Honda CR-V 6. nesil
2023 – devam ediyorKasa kodu RSSUVHibrit, şarjlı hibrit
- Gerçek tüketim
- 6–6.7lt/100km
- Güç
- 184HP
- Koltuk
- 5kişilik
Altıncı nesil CR-V, daha sade tasarımı ve geniş kabiniyle geldi. Türkiye’de 2.0 e:HEV tam hibrit versiyon satılıyor. Hibrit sistem bataryası ve elektrikli kompresör öncelikli kontrol kalemleridir.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Hibrit
Şarjlı hibrit
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
3 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.
| Özellik | 2.0 i-MMD Hibrit 184 HP e-CVT | 2.0 i-MMD Hibrit 184 HP e-CVT 4x4 | 2.0 i-MMD e:PHEV Plug-in Hibrit 184 HP e-CVT |
|---|---|---|---|
| Motor ve performans | |||
| Motor hacmi | 1993 cc | 1993 cc | 1993 cc |
| Güç | 184 HP | 184 HP | 184 HP |
| Yakıt | hibrit | hibrit | phev |
| Şanzıman | e-CVT | e-CVT | e-CVT |
| Çekiş | Önden | 4 çeker | Önden |
| 0-100 km/s | 9 sn | 9.4 sn | 9.4 sn |
| Azami hız | 194 km/s | 187 km/s | 195 km/s |
| Yakıt tüketimi | |||
| Ortalama üretici beyanı | 6 lt | 6.7 lt | — |
| Depo hacmi | 57 lt | 57 lt | 46 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı | 5 kapı | 5 kapı |
| Bagaj | 587 lt · katlanınca 1642 lt | 587 lt · katlanınca 1642 lt | 617 lt · katlanınca 1710 lt |
| Uzunluk | 4706 mm | 4706 mm | 4706 mm |
| Dingil mesafesi | 2701 mm | 2700 mm | 2701 mm |
| Boş ağırlık | 1750 kg | 1806 kg | 1916 kg |
| Lastik ve jant | |||
| Lastik ebatları | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Kimlik | |||
| Motor kodu | LFB51 | LFB51 | LFB16 |
| Üretim yılları | 2023 – devam | 2023 – devam | 2023 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
235/60 R18
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.0 i-MMD Hibrit 184 HP e-CVT için hesaplandı
Aylık
11.668₺
Yıllık
140.019₺
Kilometre başına
9,33₺
- Yakıt 72.270 ₺
15.000 km · 6.0 lt/100 km · 80,3 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini30.679 ₺
1801 – 2000 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini13.860 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 8.010 ₺
R18 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini2.200 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir · rejeneratif frenleme balata ömrünü uzatıyor
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Honda CR-V 6. nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.