Citroën C4 Picasso 1. nesil
2006 – 2013MPVBenzin, dizel
- Gerçek tüketim
- 5–8.5lt/100km
- Güç
- 109–163HP
- Koltuk
- 5kişilik
İlk nesil C4 Picasso, geniş cam yüzeyleri ve ferah kabiniyle aile aracı olarak tercih edildi. Türkiye’de 1.6 benzinli ile 1.6 ve 2.0 HDi dizel versiyonlar yaygındı. EGP otomatikleştirilmiş şanzıman, hidrolik direksiyon pompası ve HDi enjektörleri öncelikli kontrol kalemleridir.
2011 makyajıyla ön tasarım güncellendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Dizel
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
9 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 1.6 VTi 120 HP Manuel | 1.6 THP 140 HP Otomatik | 1.6 THP 156 HP ETG6 | 1.6 HDi 109 HP Manuel | 1.6 HDi 112 HP Manuel | 1.6 e-HDi 112 HP ETG6 | 2.0 HDi 150 HP Manuel | 2.0 HDi 150 HP ETG6 | 2.0 HDi 163 HP Otomatik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||||||||
| Motor hacmi | 1598 cc | 1598 cc | 1598 cc | 1560 cc | 1560 cc | 1560 cc | 1997 cc | 1997 cc | 1997 cc |
| Güç | 120 HP | 140 HP | 156 HP | 109 HP | 112 HP | 112 HP | 150 HP | 150 HP | 163 HP |
| Tork | 160 Nm | 240 Nm | 240 Nm | 245 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 340 Nm | 300 Nm | 340 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | benzin | dizel | dizel | dizel | dizel | dizel | dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 4 ileri otomatik | ETG6 (yarı otomatik) | 5 ileri manuel | 6 ileri manuel | ETG6 (yarı otomatik) | 6 ileri manuel | ETG6 (yarı otomatik) | 6 ileri otomatik |
| Çekiş | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden | Önden |
| 0-100 km/s | 13.3 sn | 11.5 sn | 10.3 sn | 13.7 sn | 14.2 sn | 14.6 sn | 10.7 sn | 10.9 sn | 11.5 sn |
| Azami hız | 186 km/s | 192 km/s | 204 km/s | 180 km/s | 181 km/s | 181 km/s | 195 km/s | 195 km/s | 190 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||||||||
| Ortalama üretici beyanı | 6.9 lt | 8.5 lt | 6.9 lt | 5.9 lt | 5.3 lt | 5 lt | 5.9 lt | 5.3 lt | 6.8 lt |
| Şehir içi | 9.3 lt | 11.9 lt | 9.1 lt | 7.3 lt | 6.5 lt | 5.3 lt | 7.5 lt | 6.6 lt | 8.7 lt |
| Şehir dışı | 5.4 lt | 6.5 lt | 5.6 lt | 5.1 lt | 4.6 lt | 4.7 lt | 4.9 lt | 4.5 lt | 5.7 lt |
| Depo hacmi | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt | 60 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||||||||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt | 500 lt · katlanınca 1734 lt |
| Uzunluk | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm | 4470 mm |
| Dingil mesafesi | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm | 2728 mm |
| Boş ağırlık | 1591 kg | 1539 kg | 1430 kg | 1489 kg | 1489 kg | 1499 kg | 1610 kg | 1660 kg | 1614 kg |
| Lastik ve jant | |||||||||
| Lastik ebatları | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Kimlik | |||||||||
| Motor kodu | 5FS EP6C | 5FT EP6DT | 5FV EP6CDT | 9HZ DV6TED4 | 9HR DV6C | 9HR DV6C | RHE DW10CTED4 | RHE DW10CTED4 | RHH DW10CTED4 |
| Üretim yılları | 2008 – 2013 | 2008 – 2010 | 2010 – 2013 | 2007 – 2008 | 2010 – 2011 | 2010 – 2013 | 2010 – 2011 | 2012 – 2013 | 2010 – 2013 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
215/55 R16215/50 R17
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2013 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
1.6 VTi 120 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
10.006₺
Yıllık
120.069₺
Kilometre başına
8₺
- Yakıt 85.258 ₺
15.000 km · 7.1 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi 3.077 ₺
1301 – 1600 cm³ · 12-15 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini8.000 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 4.860 ₺
R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Citroën C4 Picasso 1. nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.