Peugeot Boxer Mk1
1993 – 2008Kasa kodu 230/244TicariDizel
- Gerçek tüketim
- 8.7–9.6lt/100km
- Güç
- 84–128HP
- Koltuk
- 3kişilik
Boxer Mk1, Fiat Ducato ve Citroën Jumper ile aynı hattan çıktı ve birçok gövde seçeneğiyle satıldı. Türkiye’de 2.5 ve 2.8 dizel versiyonlar yaygındır; minibüs ve kamyonet dönüşümleri sık görülür. Bu yaştaki araçlarda gövde pası, debriyaj ve enjektör tarafı öncelikli kontrol kalemleridir.
2002 makyajıyla ön tasarım güncellendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 2.0 HDi 84 HP Manuel | 2.2 HDi 101 HP Manuel | 2.8 HDi 128 HP Manuel |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1997 cc | 2179 cc | 2800 cc |
| Güç | 84 HP | 101 HP | 128 HP |
| Tork | 192 Nm | 250 Nm | 300 Nm |
| Yakıt | dizel | dizel | dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Çekiş | Önden | Önden | Önden |
| Azami hız | 130 km/s | 142 km/s | 152 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 8.7 lt | 9.6 lt | 9.4 lt |
| Depo hacmi | 80 lt | 80 lt | 80 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 3 kişilik | 3 kişilik | 3 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı | 4 kapı |
| Uzunluk | 4749 mm | 4749 mm | 4749 mm |
| Dingil mesafesi | 2850 mm | 2850 mm | 2850 mm |
| Boş ağırlık | 1830 kg | 1900 kg | 1925 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
| Kimlik | |||
| Üretim yılları | 2002 – 2008 | 2002 – 2008 | 2002 – 2008 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
195/70 R15205/70 R15
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2008 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.0 HDi 84 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
13.819₺
Yıllık
165.823₺
Kilometre başına
11,05₺
- Yakıt 125.541 ₺
15.000 km · 8.7 lt/100 km · 96,2 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi 3.248 ₺
1801 – 2000 cm³ · 16 üstü yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.750 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 4.410 ₺
R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Peugeot Boxer Mk1 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Sorular ve cevaplar
Peugeot Boxer Mk1 hakkında toplulukta sorulanlar ve kullananların deneyimleri.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.