Toyota Yaris XP130

2011 – 2020Kasa kodu XP130HatchbackBenzin, dizel, hibrit

Toyota Yaris XP130
Gerçek tüketim
3.5–5.1lt/100km
Güç
69–111HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
6kayıt

XP130 Yaris, Avrupa’da üretilen ve hibrit seçeneğiyle düşük tüketim sunan bir nesildir. Türkiye’de 1.0 ve 1.33 benzinli ile 1.5 hibrit versiyonlar satıldı. CVT şanzıman, hibrit bataryası ve süspansiyon burçları öncelikli kontrol kalemleridir.

2014 ve 2017 makyajlarıyla ön tasarım yenilendi.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Hibrit

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Yağ seviyesi bakımlar arasında belirgin şekilde düşüyor, egzozdan mavimsi duman çıkabiliyor; tüketim arttıkça bujiler kirleniyor ve motor tekliyor.

Neden olur

Bazı motorlarda piston segmanları silindir duvarındaki yağı yeterince sıyıramıyor ve yağ yanma odasında yanıyor. Seviye fark edilmeden düşerse yağlama zayıflıyor, motor ağır hasar görebiliyor.

Çözümü

Serviste yağ tüketim testi yapılır; tüketim sınırı aşıyorsa pistonlar ve segmanlar yenilenir, kirlenen bujiler değiştirilir. Bazı araçlarda bu onarım düşük kilometrede yapıldı.

Nasıl önlenir

Yağ seviyesini ayda bir çubukla ölçüp eksileni tamamlayın; ikinci elde servis kayıtlarında yağ tüketimi şikâyeti ya da piston-segman değişimi olup olmadığını sorun.

Etkilenen motorlar: 1.33 Dual VVT-i 99 HP (1NR-FE)

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

7 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.

Özellik 1.0 VVT-i 69 HP Manuel1.33 Dual VVT-i 99 HP Manuel1.33 Dual VVT-i 99 HP Multidrive S1.5 Dual-VVT-iE 111 HP Manuel1.5 Dual-VVT-iE 111 HP Multidrive S1.4 D-4D 90 HP Manuel1.5 Hibrit 100 HP e-CVT
Motor ve performans
Motor hacmi 998 cc1329 cc1329 cc1497 cc1497 cc1364 cc1497 cc
Güç 69 HP99 HP99 HP111 HP111 HP90 HP100 HP
Tork 95 Nm125 Nm125 Nm136 Nm136 Nm205 Nm111 Nm
Yakıt benzinbenzinbenzinbenzinbenzindizelhibrit
Şanzıman 5 ileri manuel6 ileri manuelCVT (Multidrive S)6 ileri manuelCVT (Multidrive S)6 ileri manuele-CVT
Çekiş ÖndenÖndenÖndenÖndenÖndenÖndenÖnden
0-100 km/s 15.3 sn11.7 sn12.6 sn11 sn11.2 sn10.8 sn11.8 sn
Azami hız 155 km/s175 km/s175 km/s175 km/s175 km/s175 km/s165 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı4.3 lt4.9 lt5.1 lt4.9 lt4.8 lt4 lt3.5 lt
Şehir içi 5.2 lt6.4 lt6 lt6.2 lt6 lt4.8 lt3.5 lt
Şehir dışı 3.8 lt4.1 lt4.2 lt4.1 lt4 lt3.5 lt3.2 lt
Depo hacmi 42 lt42 lt42 lt——42 lt36 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 3 kapı3 kapı5 kapı5 kapı5 kapı3 kapı5 kapı
Bagaj 286 lt286 lt286 lt——286 lt · katlanınca 768 lt286 lt · katlanınca 768 lt
Uzunluk 3945 mm3950 mm3950 mm3945 mm3945 mm3950 mm3945 mm
Dingil mesafesi 2510 mm2510 mm2510 mm——2510 mm2510 mm
Boş ağırlık 980 kg1090 kg1050 kg——1080 kg980 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 175/70 R14195/50 R16185/60 R15——175/65 R15 · 195/50 R16175/65 R15 · 185/60 R15
Kimlik
Motor kodu 1KR-FE1NR-FE1NR-FE2NR-FKE2NR-FKE1ND-TV1NZ-FXE
Üretim yılları 2011 – 20182011 – 20172011 – 20172017 – 20182017 – 20182011 – 20172012 – 2018

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

175/70 R14195/50 R16185/60 R15175/65 R15

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi (hibrit)

3,7 L

Kılavuz 10.000 km / 6 ay yazıyor; Toyota Türkiye bugün hibrit araçlarda bakımı yılda bir ya da 15.000 km’de istiyor.

15.000 km / 12 ay3.100 – 5.400 ₺

Motor yağı ve yağ filtresi (hibritsiz)

3,1–3,7 L (motora göre)

Kılavuz 10.000 km / 6 ay yazıyor; Toyota Türkiye bugün benzinli ve dizel araçlarda bakımı yılda bir ya da 10.000 km’de istiyor.

10.000 km / 12 ay2.700 – 5.400 ₺

Hava filtresi

Kuru tip filtre elemanı

40.000 km / 24 ay600 – 1.600 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Dizel yakıt filtresi

20.000 km / 12 ay1.300 – 3.400 ₺

Polen filtresi (hibrit)

Kabin hava filtresi

20.000 km / 12 ay500 – 1.400 ₺

Polen filtresi (hibritsiz)

Kabin hava filtresi

10.000 km / 12 ay500 – 1.400 ₺

Buji (hibrit)

4 adet; İridyum uçlu

100.000 km1.600 – 4.100 ₺

Buji (hibritsiz)

1.0 VVT-i: 3 adet; 1.33 Dual VVT-i, 1.5 Dual-VVT-iE: 4 adet; İridyum uçlu

100.000 km / 60 ay1.300 – 4.100 ₺

CVT şanzıman yağı (otomatik, hibritsiz)

Toyota CVTF TC

60.000 km / 36 ay3.600 – 8.100 ₺

Hibrit şanzıman yağı

Toyota ATF WS

60.000 km / 36 ay3.600 – 8.100 ₺

Fren hidroliği

DOT 3 ya da DOT 4

40.000 km / 24 ay1.200 – 3.000 ₺

Antifriz

Toyota Super Long Life Coolant

İlk değişim; sonra her 80.000 km’de bir. Yalnız Toyota Super Long Life Coolant kullanılır.

160.000 km / 96 ay1.400 – 3.200 ₺

İnvertör soğutma suyu (hibrit)

Toyota Super Long Life Coolant

İlk değişim; sonra her 80.000 km’de bir.

160.000 km / 96 ay1.400 – 3.200 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2020 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.0 VVT-i 69 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

7.434₺

Yıllık

89.208₺

Kilometre başına

5,95₺

  • Yakıt 52.587 ₺

    15.000 km · 4.4 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini4.010 ₺

    1300 cm³ ve altı · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 9.928 ₺

    6 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 3.810 ₺

    R14 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Toyota Yaris XP130 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.