Honda HR-V 2. nesil
2015 – 2021Kasa kodu RUSUVBenzin, dizel
- Gerçek tüketim
- 4–6.8lt/100km
- Güç
- 120–130HP
- Koltuk
- 5kişilik
RU HR-V, katlanan arka koltuk düzeni sayesinde sınıfının en esnek bagajlarından birini sunuyordu. Türkiye’de 1.5 benzinli ve 1.6 i-DTEC dizel versiyonlar satıldı. CVT şanzıman ve dizelde partikül filtresi öncelikli kontrol kalemleridir.
2019 makyajıyla ön tasarım güncellendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Dizel
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.5 i-VTEC 130 HP Manuel | 1.5 i-VTEC 130 HP CVT | 1.6 i-DTEC 120 HP Manuel |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1498 cc | 1498 cc | 1597 cc |
| Güç | 130 HP | 130 HP | 120 HP |
| Tork | 155 Nm | 155 Nm | 300 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | dizel |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | CVT | 6 ileri manuel |
| Çekiş | Önden | Önden | Önden |
| 0-100 km/s | 10.2 sn | 10.9 sn | 10.5 sn |
| Azami hız | 192 km/s | 187 km/s | 188 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 6.7 lt | 6.8 lt | 4 lt |
| Şehir içi | 7 lt | 6.1 lt | 4.2 lt |
| Şehir dışı | 4.8 lt | 4.6 lt | 3.8 lt |
| Depo hacmi | 50 lt | 50 lt | 50 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 431 lt · katlanınca 1473 lt | 393 lt · katlanınca 1533 lt | 470 lt · katlanınca 1103 lt |
| Uzunluk | 4334 mm | 4334 mm | 4335 mm |
| Dingil mesafesi | 2610 mm | 2610 mm | 2610 mm |
| Boş ağırlık | 1241 kg | 1249 kg | 1343 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 · 215/55 R17 |
| Kimlik | |||
| Motor kodu | L15B4 | L15B4 | N16A3 |
| Üretim yılları | 2015 – 2020 | 2015 – 2020 | 2015 – 2020 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
215/60 R16215/55 R17
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2021 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.5 i-VTEC 130 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
10.369₺
Yıllık
124.423₺
Kilometre başına
8,29₺
- Yakıt 82.179 ₺
15.000 km · 6.8 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini7.510 ₺
1301 – 1600 cm³ · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini11.000 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Honda HR-V 2. nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.