Belirtileri
Vites geçişlerinde uzun duraksama ve baş sallama, kalkışta titreme, yokuşta geri kaçma, "vites takılamadı" uyarısı, aracın vitese girmemesi.
Neden olur
Bu şanzıman aslında manuel; debriyajı ve vites geçişlerini elektrikli ya da hidrolik bir aktüatör yapıyor. Aktüatör (bazı tiplerde hidrolik pompa ve akümülatör) arızalanıyor, debriyaj erken aşınıyor, öğretme değerleri kayınca geçişler bozuluyor.
Çözümü
Debriyaj seti ve aktüatörün (ya da hidrolik pompanın) onarımı veya değişimi, ardından cihazla öğretme. Hafif belirtilerde yalnız öğretme işlemi yetebilir.
Nasıl önlenir
Debriyaj değişiminde ve 30-40 bin km’de bir öğretme yaptırın, trafikte uzun beklemelerde boşa alın, yokuşta aracı gazla tutmayın.
Etkilenen motorlar: 1.4 100 HP (L13Z1, L13Z2), 6 ileri otomatik
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
