Question 1

Audi A3 8V 7 ileri kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve debriyaj aşınması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta titreme ve sarsıntı, 1-2 vites geçişinde darbe, göstergede vites harflerinin yanıp sönmesi ya da şanzıman uyarısı, aracın D veya R konumuna geçmemesi. Kuru çift kavramalı DQ200’de kavramaları ve vites geçişlerini hidrolik olarak yöneten mekatronik ünitesi (akümülatör, basınç sensörü ve elektronik kart) arızalanıyor; dur-kalk trafikte ısınan kuru kavramalar da erken aşınıyor. 2008-2013 üretiminde çok yaygındı, sonraki revizyonlarla azaldı ama bitmedi. Önce yazılım güncellemesi ve kavrama öğretmesi (adaptasyon) yapılır; çözmezse kavrama seti, gerekiyorsa mekatronik ünitesi onarılır ya da değiştirilir.

Question 2

Audi A3 8V su pompası / termostat modülü sızıntısı sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz eksilmesi, motor altında damlama izi, hararet göstergesinde dalgalanma, kaloriferin geç ısınması. Golf Mk7 ile ortak EA211 motorda su pompası ve termostatın birleşik plastik gövdesi ısı çevrimiyle çatlıyor. Su pompası + termostat modülünün komple değişimi, antifriz yenilenmesi.

Question 3

Audi A3 8V 1.6 TDI EGR valfinin kurumlanıp takılması sorunu nedir?

Accepted Answer

Çekiş kaybı, hızlanırken duman ve motor arıza lambası; araç zaman zaman acil durum moduna geçiyor. Egzoz gazının bir kısmını yeniden emme tarafına gönderen EGR (egzoz gazı geri dönüş) valfinde kurum birikiyor ve valf açık ya da kapalı konumda takılı kalıyor. Kısa mesafe ve şehir içi kullanımda birikim hızlanıyor. Valf sökülüp temizlenir; mekanizması bozulduysa valf değiştirilip adaptasyonu yapılır.

Question 4

Audi A3 8V 1.6 TDI partikül filtresinin (DPF) tıkanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede partikül filtresi uyarısı yanıyor, motor güç kaybediyor ve acil durum moduna geçebiliyor; motor yağı seviyesi kendiliğinden yükselebiliyor. Filtrede biriken is belirli aralıklarla yüksek sıcaklıkta yakılarak temizleniyor (rejenerasyon). Kısa mesafe ve şehir içi kullanımda bu temizlik yarım kalıyor, filtre doluyor; yarım kalan her temizlikte yakıtın bir kısmı motor yağına karışıyor. Arıza kayıtları ve filtrenin doluluğunu ölçen fark basınç sensörü kontrol edilir, serviste zorlanmış rejenerasyon yapılıp yağ değiştirilir; filtre aşırı dolduysa sökülüp temizlenir ya da değiştirilir.

Question 5

Audi A3 8V açılır MMI ekranının mekanizmasının takılması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kontak açıldığında torpidodan yükselen multimedya ekranı çıkmıyor ya da yarıda kalıyor; hareket ederken tıkırtı yapıyor, yerinde boşluklu durup titreyebiliyor. Ekranı kaldırıp indiren küçük elektrik motoru ve plastik dişli mekanizması zamanla aşınıp boşluk alıyor. Ekran elle itilip çekildiğinde dişliler daha çabuk bozuluyor. Mekanizma kontrol edilip aşınan dişli ya da motor onarılır; onarılamazsa ekran ünitesi mekanizmasıyla birlikte değiştirilir.

Özellik	1.4 TFSI 125 HP S tronic	1.6 TDI 116 HP S tronic	1.6 TDI 105 HP S tronic	1.6 TDI 110 HP S tronic	1.4 TFSI COD 140 HP S tronic	1.4 TFSI COD 150 HP S tronic	1.2 TFSI 110 HP Manuel	1.0 TFSI 116 HP S tronic	1.5 TFSI 150 HP S tronic
Motor ve performans
Motor hacmi	1395 cc	1598 cc	1598 cc	1598 cc	1395 cc	1395 cc	1197 cc	999 cc	1498 cc
Güç	125 HP	116 HP	105 HP	110 HP	140 HP	150 HP	110 HP	115 HP	150 HP
Tork	200 Nm	250 Nm	250 Nm	250 Nm	250 Nm	250 Nm	175 Nm	200 Nm	250 Nm
Yakıt	benzin	dizel	dizel	dizel	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin
Şanzıman	7 ileri S tronic (DQ200)	7 ileri S tronic (DQ200)	7 ileri S tronic	7 ileri S tronic	7 ileri S tronic	7 ileri S tronic	6 ileri manuel	7 ileri S tronic	7 ileri S tronic
Çekiş	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	9 sn	10.4 sn	10.7 sn	10.7 sn	8.3 sn	8.2 sn	10.1 sn	9.9 sn	8.2 sn
Azami hız	212 km/s	200 km/s	194 km/s	203 km/s	213 km/s	224 km/s	202 km/s	211 km/s	224 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.1 lt	4 lt	3.9 lt	3.9 lt	4.7 lt	4.7 lt	4.9 lt	4.5 lt	4.8 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması	6.7 lt	5.2 lt	—	—	—	—	—	—	—
Şehir içi	6.3 lt	4.6 lt	4.8 lt	4.4 lt	5.9 lt	5.8 lt	6.2 lt	5.4 lt	6 lt
Şehir dışı	4.4 lt	3.6 lt	3.4 lt	3.6 lt	4.1 lt	4.1 lt	4.2 lt	4 lt	4.1 lt
Depo hacmi	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	4 kapı	4 kapı	3 kapı	3 kapı	3 kapı	3 kapı	3 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	425 lt · katlanınca 880 lt	425 lt · katlanınca 880 lt	365 lt · katlanınca 1100 lt	365 lt · katlanınca 1100 lt	365 lt · katlanınca 1100 lt	365 lt · katlanınca 1100 lt	425 lt · katlanınca 1100 lt	425 lt · katlanınca 1220 lt	425 lt
Uzunluk	4456 mm	4456 mm	4237 mm	4456 mm	4237 mm	4456 mm	4456 mm	4458 mm	4458 mm
Dingil mesafesi	2637 mm	2637 mm	2601 mm	2601 mm	2601 mm	2601 mm	2601 mm	2637 mm	2637 mm
Boş ağırlık	1280 kg	1345 kg	1230 kg	1365 kg	1195 kg	1325 kg	1265 kg	1200 kg	1280 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	205/55 R16 · 225/45 R17 · 225/40 R18	205/55 R16 · 225/45 R17	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16 · 225/45 R17 · 225/40 R18	—
Bijon aralığı	5x112	5x112	—	—	—	—	—	—	—
Kimlik
Motor kodu	EA211 CZCA	EA288 DDYA	CLHA	CRKB, CXXB, DBKA	CPTA	CZDA, CZEA	CYVB	CHZD	DADA
Üretim yılları	2012 – 2016	2017 – 2019	2012 – 2015	2014 – 2017	2012 – 2015	2014 – 2017	2015 – 2016	2016 – 2019	2017 – 2020

Kalem	Periyot	Tahmini maliyet
Motor yağı ve yağ filtresi VW 504 00 / 507 00, 5W-30	15.000 km / 12 ay	4.500 – 8.000 ₺
Buji (TFSI)	60.000 km / 48 ay	2.000 – 5.000 ₺
Hava filtresi Panel tipi kuru filtre	30.000 km / 24 ay	900 – 2.400 ₺
Yakıt filtresi (dizel) Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi	30.000 km / 24 ay	1.900 – 5.100 ₺
Fren hidroliği	24 ay	1.500 – 3.500 ₺
Polen filtresi Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi	30.000 km / 24 ay	800 – 2.000 ₺
Triger kayışı ve gergi seti (1.4 TFSI) Kayış, gergi ve avara rulmanı Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir.	120.000 km	10.800 – 24.300 ₺
Triger kayışı ve gergi seti (1.6 TDI) Kayış, gergi ve avara rulmanı	120.000 km	10.800 – 23.000 ₺
Aksesuar kayışı (V kayışı) Kanallı kayış (poly-V)	120.000 km	1.600 – 4.700 ₺

Audi A3 8V

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

7 ileri kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve debriyaj aşınması

Su pompası / termostat modülü sızıntısı

1.6 TDI EGR valfinin kurumlanıp takılması

1.6 TDI partikül filtresinin (DPF) tıkanması

Açılır MMI ekranının mekanizmasının takılması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bakım periyotları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Sorular ve cevaplar

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?