Audi Q7 4L

2005 – 2015Kasa kodu 4LSUVBenzin, dizel

Audi Q7 4L
Gerçek tüketim
7.2–12.7lt/100km
Güç
204–500HP
Koltuk
5 / 7kişilik
Kronik arıza
1kayıt

Q7 4L, Touareg 1. nesil ve Cayenne ile ortak platform üzerine kurulu, 7 koltuklu büyük bir SUV’dur. Türkiye’de 3.0 V6 TDI versiyonu baskındır. Bu yaştaki örneklerde havalı süspansiyon körükleri, zincir takımı ve EGR soğutucusu en sık karşılaşılan ve en pahalı üç kalemdir; alırken üçü de mutlaka kontrol edilmelidir.

2009’da makyajlandı; 3.0 TDI motor bu dönemde güncellendi.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Park halinde aracın bir köşesinin çökmesi, gösterge panelinde süspansiyon uyarısı, kompresörün sürekli çalışması ve sesinin artması, aracın yükseklik ayarını yapamaması.

Neden olur

Lastik körükler zamanla çatlayarak hava kaçırıyor. Kaçak başlayınca kompresör açığı kapatmak için sürekli çalışıyor ve aşırı ısınarak kendisi de arızalanıyor. Yani körük arızası çoğu zaman kompresörü de götürüyor.

Çözümü

Kaçıran körüğün değişimi; kompresör de zorlanmışsa birlikte yenilenmesi. Değişim sonrası yükseklik kalibrasyonu yapılmalıdır. Dört köşeyi birden yaylı süspansiyona çevirmek daha ucuz bir seçenek olarak öneriliyor ama sürüş konforu düşer.

Nasıl önlenir

Körük çatlağı erken fark edilirse kompresör kurtulur; çökme başladığında aracı uzun süre öyle bırakmayın. Kış aylarında körüklerin altında biriken tuz ve kir çatlamayı hızlandırır, alt yıkama faydalıdır.

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

11 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.

Özellik 3.0 TFSI V6 quattro 272 HP Tiptronic3.0 TFSI V6 quattro 333 HP Tiptronic3.6 FSI V6 quattro 280 HP Tiptronic4.2 FSI V8 quattro 350 HP Tiptronic3.0 TDI V6 quattro 204 HP Tiptronic3.0 TDI V6 quattro 233 HP Tiptronic3.0 TDI V6 quattro 240 HP Tiptronic3.0 TDI V6 quattro 245 HP Tiptronic4.2 TDI V8 quattro 326 HP Tiptronic4.2 TDI V8 quattro 340 HP Tiptronic6.0 V12 TDI quattro 500 HP Tiptronic
Motor ve performans
Motor hacmi 2995 cc2995 cc3597 cc4163 cc2967 cc2967 cc2967 cc2967 cc4134 cc4134 cc5934 cc
Güç 272 HP333 HP280 HP350 HP204 HP233 HP240 HP245 HP326 HP340 HP500 HP
Tork 400 Nm440 Nm360 Nm440 Nm450 Nm450 Nm550 Nm550 Nm760 Nm760 Nm1000 Nm
Yakıt benzinbenzinbenzinbenzindizeldizeldizeldizeldizeldizeldizel
Şanzıman 8 ileri Tiptronic8 ileri Tiptronic6 ileri Tiptronic6 ileri Tiptronic8 ileri Tiptronic6 ileri Tiptronic8 ileri Tiptronic8 ileri Tiptronic6 ileri Tiptronic8 ileri Tiptronic6 ileri Tiptronic
Çekiş 4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker4 çeker
0-100 km/s 7.9 sn6.9 sn8.5 sn7.4 sn9.1 sn9.1 sn7.9 sn7.8 sn6.4 sn6.4 sn5.5 sn
Azami hız 222 km/s243 km/s230 km/s248 km/s202 km/s220 km/s215 km/s216 km/s236 km/s235 km/s250 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı10.7 lt10.7 lt12.1 lt12.7 lt7.2 lt9.8 lt7.4 lt7.4 lt11.1 lt9.9 lt11.3 lt
Şehir içi 14.4 lt14.4 lt16.9 lt17.5 lt8.2 lt12.9 lt8.6 lt8.6 lt14.9 lt12.8 lt14.8 lt
Şehir dışı 8.5 lt8.5 lt9.3 lt9.9 lt6.5 lt8.1 lt6.7 lt6.7 lt8.9 lt8.2 lt9.3 lt
Depo hacmi 100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt100 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik7 kişilik5 kişilik5 kişilik7 kişilik5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı
Bagaj 775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt775 lt · katlanınca 2035 lt
Uzunluk 5089 mm5089 mm5089 mm5089 mm5089 mm5086 mm5089 mm5089 mm5086 mm5089 mm5089 mm
Dingil mesafesi 3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm3002 mm
Boş ağırlık 2220 kg2240 kg2235 kg2270 kg2270 kg2295 kg2270 kg2270 kg2420 kg2450 kg2680 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 235/60 R18 · 255/55 R18 · 265/50 R19 · 275/45 R20 · 295/40 R20 · 295/35 R21255/55 R18 · 265/50 R19 · 275/45 R20 · 295/40 R20 · 295/35 R21235/60 R18255/55 R18235/60 R18235/60 R18235/60 R18 · 255/55 R18 · 265/50 R19 · 275/45 R20 · 295/40 R20 · 295/35 R21235/60 R18235/60 R18255/55 R18295/40 R20
Kimlik
Motor kodu CJTC, CJWCCJWB, CJTB, CNAA, CTWABHKBARCJGC, CJMABUGEA896 evo / CCMA, CJGACJGD, CLZB, CRCABTRCCFACCGA
Üretim yılları 2010 – 20152010 – 20152006 – 20102005 – 20102010 – 20152005 – 20072007 – 20112011 – 20152007 – 20092010 – 20152009 – 2014

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

235/60 R18255/55 R18265/50 R19275/45 R20295/40 R20295/35 R21

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

6,1–12,5 L (motora göre); VW 504 00 (5W-30) / VW 507 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay5.300 – 15.700 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay1.200 – 3.000 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay2.400 – 6.400 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay1.000 – 2.500 ₺

Buji

3.0 TFSI, 3.6 FSI: 6 adet; 4.2 FSI: 8 adet

60.000 km / 48 ay3.100 – 10.300 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.600 – 4.700 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.600 – 4.100 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2015 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

3.0 TFSI V6 quattro 272 HP Tiptronic için hesaplandı

Aylık

17.749₺

Yıllık

212.987₺

Kilometre başına

14,2₺

  • Yakıt 132.119 ₺

    15.000 km · 11.0 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi 34.878 ₺

    2501 – 3000 cm³ · 7-11 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 15.919 ₺

    6 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 8.010 ₺

    R18 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini3.188 ₺

    1 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Audi Q7 4L kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.