Škoda Scala 1. Nesil
2019 – devam ediyorKasa kodu NWHatchbackBenzin
- Gerçek tüketim
- 6.5lt/100km
- Güç
- 110HP
- Koltuk
- 5kişilik
Scala, MQB A0 platformu üzerine kurulu bir C segment hatchback’tir ve Rapid’in yerini almıştır. 467 litrelik bagajıyla Golf gibi rakiplerinin belirgin üzerindedir. Türkiye’de 1.0 TSI ve 1.5 TSI versiyonları bulunur. Platformu B segmentten geldiği için işletme maliyeti C segment ortalamasının altında kalır.
2023’te makyajlandı.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
| Özellik | 1.0 TSI 110 HP DSG |
|---|---|
| Motor ve performans | |
| Motor hacmi | 999 cc |
| Güç | 110 HP |
| Tork | 200 Nm |
| Yakıt | benzin |
| Şanzıman | 7 ileri DSG (DQ200) |
| Çekiş | Önden |
| 0-100 km/s | 10.1 sn |
| Azami hız | 198 km/s |
| Yakıt tüketimi | |
| Ortalama üretici beyanı | 5.2 lt |
| Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması | 6.5 lt |
| Şehir içi | 6.3 lt |
| Şehir dışı | 4.5 lt |
| Depo hacmi | 50 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |
| Koltuk sayısı | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı |
| Bagaj | 467 lt · katlanınca 1410 lt |
| Uzunluk | 4362 mm |
| Dingil mesafesi | 2649 mm |
| Boş ağırlık | 1237 kg |
| Lastik ve jant | |
| Lastik ebatları | 205/60 R16 · 205/55 R17 · 215/45 R18 |
| Bijon aralığı | 5x100 |
| Kimlik | |
| Motor kodu | EA211 evo DLAB |
| Üretim yılları | 2019 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
205/60 R16205/55 R17215/45 R18
Bijon aralığı: 5x100
Bakım periyotları
Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.
| Kalem | Periyot | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Motor yağı ve yağ filtresi VW 508 00 (0W-20) ya da 504 00 (5W-30) | 15.000 km / 12 ay | 3.700 – 6.400 ₺ |
Hava filtresi Panel tipi kuru filtre | 30.000 km / 24 ay | 700 – 1.800 ₺ |
Polen filtresi Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi | 30.000 km / 24 ay | 600 – 1.500 ₺ |
Buji 3 adet | 60.000 km / 48 ay | 1.300 – 3.400 ₺ |
Triger kayışı ve gergi seti Kayış, gergi ve avara rulmanı Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir. | 120.000 km | 7.000 – 15.000 ₺ |
Aksesuar kayışı (V kayışı) Kanallı kayış (poly-V) | 120.000 km | 1.200 – 3.500 ₺ |
Fren hidroliği DOT 4 | 24 ay | 1.200 – 3.000 ₺ |
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.0 TSI 110 HP DSG için hesaplandı
Aylık
10.041₺
Yıllık
120.495₺
Kilometre başına
8,03₺
- Yakıt 79.576 ₺
15.000 km · 6.6 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini5.750 ₺
1300 cm³ ve altı · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.309 ₺
7 bakım kaleminin yıllık payı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Škoda Scala 1. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.