Belirtileri
Çekiş kaybı ve aracın acil durum moduna geçmesi, motor arıza lambası, DPF uyarı lambası, hızlanırken siyah duman, rölantide düzensizlik.
Neden olur
Common rail EA189 motorlarda EGR valfi ve EGR soğutucusu kurumla tıkanıyor; kısa mesafe şehir içi kullanımda partikül filtresinin rejenerasyonu tamamlanamıyor. 2.0 TDI’da emme manifoldundaki girdap klapesinin motoru da arıza yapabiliyor. Emisyon yazılımı güncellemesinden sonra bu şikâyetler arttı.
Çözümü
EGR valfinin temizliği ya da değişimi, gerekirse EGR soğutucusunun değişimi; DPF için servis rejenerasyonu, ilerlemişse filtrenin sökülüp temizlenmesi.
Nasıl önlenir
Aracı düzenli olarak 20-30 dakika şehir dışında sürün, DPF uyarısı yandığında rejenerasyonun bitmesine izin verin, düşük kül (VW 507 00) yağ kullanın.
Etkilenen motorlar: 2.0 TDI 140 HP (CFFB, CLJA)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
