Honda CR-V 3. nesil
2006 – 2012Kasa kodu RESUVBenzin, dizel
- Gerçek tüketim
- 6.5–8.4lt/100km
- Güç
- 140–150HP
- Koltuk
- 5kişilik
RE CR-V, yumuşayan tasarımı ve sessiz kabiniyle satıldı. Türkiye’de 2.0 benzinli ve 2.2 i-CTDi/i-DTEC dizel motorlar yaygındır. Dizelde partikül filtresi ve enjektör, ayrıca arka diferansiyel yağı öncelikli kontrol kalemleridir.
2009 makyajıyla ön tasarım güncellendi.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Benzin
Dizel
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
5 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 2.0 i-VTEC 150 HP Manuel | 2.0 i-VTEC 150 HP Otomatik | 2.2 i-DTEC 150 HP Manuel | 2.2 i-DTEC 150 HP Otomatik | 2.2 i-CDTi 140 HP Manuel |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||||
| Motor hacmi | 1997 cc | 1997 cc | 2199 cc | 2199 cc | 2204 cc |
| Güç | 150 HP | 150 HP | 150 HP | 150 HP | 140 HP |
| Tork | 192 Nm | 192 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 340 Nm |
| Yakıt | benzin | benzin | dizel | dizel | dizel |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5 ileri otomatik | 6 ileri manuel | 5 ileri otomatik | 6 ileri manuel |
| Çekiş | 4 çeker | 4 çeker | 4 çeker | 4 çeker | 4 çeker |
| 0-100 km/s | 10.2 sn | 12.2 sn | 9.6 sn | 10.6 sn | 10.3 sn |
| Azami hız | 190 km/s | 177 km/s | 190 km/s | 187 km/s | 187 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||||
| Ortalama üretici beyanı | 8.2 lt | 8.4 lt | 6.5 lt | 7.4 lt | 6.5 lt |
| Şehir içi | 10.5 lt | 11.1 lt | 8 lt | 9.5 lt | 8.1 lt |
| Şehir dışı | 6.9 lt | 6.8 lt | 5.6 lt | 6.2 lt | 5.7 lt |
| Depo hacmi | 58 lt | 58 lt | 58 lt | 58 lt | 58 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 524 lt · katlanınca 1532 lt | 524 lt · katlanınca 1532 lt | 524 lt · katlanınca 1532 lt | 524 lt · katlanınca 1532 lt | 524 lt · katlanınca 1532 lt |
| Uzunluk | 4574 mm | 4574 mm | 4574 mm | 4574 mm | 4530 mm |
| Dingil mesafesi | 2620 mm | 2620 mm | 2620 mm | 2620 mm | 2630 mm |
| Boş ağırlık | 1495 kg | 1530 kg | 1647 kg | 1707 kg | 1612 kg |
| Lastik ve jant | |||||
| Lastik ebatları | 225/65 R17 · 225/60 R18 · 245/45 R19 | 225/65 R17 · 225/60 R18 · 245/45 R19 | 225/65 R17 · 225/60 R18 · 245/45 R19 | 225/65 R17 · 225/60 R18 · 245/45 R19 | 225/65 R17 · 225/60 R18 |
| Kimlik | |||||
| Motor kodu | R20A2 | R20A2 | N22B3 | N22B3 | N22A2 |
| Üretim yılları | 2006 – 2012 | 2006 – 2012 | 2010 – 2012 | 2010 – 2012 | 2006 – 2010 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
225/65 R17225/60 R18245/45 R19
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2012 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.0 i-VTEC 150 HP Manuel için hesaplandı
Aylık
12.031₺
Yıllık
144.369₺
Kilometre başına
9,62₺
- Yakıt 100.771 ₺
15.000 km · 8.4 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi 8.264 ₺
1801 – 2000 cm³ · 12-15 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini11.000 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı
- Lastik 5.460 ₺
R17 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Honda CR-V 3. nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.