Question 1

BMW X1 F48 8 ileri otomatik şanzımanda vuruntu, kararsız geçiş ve erken arıza sorunu nedir?

Accepted Answer

Vites geçişleri gecikiyor ya da vuruntulu oluyor, şanzıman zaman zaman kararsız davranıp kayıyor; ileri durumda şanzıman arıza uyarısıyla acil durum moduna geçiyor. Dizel sürümlerdeki 8 ileri Aisin otomatik şanzımanda düzensiz çalışma ve erken arıza bildiriliyor. Bazı araçlarda EGR soğutucusu sızıntısıyla bağlantılı olarak şanzıman yağına soğutma sıvısı karıştığı görülüyor. Arıza kodları, yağ seviyesi ve yağın durumu kontrol edilir; yazılım güncellemesi ve adaptasyon yapılır. Yağ kirlendiyse ya da iç parçalar hasar gördüyse şanzıman onarılır veya değiştirilir.

Question 2

BMW X1 F48 dizel motorda EGR soğutucusundan soğutma sıvısı sızması sorunu nedir?

Accepted Answer

Soğutma sıvısı seviyesi belirgin bir kaçak izi olmadan azalıyor, motor bölmesinden yanık kokusu geliyor ve motor arıza lambası yanabiliyor. Egzoz gazını motora geri göndermeden önce soğutan EGR (egzoz gazı geri dönüş) soğutucusu içeriden sızdırıyor. Sızan soğutma sıvısı emme tarafındaki kurumla birleşip birikiyor; uç durumlarda bu birikinti tutuşabiliyor. BMW bu sorun için birkaç servis kampanyası düzenledi. EGR soğutucusu değiştirilir, gerekiyorsa emme manifoldu da temizlenir ya da değişir. Kampanya kapsamındaki araçlarda işlem ücretsiz yapılıyor.

Question 3

BMW X1 F48 elektrikli direksiyon kutusunda boşluk ve arıza sorunu nedir?

Accepted Answer

Direksiyonda boşluk ya da düzensiz sertlik hissediliyor, göstergede direksiyon arıza uyarısı çıkabiliyor; şikâyetlerde sorunun garanti bittikten sonra ortaya çıktığı ve onarımın pahalı olduğu anlatılıyor. Direksiyon yardımını sağlayan elektrik motoru ve sensörler direksiyon kutusunun üzerinde; kutudaki boşluk ya da elektronik arıza direksiyonun hissini ve güvenliğini etkiliyor. Önce rotiller ve rot başları kontrol edilip ön takımdan gelen boşluk ayrılır; arıza kutudaysa direksiyon kutusu değiştirilip yazılımla tanıtılır.

Question 4

BMW X1 F48 7 ileri çift kavramalı şanzımanda vuruntu ve kararsız kalkış sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta ve düşük hızda duraksama, vuruntu ya da sarsıntı hissediliyor; şanzıman zaman zaman kararsız çalışıyor. Model üretimi sırasında devreye giren 7 ileri çift kavramalı şanzımanda bazı sorunlar bildirildi; 2017'de bir bağlantı soketi nedeniyle sınırlı sayıda araç için geri çağırma yapıldı. Arıza kayıtları okunur, açık kampanya varsa uygulanır; yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu yapılır. Sorun sürerse kavrama ya da mekatronik onarılır.

Question 5

BMW X1 F48 dizel motorda EGR valfinin arızalanması ve güç kaybı sorunu nedir?

Accepted Answer

Çekiş kaybı, motor arıza lambası ve güç kısıtlamalı acil durum moduna geçiş; bazı araçlarda rölantide düzensizlik. EGR (egzoz gazı geri dönüş) valfi kurumlanıyor ya da mekanizması bozuluyor. Kullanıcı bildirimlerinde bu modelin en sık anılan arızası; bazı araçlarda valf 20.000-50.000 km gibi erken bir dönemde, hatta birden fazla kez değişmiş. Arıza kodu okunup valf kontrol edilir; kurumlanmışsa temizlenir, mekanizması bozulduysa değiştirilip adaptasyonu yapılır.

Question 6

BMW X1 F48 xDrive arka aks kavramasından ses gelmesi ve arıza sorunu nedir?

Accepted Answer

Dar dönüşlerde ve park manevralarında arka taraftan uğultu, tıkırtı ya da zorlanma hissediliyor; göstergede dört çeker uyarısı çıkabiliyor. Bu modelde arka tekerleklere güç, arka aksın önündeki elektronik kumandalı çok diskli bir kavramayla aktarılıyor. Kavrama ya da arka diferansiyel aşınınca ses ve arıza başlıyor; farklı ebat ya da aşınmadaki lastikler bu yükü artırıyor. Önce dört lastiğin ebadı ve aşınması kontrol edilip eşitlenir, yağ değiştirilip adaptasyon yapılır. Kavrama ya da diferansiyel hasarlıysa arka aks ünitesi onarılır veya değiştirilir.

Question 7

BMW X1 F48 ön salıncak burçlarının aşınıp tıkırtı yapması sorunu nedir?

Accepted Answer

Bozuk yolda, kasislerde ve düşük hızda direksiyon çevrilirken ön takımdan tıkırtı ve vuruntu geliyor; lastikler düzensiz aşınabiliyor. Görece ağır bu SUV'da ön salıncakların burçları kilometreyle yoruluyor; bazı araçlarda amortisör takozları da aynı döneme denk geliyor. Kullanıcı bildirimlerinde 100.000 km civarında salıncak değişimi anılıyor. Ön takım kontrol edilip boşluk yapan salıncak ya da burçlar değiştirilir, ardından rot ayarı yapılır.

Question 8

BMW X1 F48 motor takozlarının yorulup titreşim yapması sorunu nedir?

Accepted Answer

Rölantide ve vites D ya da R konumundayken kabine, direksiyona ve vites koluna titreşim geçiyor; kalkışta vuruntu hissedilebiliyor. Motoru kasaya bağlayan lastik takozlar yaşla sertleşip çöküyor ve titreşimi sönümleyemiyor. Özellikle üç silindirli 1.5 litrelik motorda titreşim daha kolay hissediliyor. Takozlar kontrol edilip yorulan takoz ya da takozlar değiştirilir; rölanti düzensizse ateşleme ve hava sızıntısı da kontrol edilir.

Özellik	sDrive18i 136 HP Steptronic	sDrive18i 140 HP Steptronic	sDrive20i 192 HP Steptronic	sDrive16d 116 HP Manuel	sDrive16d 116 HP Steptronic	sDrive18d 150 HP Steptronic	xDrive18d 150 HP Steptronic	sDrive20d 190 HP Steptronic	xDrive20d 190 HP Steptronic
Motor ve performans
Motor hacmi	1499 cc	1499 cc	1998 cc	1496 cc	1496 cc	1995 cc	1995 cc	1995 cc	1995 cc
Güç	136 HP	140 HP	192 HP	116 HP	116 HP	150 HP	150 HP	190 HP	190 HP
Tork	220 Nm	220 Nm	280 Nm	270 Nm	270 Nm	350 Nm	350 Nm	400 Nm	400 Nm
Yakıt	benzin	benzin	benzin	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel
Şanzıman	6 ileri Steptronic	7 ileri Steptronic	7 ileri Steptronic	6 ileri manuel	7 ileri Steptronic	8 ileri Steptronic	8 ileri Steptronic	8 ileri Steptronic	8 ileri Steptronic
Çekiş	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	4 çeker	Önden	4 çeker
0-100 km/s	9.7 sn	9.7 sn	7.7 sn	11.1 sn	11.5 sn	9.4 sn	9.4 sn	7.9 sn	7.8 sn
Azami hız	200 km/s	203 km/s	226 km/s	190 km/s	190 km/s	205 km/s	204 km/s	222 km/s	219 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.4 lt	5.6 lt	5.9 lt	4 lt	4.3 lt	4.6 lt	4.8 lt	4.6 lt	4.8 lt
Şehir içi	6.6 lt	6.9 lt	6.9 lt	4.8 lt	4.7 lt	5.1 lt	5.3 lt	5.2 lt	5.4 lt
Şehir dışı	4.8 lt	4.8 lt	5.2 lt	3.7 lt	4 lt	4.2 lt	4.5 lt	4.2 lt	4.5 lt
Depo hacmi	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt	51 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt	505 lt · katlanınca 1550 lt
Uzunluk	4439 mm	4447 mm	4447 mm	4439 mm	4447 mm	4447 mm	4447 mm	4447 mm	4447 mm
Dingil mesafesi	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm	2670 mm
Boş ağırlık	1430 kg	1430 kg	1485 kg	1425 kg	1500 kg	1540 kg	1605 kg	1550 kg	1615 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	225/55 R17 · 225/45 R19	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17 · 225/45 R19	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
Kimlik
Motor kodu	B38A15A	B38A15A	B48A20A	B37C15U0	B37C15U0	B47C20B	B47C20B	B47C20B	B47C20B
Üretim yılları	2015 – 2018	2018 – 2020	2015 – 2020	2015 – 2018	2019 – 2022	2015 – 2022	2015 – 2022	2016 – 2022	2015 – 2022

BMW X1 F48

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

8 ileri otomatik şanzımanda vuruntu, kararsız geçiş ve erken arıza

Dizel motorda EGR soğutucusundan soğutma sıvısı sızması

Elektrikli direksiyon kutusunda boşluk ve arıza

7 ileri çift kavramalı şanzımanda vuruntu ve kararsız kalkış

Dizel motorda EGR valfinin arızalanması ve güç kaybı

xDrive arka aks kavramasından ses gelmesi ve arıza

Ön salıncak burçlarının aşınıp tıkırtı yapması

Motor takozlarının yorulup titreşim yapması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?