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede şerit takip asistanı, acil çağrı (SOS) ya da park yardımcısı için hata uyarısı çıkıyor; sistem bir süre çalışmıyor, çoğunlukla motor yeniden çalıştırılınca düzeliyor. Düşük akü gerilimi, neme açık bir soket ya da kalibrasyonu kaymış bir sensör ilgili sistemi geçici olarak kapatabiliyor. Arıza kayıtları okunup ilgili sensörün değerleri, kablo tesisatı ve soketleri kontrol ediliyor; gerekirse sensör kalibre ediliyor ya da değiştiriliyor, yazılım güncelleniyor.

Question 8

Škoda Kamiq 1. Nesil vites topuzundaki kilit mandalının kırılması ya da yerinden çıkması sorunu nedir?

Accepted Answer

Vites kolunu P konumundan çıkarmak için basılan mandal kırılıyor, gevşiyor ya da yerinden çıkıyor; kol takılıyor ya da vites seçimi zorlaşıyor. Vites topuzundaki plastik kilit mandalı günlük kullanımda zorlanıp kırılıyor. Parça çoğu zaman tek başına değil, topuzla birlikte değiştirildiği için onarım beklenenden pahalıya geliyor. Kırılan mandal ya da vites topuzu komple değiştiriliyor.

Question 9

Škoda Kamiq 1. Nesil apple CarPlay, Android Auto ve Bluetooth bağlantısının kopması sorunu nedir?

Accepted Answer

Telefon sürüş sırasında bağlantıyı kaybediyor; CarPlay ya da Android Auto kapanıyor, navigasyon ve müzik kesiliyor, bazen telefon hiç tanınmıyor. Çoğunlukla multimedya ünitesinin yazılımıyla telefon yazılımı arasındaki uyumsuzluktan kaynaklanıyor; bazı araçlarda USB girişi ya da kablo bağlantısı da sebep oluyor. Multimedya yazılımı güncelleniyor, telefon eşleştirmesi silinip yeniden yapılıyor; arıza tek bir USB girişindeyse giriş kontrol edilip değiştiriliyor.

Question 10

Škoda Kamiq 1. Nesil geri görüş kamerasında siyah ya da donmuş görüntü sorunu nedir?

Accepted Answer

Geri vitese takınca ekranda kamera görüntüsü gelmiyor, siyah kalıyor ya da görüntü donuyor. Arıza kameranın kendisinden, bagaj kapağından geçen kablo tesisatından ya da multimedya ünitesinin kamerayı geç tanımasından kaynaklanabiliyor. Kameranın beslemesi, bagaj kapağı geçişindeki kablolar ve soketler kontrol ediliyor; yazılım güncellemesiyle düzelmezse kamera ya da tesisat değiştiriliyor.

Question 11

Škoda Kamiq 1. Nesil kapı ve cam fitillerinden gıcırtı sesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Bozuk yolda ve cam hareket ederken kapılardan, cam fitillerinden ve tavan çevresinden gıcırtı sesi geliyor. Cam fitilleri ve kapı döşemeleri gövde esnedikçe birbirine sürtünüyor; fitil kuruyunca ya da cam değişiminden sonra yerine tam oturmayınca ses artıyor. Fitiller temizlenip silikon bazlı bakım ürünüyle yağlanıyor, gerekirse yeniden yerleştiriliyor ya da değiştiriliyor; temas noktalarına keçe bant yapıştırılıyor.

Özellik	1.0 TSI 110 HP DSG
Motor ve performans
Motor hacmi	999 cc
Güç	110 HP
Tork	200 Nm
Yakıt	benzin
Şanzıman	7 ileri DSG (DQ200)
Çekiş	Önden
0-100 km/s	10.4 sn
Azami hız	193 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.4 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması	6.7 lt
Şehir içi	6.5 lt
Şehir dışı	4.7 lt
Depo hacmi	50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı
Bagaj	400 lt · katlanınca 1395 lt
Uzunluk	4241 mm
Dingil mesafesi	2651 mm
Boş ağırlık	1280 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	205/60 R16 · 205/55 R17 · 215/45 R18
Bijon aralığı	5x100
Kimlik
Motor kodu	EA211 evo DLAB
Üretim yılları	2019 – devam

Kalem	Periyot	Tahmini maliyet
Motor yağı ve yağ filtresi VW 508 00 (0W-20) ya da 504 00 (5W-30)	15.000 km / 12 ay	3.600 – 6.200 ₺
Hava filtresi Panel tipi kuru filtre	30.000 km / 24 ay	600 – 1.600 ₺
Polen filtresi Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi	30.000 km / 24 ay	500 – 1.400 ₺
Buji 3 adet	60.000 km / 48 ay	1.300 – 3.300 ₺
Triger kayışı ve gergi seti Kayış, gergi ve avara rulmanı Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir.	120.000 km	7.000 – 15.000 ₺
Aksesuar kayışı (V kayışı) Kanallı kayış (poly-V)	120.000 km	1.200 – 3.500 ₺
Fren hidroliği DOT 4	24 ay	1.200 – 3.000 ₺

Škoda Kamiq 1. Nesil

Kronik arızalar ve çözümleri

Yavaşlarken düşük hızda motorun kendiliğinden stop etmesi

7 ileri kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve debriyaj aşınması

12 V akünün erken bitmesi ve araç beklerken boşalması

Tekerlek rulmanından hızla artan uğultu

Plastik su pompası / termostat gövdesi sızıntısı

Multimedya ekranının kararması ve kendiliğinden yeniden başlaması

Şerit takip ve acil çağrı sisteminin ara ara hata verip devre dışı kalması

Vites topuzundaki kilit mandalının kırılması ya da yerinden çıkması

Apple CarPlay, Android Auto ve Bluetooth bağlantısının kopması

Geri görüş kamerasında siyah ya da donmuş görüntü

Kapı ve cam fitillerinden gıcırtı sesi

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bakım periyotları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Sorular ve cevaplar

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?