Question 1

Toyota C-HR AX10 1.2 turbo motorda ani güç kaybı ve acil durum modu sorunu nedir?

Accepted Answer

Hızlanırken gücün aniden kesilmesi, motor arıza lambası ve aracın acil durum moduna geçip hızlanmanın belirgin biçimde sınırlanması. Motor yönetimi turbo basıncı, enjeksiyon ve hava-sıcaklık sensörlerinden gelen bilgiye bağlı; sensör arızası, turbo hortumunda kaçak ya da yakıt beslemesindeki bir sorun tutarsız değer oluşturduğunda motor kendini korumak için gücü kısıyor. Arıza kaydı okunup turbo, basınç hortumları, sensörler ve yakıt beslemesi kontrol ediliyor; arızalı sensör ya da çatlak hortum değiştiriliyor, gerekirse yazılım güncelleniyor.

Question 2

Toyota C-HR AX10 12 V akünün park hâlinde boşalıp aracın çalışmaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Birkaç gün kullanılmayan aracın çalışmaması ya da hibritte READY konumuna geçmemesi; akü zayıfken göstergede birden fazla uyarı, anahtarın algılanmaması, vitesin P konumundan çıkmaması ya da hibrit sistemin çekiş vermemesi. Sorun çoğu zaman akünün kendisinde değil: anahtarsız giriş, telematik, multimedya, alarm ya da gövde elektroniği gibi bir ünite kontak kapandıktan sonra uyku moduna geçmeyip akım çekmeye devam ediyor. Hibrit sistem ancak 12 V akü yeterli voltaj verdiğinde devreye girdiği için yüksek voltaj bataryası sağlamken de araç çalışmıyor. Araç kilitliyken ve üniteler uykudayken akım tüketimi ölçülüp aküyü tüketen ünite bulunuyor; ünitenin yazılımı güncelleniyor ya da ünite, kablo tesisatı veya şase bağlantısı onarılıyor. Derin deşarj olan akü test edilip gerekirse yenileniyor.

Question 3

Toyota C-HR AX10 LED far ve stop lambası ünitelerinin nem alıp arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Farda, stop lambasında ya da dış ayna sinyalinde buğu ve su damlacıkları, LED bölümlerinin kısmen ya da tamamen yanmaması, göstergede lamba uyarısı; bazı araçlarda stop lambası gövdesinde çatlak. Lamba gövdesindeki çatlak ya da yetersiz sızdırmazlık yüzünden içeri giren nem LED devresinin kontaklarını oksitliyor. LED üniteler parça parça onarılamadığı için çoğu zaman komple değişiyor ve pahalıya çıkıyor. Arızalı far, stop lambası ya da ayna sinyali ünitesinin değişimi; nem erken fark edilirse ünitenin kurutulup sızdırmazlığının yenilenmesi.

Question 4

Toyota C-HR AX10 PCS çarpışma önleme ve şerit uyarı sisteminin devre dışı kalması sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede PCS ya da şerit uyarı sistemi arıza uyarısı; çarpışma önleme sistemi ve adaptif hız sabitleyici geçici ya da sürekli olarak devre dışı kalıyor. Sistem ön camın arkasındaki kamera ve ön logonun arkasındaki radarla çalışıyor; sis, kir, nem ya da kalibrasyon kaybı sensörün tutarsız değer göndermesine yol açıyor. Akü değişimi ya da voltaj düşüşünden sonra da uyarı kalabiliyor. Sensör bölgesi temizlenip sistem yeniden kalibre ediliyor, yazılım güncelleniyor, akü ve soketler kontrol ediliyor; ön cam değiştiyse kamera kalibrasyonu yenileniyor, nadiren kamera ya da radar ünitesi değişiyor.

Question 5

Toyota C-HR AX10 hibritte arka fren disklerinin paslanması ve fren gıcırtısı sorunu nedir?

Accepted Answer

Frenlemede ya da yavaş giderken gıcırtı ve sürtünme sesi; arka disklerde pas halkası, yüzeyde çizikler ve beklenenden erken aşınma. Hibritte yavaşlamanın büyük kısmını elektrik motoru enerji geri kazanımıyla yaptığı için fren diskleri, özellikle arkadakiler, az çalışıyor; yüzeyleri paslanıp pürüzleniyor, balata düzgün oturmadığı için ses ve düzensiz aşınma başlıyor. Disk ve balataların temizlenmesi, kaliper kızaklarının temizlenip yağlanması; disk yüzeyi bozulduysa disk ve balataların değişimi.

Question 6

Toyota C-HR AX10 kapı ve bagaj kilitlerinin zaman zaman açılmaması ya da kilitlenmemesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Kapının ya da bagaj kapağının zaman zaman açılmaması veya kilitlenmemesi, kapı kolundaki anahtarsız giriş sensörünün tepki vermemesi; bazı araçlarda elektrikli camın düğmeye yanıt vermemesi. Kilit içindeki mikro şalter, kilit motoru ya da kapıdan geçen kablo tesisatı yoruluyor; fitiller yerinden kayıp kapı içine nem girdiğinde temassızlık artıyor. Arızalı kilit motoru ya da mikro şalterin değişimi, kapı kablo tesisatındaki temassızlığın onarılması ve fitillerin yerine oturtulması.

Question 7

Toyota C-HR AX10 multimedya ünitesinde Bluetooth ve CarPlay bağlantısının kopması sorunu nedir?

Accepted Answer

Telefonun Bluetooth ya da CarPlay ile bağlanmaması veya bağlantının sık kopması, telefonun sisteme kaydedilememesi, navigasyonun açılmaması ya da yanlış çalışması; bazı araçlarda ekranın tamamen çalışmaması. Multimedya ünitesinin yazılımı ve harita verisi hatalı çalışabiliyor; beslemedeki voltaj düşüşleri ve gevşek soketler de bağlantıyı bozuyor. Bazı araçlarda ünite ya da anten yerine doğru takılmamış. Yazılım ve harita güncellemesi, telefon eşleştirmelerinin silinip yeniden yapılması; sorun sürerse soketlerin, antenin ya da multimedya ünitesinin kontrolü ve gerekirse değişimi.

Question 8

Toyota C-HR AX10 ön rot ayarı bozukluğuyla ön lastiklerin erken ve düzensiz aşınması sorunu nedir?

Accepted Answer

Ön lastiklerin iç ya da dış kenarlarının kısa sürede aşınması; yeni takılan lastiklerde de aynı aşınmanın tekrarlanması. Bazı araçlarda ön takım fabrikadan fazla toplanma (lastiklerin önden içe bakması) ayarıyla geliyor ya da ayar zamanla kayıyor; yorulan bir burç veya darbe almış bir jant da lastiğin yola basışını bozuyor. Rot ve kamber ayarının ölçülüp doğru değerlere getirilmesi; yorulan burç ya da hasarlı parça varsa değişimi.

Question 9

Toyota C-HR AX10 tampon, spoiler ve bagaj kapağında boyanın kabarıp kalkması sorunu nedir?

Accepted Answer

Ön tamponda, bagaj kapağında ve spoilerde boyanın ya da verniğin kabarması, pul pul kalkması; küçük taş izlerinin hızla büyümesi. Özellikle plastik parçalarda ve sürtünmeye açık bölgelerde boya ile vernik yüzeye iyi tutunmuyor; vernik altına giren nem kalkan alanı büyütüyor. Etkilenen parçanın zımparalanıp yeniden boyanması.

Özellik	1.2 116 HP Manuel	1.2 116 HP Multidrive S	1.8 Hibrit 122 HP e-CVT
Motor ve performans
Motor hacmi	1197 cc	1197 cc	1798 cc
Güç	116 HP	116 HP	122 HP
Tork	185 Nm	185 Nm	—
Yakıt	benzin	benzin	hibrit
Şanzıman	6 ileri manuel	CVT (Multidrive S)	e-CVT
Çekiş	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	10.9 sn	10.8 sn	11 sn
Azami hız	190 km/s	185 km/s	170 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	6.2 lt	6.1 lt	3.8 lt
Şehir içi	7.4 lt	7.3 lt	3.4 lt
Şehir dışı	5.3 lt	5.4 lt	4.2 lt
Depo hacmi	50 lt	50 lt	43 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	377 lt	377 lt	377 lt
Uzunluk	4390 mm	4390 mm	4390 mm
Dingil mesafesi	2640 mm	2640 mm	2640 mm
Boş ağırlık	1375 kg	1390 kg	1420 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	215/60 R17 · 225/50 R18	215/60 R17 · 225/50 R18	215/60 R17 · 225/50 R18
Kimlik
Motor kodu	8NR-FTS	8NR-FTS	2ZR-FXE
Üretim yılları	2016 – 2023	2016 – 2023	2016 – 2023

Kalem	Periyot	Tahmini maliyet
Motor yağı ve yağ filtresi (hibrit) 4,2 L	15.000 km / 12 ay	3.500 – 6.100 ₺
Motor yağı ve yağ filtresi (hibritsiz) 4 L	10.000 km / 12 ay	3.400 – 5.900 ₺
Hava filtresi (hibrit) Kuru tip filtre elemanı	45.000 km / 36 ay	700 – 1.800 ₺
Hava filtresi (hibritsiz) Kuru tip filtre elemanı	40.000 km / 48 ay	700 – 1.800 ₺
Polen filtresi (hibrit) Kabin hava filtresi	15.000 km / 12 ay	600 – 1.500 ₺
Polen filtresi (hibritsiz) Kabin hava filtresi	10.000 km / 12 ay	600 – 1.500 ₺
Buji (hibrit) 4 adet; İridyum uçlu	90.000 km / 72 ay	1.600 – 4.200 ₺
Buji (hibritsiz) 4 adet; İridyum uçlu	100.000 km / 120 ay	1.600 – 4.200 ₺
CVT şanzıman yağı (otomatik, hibritsiz) Toyota CVT Fluid FE	80.000 km / 96 ay	4.000 – 9.000 ₺
Hibrit şanzıman yağı Toyota ATF WS	90.000 km / 72 ay	4.000 – 9.000 ₺
Fren hidroliği (hibrit) DOT 3 ya da DOT 4	30.000 km / 24 ay	1.200 – 3.000 ₺
Fren hidroliği (hibritsiz) DOT 3 ya da DOT 4	40.000 km / 24 ay	1.200 – 3.000 ₺
Antifriz (hibrit) Toyota Super Long Life Coolant İlk değişim; sonra her 90.000 km’de bir. Yalnız Toyota Super Long Life Coolant kullanılır.	150.000 km	1.500 – 3.500 ₺
Antifriz (hibritsiz) Toyota Super Long Life Coolant İlk değişim; sonra her 80.000 km’de bir. Yalnız Toyota Super Long Life Coolant kullanılır.	160.000 km	1.500 – 3.500 ₺
İnvertör soğutma suyu (hibrit) Toyota Super Long Life Coolant İlk değişim; sonra her 90.000 km’de bir.	150.000 km	1.500 – 3.500 ₺

Toyota C-HR AX10

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.2 turbo motorda ani güç kaybı ve acil durum modu

12 V akünün park hâlinde boşalıp aracın çalışmaması

LED far ve stop lambası ünitelerinin nem alıp arızalanması

PCS çarpışma önleme ve şerit uyarı sisteminin devre dışı kalması

Hibritte arka fren disklerinin paslanması ve fren gıcırtısı

Kapı ve bagaj kilitlerinin zaman zaman açılmaması ya da kilitlenmemesi

Multimedya ünitesinde Bluetooth ve CarPlay bağlantısının kopması

Ön rot ayarı bozukluğuyla ön lastiklerin erken ve düzensiz aşınması

Tampon, spoiler ve bagaj kapağında boyanın kabarıp kalkması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bakım periyotları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?