Belirtileri
Kalkışta, park manevralarında ve düşük hızda sert ve sarsıntılı vites geçişleri, geri vitese takarken vuruntu hissediliyor; bazı araçlarda şanzıman güvenlik moduna geçip tek viteste kalıyor.
Neden olur
Yedi ileri çift kavramalı şanzımanda vitesleri mekatronik (şanzımanı yöneten elektro-hidrolik ünite), kavrama aktüatörleri ve vites konum sensörleri yönetiyor. Eskiyen şanzıman yağı, bozulan öğrenme değerleri ya da mekatronikteki devre kartı arızası geçişleri sertleştiriyor; şanzıman yağ pompasının arızalandığı da görülüyor.
Çözümü
Önce yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu yapılır, gerekirse şanzıman yağı değiştirilir; sorun sürerse mekatronik ünitesi ya da yağ pompası onarılır veya değiştirilir.
Nasıl önlenir
Şanzıman yağını bakım planına göre değiştirtin; ikinci elde aracı dur-kalk trafikte ve geri manevrada deneyin, şanzıman yazılım güncellemelerinin yapıldığını sorun.
Etkilenen motorlar: CLA 180 122 HP (M 270.910), 7 ileri DCT (otomatik) · CLA 200 156 HP (M 270.910), 7 ileri DCT (otomatik) · CLA 180d 109 HP (OM 607.951), 7 ileri DCT (otomatik) · CLA 200 CDI 136 HP (OM 651 DE 22 LA), 7 ileri DCT (otomatik) · CLA 200d 136 HP (OM 651.930), 7 ileri DCT (otomatik)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
