Belirtileri
Çekiş kaybı, motor arıza lambası, acil durum modu; DPF’li sürümlerde yağ seviyesinin kendiliğinden yükselmesi ve göstergede yağ değişimi uyarısı.
Neden olur
EGR valfi egzoz kurumuyla tıkanıyor. 2008 sonrası DPF’li sürümlerde kısa mesafe kullanımda filtre dolup rejenerasyon sık tekrarlanıyor; bu sırada yakıt motor yağına karışarak yağı inceltiyor.
Çözümü
EGR valfinin temizliği ya da değişimi; DPF’nin servis rejenerasyonu ya da temizliği, yağın değişimi ve yağ yaşlanma sayacının sıfırlanması.
Nasıl önlenir
Aracı düzenli olarak uzun yolda kullanın, DPF uyarısında rejenerasyonun bitmesini bekleyin, düşük kül (ACEA C2 / C3) yağ kullanın.
Etkilenen motorlar: 1.3 CDTI 70 HP (Z13DT) · 1.3 CDTI 75 HP (Z13DTJ)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
