Belirtileri
Göstergede partikül filtresi uyarısı ve motor arıza lambası yanıyor, çekiş belirgin düşüyor; araç acil durum moduna geçip gücü sınırlayabiliyor. Filtre sık sık kendini temizlemeye çalıştığı için yakıt tüketimi de artıyor.
Neden olur
DPF (dizel partikül filtresi) egzozdaki isi tutuyor; filtrenin belli aralıklarla bu isi yakarak kendini temizlemesi (rejenerasyon) gerekiyor. Kısa mesafe ve sık dur-kalk kullanımda yakma yarım kalıyor, filtre doluyor; yarım kalan denemelerde motor yağına mazot karışabiliyor.
Çözümü
Fark basıncı sensörü ve EGR sistemi kontrol edilir, serviste zorlanmış rejenerasyon yapılır; filtre külle dolmuşsa sökülüp temizlenir ya da değiştirilir. Yağa mazot karıştıysa yağ ve yağ filtresi de yenilenir.
Nasıl önlenir
Aracı düzenli olarak 20-30 dakika şehir dışı yolda sabit hızla sürün; yağ değişiminde partikül filtreli motorlar için onaylı düşük küllü yağ (VW 507.00) seçin.
Etkilenen motorlar: 2.0 TDI 150 HP (EA288 CXHA)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
