Tofaş Doğan
1990 – 2002Kasa kodu 131SedanBenzin
- Gerçek tüketim
- 6.5–6.6lt/100km
- Güç
- 83–96HP
- Koltuk
- 5kişilik
Doğan, Şahin ile aynı arkadan itişli mimariyi paylaşan ancak daha zengin donanımla satılan bir sedandır. SLX versiyonu 1.6 enjeksiyonlu motoru, hidrolik direksiyonu ve kadife döşemesiyle dönemin üst donanım standardını temsil ediyordu. Gövde pası, enjeksiyon sistemi sensörleri, arka diferansiyel ve elektrik tesisatı öncelikli kontrol kalemleridir.
1993’te enjeksiyonlu ve zengin donanımlı Doğan SLX gama eklendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
4 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.6 i.e. SLX 83 HP Manuel | 1.6 S 85 HP Manuel | 1.6 S 96 HP Manuel | 1.6 i.e. 96 HP Manuel |
|---|---|---|---|---|
| Motor ve performans | ||||
| Motor hacmi | 1581 cc | 1581 cc | 1581 cc | 1581 cc |
| Güç | 83 HP | 85 HP | 96 HP | 96 HP |
| Tork | 125 Nm | 130 Nm | 132 Nm | 124 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | benzin | benzin |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Çekiş | Arkadan | Arkadan | Arkadan | Arkadan |
| 0-100 km/s | 13.2 sn | 13.1 sn | 13.1 sn | 13.2 sn |
| Azami hız | 170 km/s | 170 km/s | 170 km/s | 180 km/s |
| Yakıt tüketimi | ||||
| Ortalama üretici beyanı | — | 6.5 lt | 6.5 lt | 6.6 lt |
| Şehir içi | — | — | — | 8.1 lt |
| Şehir dışı | — | — | — | 5.2 lt |
| Depo hacmi | 50 lt | 50 lt | 50 lt | 45 lt |
| İç hacim ve ölçüler | ||||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı | 4 kapı | 4 kapı |
| Bagaj | 400 lt | 400 lt | — | 400 lt |
| Uzunluk | 4316 mm | 4316 mm | 4316 mm | 4316 mm |
| Dingil mesafesi | 2490 mm | 2490 mm | 2490 mm | 2490 mm |
| Boş ağırlık | 1040 kg | 985 kg | 985 kg | 1040 kg |
| Lastik ve jant | ||||
| Lastik ebatları | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 |
| Kimlik | ||||
| Üretim yılları | 1998 – 2001 | 1995 – 1998 | 1990 – 1995 | 1998 – 2001 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
185/65 R14
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2002 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
Kullanıcı yorumları
Tofaş Doğan kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.