Question 1

Jeep Compass MP plug-in hibritte yüksek gerilim marş-şarj jeneratörünün arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Hibrit sistem arıza uyarısı çıkıyor, elektrikli sürüş devreden çıkıyor ya da batarya şarj olmuyor; bazı araçlar çalışmıyor ve uzun süre serviste kalıyor. Benzinli motora bağlı yüksek gerilim marş-şarj jeneratörü ve onu yöneten güç elektroniği, enerjiyi motor, batarya ve arka elektrik motoru arasında dağıtıyor. Bu parçalardan biri arızalanınca hibrit sistem kendini kapatıyor. Arıza kayıtları okunup önce yazılım güncellenir; arızalı jeneratör ya da güç elektroniği değiştirilir. Parça bekleme süreleri uzun olabiliyor.

Question 2

Jeep Compass MP otomatik şanzımanda yağ kaçağı ve vites seçememe arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Vites geçişlerinde vuruntu ve gecikme, göstergede şanzıman arıza uyarısı ve acil mod; bazı araçlarda şanzımandan yağ sızıyor. İleri aşamada şanzıman vites almıyor ve araç yolda kalıyor. Vitesleri kumanda eden valf gövdesi, solenoid valfler ya da konum sensörleri arızalandığında ya da keçe veya conta kaçağıyla yağ azaldığında şanzıman vitesleri doğru seçemiyor. Türkiye'deki şikâyetlerde tekrarlayan arızalar ve şanzımanın komple değiştiği onarımlar öne çıkıyor. Arıza kayıtları okunur, yağ seviyesi ve kaçak kontrol edilir; kaçak yapan keçe ya da conta yenilenir, valf gövdesi ya da solenoidler onarılır. Yağsız kalıp iç hasar oluştuysa şanzıman revizyonu ya da değişimi gerekir.

Question 3

Jeep Compass MP 1.6 MultiJet AdBlue deposu ve pompasının arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede AdBlue sistemi arıza uyarısı ve kalan çalıştırma sayısını gösteren geri sayım çıkıyor; sayaç sıfırlanırsa motor yeniden çalıştırılamıyor. AdBlue (üre çözeltisi) deposuyla bütünleşik pompa ya da seviye ve sıcaklık sensörü arızalanınca sistem egzoza doğru miktarda AdBlue püskürtemiyor. Arıza kaydı doğrulanır, depo ve pompa birlikte değiştirilir; yedek parça beklemesi uzun olabiliyor.

Question 4

Jeep Compass MP elektronik direksiyon kilidinin arızalanıp aracın çalışmaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Araç çalışmıyor ya da göstergede direksiyon arıza uyarısı çıkıyor; bazı araçlarda direksiyon kilitli kalıyor ya da direksiyon yardımı devreden çıkıyor. Direksiyon kolonundaki elektronik kilit ve konum sensörleri kilidin açıldığını motor beynine doğrulayamazsa sistem güvenlik için aracı çalıştırmıyor. Arıza kayıtları okunur, kolondaki soket ve kablolar kontrol edilir; gerekirse yazılım güncellenir ya da elektronik direksiyon kilidi değiştirilir.

Question 5

Jeep Compass MP 1.4 MultiAir ünitesi (supap kumanda) arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Tekleme ve titreme, güç kaybı, motor arıza lambası (MultiAir ya da silindir ateşleme hatası kodları), bazen bir silindirin tamamen devre dışı kalması. MultiAir sisteminde emme supaplarını hidrolik olarak açan ünite motor yağıyla çalışıyor; yanlış şartnameli, eskimiş ya da eksik yağda ünitenin içindeki solenoidler arızalanıyor. MultiAir ünitesinin değişimi ve yağın yenilenmesi; hafif vakalarda yalnız yağ değişimi ve arıza kodunun silinmesi yetebilir.

Question 6

Jeep Compass MP turbo ve wastegate arızasıyla güç kaybı sorunu nedir?

Accepted Answer

Hızlanırken güç kaybı, turbodan ıslık sesi ve motor arıza lambası. Bazı araçlarda turbo düşük kilometrede tamamen arızalanıyor. Turbo basıncını ayarlayan wastegate (atık gaz kapağı), aktüatörü ya da turbo yatakları yıpranıyor; turbo yüksek sıcaklıkta çalıştığı için yağlamadaki en küçük aksaklık yatakları hızla bozuyor. Basınç hortumundaki çatlak da aynı güç kaybını yapıyor. Önce basınç hortumları, aktüatör ve turbonun yağ beslemesi kontrol edilir; aktüatör ayarlanır ya da yenilenir. Turbo milinde boşluk varsa turbo değiştirilir.

Question 7

Jeep Compass MP 12 V akünün boşalması ve aynı anda yanan uyarı lambaları sorunu nedir?

Accepted Answer

Araç bekledikten sonra çalışmıyor ya da zor çalışıyor. Göstergede birçok uyarı lambası birden yanıyor, ekran kararıyor; start-stop devreye girmiyor, anahtar algılanmıyor ya da merkezi kilit tutarsız çalışıyor. Birbirine bağlı çok sayıda elektronik modül 12 V gerilimin düşmesine hassas. Gevşek şase ya da akü bağlantısı, zayıflamış akü, arızalı marş motoru ya da kontak kapandıktan sonra uykuya geçmeyen bir modül gerilimi düşürüyor; modüller birbirini yanlış okuyunca parçalar sağlam olduğu hâlde birçok arıza kaydı çıkıyor. Önce araç kilitli ve modüller uykudayken kaçak akım ölçülür, akü ve şase bağlantıları kontrol edilir; gerekirse modül yazılımları güncellenir. Akü ya da modül ancak bu kontrollerden sonra değiştirilmeli.

Question 8

Jeep Compass MP aks mafsallarında boşluk ve gaz verirken vuruntu sorunu nedir?

Accepted Answer

Gaza basıp bırakırken alttan tok bir vuruntu, belli hızlarda titreşim ya da uğultu. Tekerleklere güç ileten aks mafsalları ya da ara şaft yatağı zamanla boşluk yapıyor. Dört çekerli ve plug-in hibrit sürümlerde kalkışlarda akslar daha fazla yükleniyor. Boşluk yapan aks kafası ya da yatak bulunup değiştirilir; körük yırtıksa o da yenilenir. Boşluk büyüdükçe çevredeki parçalara da zarar verebildiği için gecikmemek gerekir.

Question 9

Jeep Compass MP çift kavramalı DCT şanzımanda dur-kalkta sarsıntı sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta ve hızlanırken sarsıntı, düşük hızda vitesi arıyormuş gibi kararsız davranış; yokuşta kalkarken kısa bir geri kaçma hissi. Trafikte uzun süre kalınca kavrama ısınma uyarısı çıkabiliyor. Kuru çift kavramalı şanzımanda (C635) kavramaları hidrolik aktüatör ve şanzıman beyni yönetiyor; düşük hızda kavramanın hassas kontrolü zorlaşıyor. Dur-kalkta ısınan kavramalar zamanla aşınıyor. Önce şanzıman beyninin yazılımı güncellenip kavrama öğretme (adaptasyon) işlemi yapılır; kavramalar aşındıysa kavrama seti değiştirilir.

Question 10

Jeep Compass MP klima devresinde gaz kaçağı ve soğutmanın kesilmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Klima zayıf soğutuyor ya da yalnızca dış sıcaklıkta hava üflüyor; gaz dolumundan kısa süre sonra sorun tekrarlıyor. Klima borularından, bağlantılarından ya da kondenserden gaz kaçıyor; devre basıncı düşünce kompresör devreye girmiyor. Bazı araçlarda kompresörün kendisi arızalanıyor. Devrede kaçak testi yapılır, sızdıran parça onarılıp gaz dolumu yapılır; kompresör arızalıysa o da değiştirilir.

Question 11

Jeep Compass MP 9 ileri ZF 9HP otomatik şanzımanda sert ve gecikmeli vites geçişleri sorunu nedir?

Accepted Answer

Düşük hızda vitesler sert ya da gecikmeli geçiyor, şanzıman zaman zaman beklenmedik biçimde vites düşürüyor; bazı araçlarda vites seçici arıza uyarısı çıkıyor. Dört çekerli sürümlerde kullanılan ZF 9HP şanzımanda sorunun büyük kısmı şanzıman beyninin yazılımından kaynaklanıyor; daha seyrek olarak valf gövdesi arızalanıyor. Şanzıman beyninin yazılımı güncellenir ve adaptasyon değerleri sıfırlanır; sorun sürerse valf gövdesi onarılır.

Question 12

Jeep Compass MP multimedya ekranının kararması, donması ve CarPlay bağlantısının kopması sorunu nedir?

Accepted Answer

Orta ekran donuyor ya da tamamen kararıyor; navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto çalışmıyor. Bazı araçlarda ekran gece modu yerine gündüz modunda kalıyor ya da ekran yüzeyi kenarlardan ayrılıyor. Sorun çoğunlukla multimedya ünitesinin yazılımından ve belleğinden kaynaklanıyor; USB girişi, bağlantı soketleri ve dengesiz 12 V besleme de etkili. Önce ünitenin yazılımı güncellenir, USB girişi ve soketler kontrol edilir; ekran kararması sürerse ya da ekran ayrıldıysa ekran veya multimedya ünitesi değiştirilir.

Question 13

Jeep Compass MP park sensörlerinin arıza vermesi ya da yanlış algılaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Park sensörü arıza uyarısı çıkıyor, sensörler engel yokken ötüyor ya da engeli algılamıyor; sistem zaman zaman devre dışı kalıyor. Sensör beslemesi kesiliyor, sokete nem giriyor ya da tampondaki kablo demeti hasar görüyor; kumanda ünitesi tutarsız bilgi alınca sistemi kapatıyor. Arızalı sensör, soketi ve kablo demeti kontrol edilip onarılır ya da sensör değiştirilir; kumanda ünitesi ancak bunlar sağlamsa değiştirilmeli.

Question 14

Jeep Compass MP motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün hatalı değer vermesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor arıza lambası yanıyor, sıcaklık göstergesi tutarsız değer gösteriyor; soğuk motorda fan çalışabiliyor ya da motor gereğinden geç ısınıyor. Sıcaklık sensörü ya da soketi yanlış değer gönderince motor beyni soğutmayı ve yakıt ayarını hatalı yönetiyor. Bildirimler en çok 2.0 MultiJet'te; dizelde partikül filtresinin kendini temizleme süreci de bundan etkilenebiliyor. Sensör, soketi ve kablosu kontrol edilir, ölçülen sıcaklık gerçek değerle karşılaştırılır; arızalı sensör değiştirilir.

Question 15

Jeep Compass MP direksiyon simidi kaplamasının erken soyulması sorunu nedir?

Accepted Answer

Direksiyon simidinin kaplaması düşük kilometrede, bazı araçlarda ilk yıl içinde soyulup çatlıyor. Simit kaplamasının yüzeyi el temasına ve terlemeye beklenenden kısa sürede dayanamıyor. Servisler bunu çoğu zaman kullanım kaynaklı sayıyor. Direksiyon simidinin ya da kaplamasının değiştirilmesi; bazı kullanıcılar kaplamayı döşemeciye yeniletiyor.

Question 16

Jeep Compass MP iç trim ve plastik panellerden gıcırtı ve tıkırtı sorunu nedir?

Accepted Answer

Torpido, kapı ve orta konsol panellerinden bozuk yolda gıcırtı ve tıkırtı geliyor; bazı panellerin kenarları ayrılıyor ya da hizası bozuluyor. Panellerin montaj hizası ve plastik klipsleri titreşim ve sıcaklık değişimiyle gevşiyor; kırılan klips paneli serbest bırakıyor. Gevşeyen paneller yeniden sabitlenir, kırık klipsler değiştirilir, temas noktalarına keçe bant uygulanır.

Özellik	1.3 T4 130 HP Manuel	1.3 T4 150 HP DCT	1.4 MultiAir 140 HP Manuel	1.4 MultiAir 170 HP Otomatik 4x4	1.5 T4 Hafif Hibrit 130 HP DCT	1.6 MultiJet 120 HP Manuel	1.6 MultiJet 130 HP Manuel	2.0 MultiJet 140 HP Otomatik 4x4	1.3 T4 Plug-in Hibrit 190 HP Otomatik 4x4	1.3 T4 Plug-in Hibrit 240 HP Otomatik 4x4
Motor ve performans
Motor hacmi	1332 cc	1332 cc	1368 cc	1368 cc	1469 cc	1598 cc	1598 cc	1956 cc	1332 cc	1332 cc
Güç	130 HP	150 HP	140 HP	170 HP	130 HP	120 HP	130 HP	140 HP	190 HP	240 HP
Tork	270 Nm	270 Nm	230 Nm	250 Nm	240 Nm	320 Nm	320 Nm	350 Nm	—	—
Yakıt	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	dizel	dizel	dizel	phev	phev
Şanzıman	6 ileri manuel	6 ileri DCT	6 ileri manuel	9 ileri otomatik	7 ileri DCT	6 ileri manuel	6 ileri manuel	9 ileri otomatik	6 ileri otomatik	6 ileri otomatik
Çekiş	Önden	Önden	Önden	4 çeker	Önden	Önden	Önden	4 çeker	4 çeker	4 çeker
0-100 km/s	10.3 sn	9.2 sn	9.9 sn	9.5 sn	10 sn	11 sn	10.6 sn	9.9 sn	7.9 sn	7.3 sn
Azami hız	192 km/s	200 km/s	192 km/s	200 km/s	193 km/s	185 km/s	194 km/s	190 km/s	183 km/s	200 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	6.8 lt	6.8 lt	6.5 lt	7.6 lt	5.8 lt	6.1 lt	5.2 lt	6.3 lt	1.9 lt	2 lt
Şehir içi	7.6 lt	6.6 lt	8.2 lt	9.2 lt	—	5.2 lt	5.9 lt	7.5 lt	—	—
Şehir dışı	4.8 lt	5 lt	5.5 lt	6.7 lt	—	4 lt	4 lt	5.7 lt	—	—
Depo hacmi	55 lt	55 lt	60 lt	60 lt	55 lt	60 lt	55 lt	60 lt	36 lt	36 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	438 lt · katlanınca 1387 lt	438 lt · katlanınca 1387 lt	438 lt · katlanınca 1251 lt	438 lt · katlanınca 1251 lt	424 lt · katlanınca 1270 lt	438 lt · katlanınca 1251 lt	438 lt · katlanınca 1387 lt	438 lt · katlanınca 1251 lt	420 lt · katlanınca 1230 lt	420 lt · katlanınca 1230 lt
Uzunluk	4394 mm	4404 mm	4394 mm	4394 mm	4404 mm	4394 mm	4404 mm	4394 mm	4404 mm	4398 mm
Dingil mesafesi	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm	2636 mm
Boş ağırlık	1430 kg	1430 kg	1430 kg	1540 kg	1500 kg	1430 kg	1540 kg	1540 kg	1860 kg	1860 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	215/65 R16	215/60 R17	215/65 R16 · 225/60 R17 · 225/55 R18 · 235/45 R19	225/55 R18 · 235/45 R19	225/60 R17 · 225/55 R18	215/65 R16 · 225/60 R17 · 225/55 R18 · 235/45 R19	235/45 R19	225/60 R17 · 225/55 R18 · 235/45 R19	235/60 R17	235/60 R17 · 235/55 R18
Kimlik
Motor kodu	55282328	55282328	EAQ	EAQ	46347813	EJJ	46346020	EBS, EBT	46337540	46337540
Üretim yılları	2020 – 2022	2020 – 2021	2017 – 2020	2017 – 2020	2022 – 2025	2017 – 2020	2021 – 2022	2017 – 2020	2021 – 2024	2021 – 2024

Jeep Compass MP

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

Plug-in hibritte yüksek gerilim marş-şarj jeneratörünün arızalanması

Otomatik şanzımanda yağ kaçağı ve vites seçememe arızası

1.6 MultiJet AdBlue deposu ve pompasının arızalanması

Elektronik direksiyon kilidinin arızalanıp aracın çalışmaması

1.4 MultiAir ünitesi (supap kumanda) arızası

Turbo ve wastegate arızasıyla güç kaybı

12 V akünün boşalması ve aynı anda yanan uyarı lambaları

Aks mafsallarında boşluk ve gaz verirken vuruntu

Çift kavramalı DCT şanzımanda dur-kalkta sarsıntı

Klima devresinde gaz kaçağı ve soğutmanın kesilmesi

9 ileri ZF 9HP otomatik şanzımanda sert ve gecikmeli vites geçişleri

Multimedya ekranının kararması, donması ve CarPlay bağlantısının kopması

Park sensörlerinin arıza vermesi ya da yanlış algılaması

Motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün hatalı değer vermesi

Direksiyon simidi kaplamasının erken soyulması

İç trim ve plastik panellerden gıcırtı ve tıkırtı

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?