Renault Master IV
2024 – devam ediyorKasa kodu XDDTicariDizel
- Gerçek tüketim
- 6.8–9.1lt/100km
- Güç
- 170HP
- Koltuk
- 3kişilik
Master IV, yeni gövde tasarımıyla hava direncini öncekine göre kayda değer ölçüde düşürdü ve yakıt tüketimini azalttı. Dizel motorların yanında tam elektrikli E-Tech versiyonu da sunuluyor. Nesil yeni olduğu için saha arıza tablosu henüz oluşmadı.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 2.0 Blue dCi 170 HP Manuel | 2.0 Blue dCi 170 HP Manuel Arkadan İtiş | 2.0 Blue dCi 170 HP Otomatik |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1997 cc | 1997 cc | 1997 cc |
| Güç | 170 HP | 170 HP | 170 HP |
| Tork | 380 Nm | 380 Nm | 380 Nm |
| Yakıt | dizel | dizel | dizel |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel | 9 ileri otomatik |
| Çekiş | Önden | Arkadan | Önden |
| Azami hız | 176 km/s | 162 km/s | 173 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 6.8 lt | 9.1 lt | 7 lt |
| Depo hacmi | 80 lt | 80 lt | 80 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 3 kişilik | 3 kişilik | 3 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı | 4 kapı |
| Uzunluk | 5685 mm | 7075 mm | 5685 mm |
| Dingil mesafesi | 3585 mm | 4215 mm | 3585 mm |
| Boş ağırlık | 2128 kg | 2467 kg | 2140 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 205/75 R16 · 215/75 R16 | 235/65 R16 | 205/75 R16 · 215/75 R16 |
| Kimlik | |||
| Motor kodu | M9R H6 | M9R H6 | M9R H6 |
| Üretim yılları | 2024 – devam | 2025 – devam | 2025 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
205/75 R16215/75 R16235/65 R16
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.0 Blue dCi 170 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
14.159₺
Yıllık
169.913₺
Kilometre başına
11,33₺
- Yakıt 98.124 ₺
15.000 km · 6.8 lt/100 km · 96,2 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini30.679 ₺
1801 – 2000 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini19.250 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Renault Master IV kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.