Fiat Scudo 2. nesil
2007 – 2016Kasa kodu 270TicariDizel
- Gerçek tüketim
- 7.2lt/100km
- Güç
- 90–120HP
- Koltuk
- 5kişilik
İkinci nesil Scudo, artan taşıma kapasitesi ve iyileşen kabiniyle satıldı. Türkiye’de 1.6 ve 2.0 Multijet dizel motorlar bulunuyor. Turbo, partikül filtresi ve kayar kapı mekanizmaları öncelikli kontrol kalemleridir.
2012 makyajıyla ön tasarım güncellendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
| Özellik | 1.6 Multijet 90 HP Manuel | 2.0 Multijet 120 HP Manuel |
|---|---|---|
| Motor ve performans | ||
| Motor hacmi | 1560 cc | 1997 cc |
| Güç | 90 HP | 120 HP |
| Tork | 180 Nm | 300 Nm |
| Yakıt | dizel | dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Çekiş | Önden | Önden |
| Azami hız | 145 km/s | 160 km/s |
| Yakıt tüketimi | ||
| Ortalama üretici beyanı | 7.2 lt | 7.2 lt |
| Şehir içi | 8.4 lt | 9.1 lt |
| Şehir dışı | 6.6 lt | 6.3 lt |
| Depo hacmi | 80 lt | 80 lt |
| İç hacim ve ölçüler | ||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı |
| Bagaj | 327 lt · katlanınca 522 lt | 327 lt · katlanınca 522 lt |
| Uzunluk | 4805 mm | 4805 mm |
| Dingil mesafesi | 3000 mm | 3000 mm |
| Boş ağırlık | 1808 kg | 1884 kg |
| Lastik ve jant | ||
| Lastik ebatları | 215/65 R15 | 215/60 R16 |
| Kimlik | ||
| Motor kodu | 9HU | RHK |
| Üretim yılları | 2007 – 2011 | 2007 – 2012 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
215/65 R15215/60 R16
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2016 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.6 Multijet 90 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
12.210₺
Yıllık
146.516₺
Kilometre başına
9,77₺
- Yakıt 105.128 ₺
15.000 km · 7.3 lt/100 km · 96,2 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi 4.354 ₺
1301 – 1600 cm³ · 7-11 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.750 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 4.410 ₺
R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Fiat Scudo 2. nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.