Kia Carnival Mk3
2014 – 2020Kasa kodu YPMPVDizel

- Gerçek tüketim
- 7.7lt/100km
- Güç
- 200HP
- Koltuk
- 8kişilik
Carnival Mk3, yeni platformu sayesinde sürüş dinamiği ve kabin sessizliğinde belirgin bir sıçrama yaptı. Türkiye’de 2.2 CRDi dizel versiyonlar yaygındır. Takip edilmesi gereken kalemler DPF, enjektör ve sürgülü kapı mekanizmasıdır.
2018 makyajıyla ön tasarım ve 8 ileri şanzıman geldi.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
| Özellik | 2.2 CRDi 200 HP Otomatik |
|---|---|
| Motor ve performans | |
| Motor hacmi | 2199 cc |
| Güç | 200 HP |
| Tork | 440 Nm |
| Yakıt | dizel |
| Şanzıman | 6 ileri otomatik |
| Çekiş | Önden |
| 0-100 km/s | 13.6 sn |
| Azami hız | 190 km/s |
| Yakıt tüketimi | |
| Ortalama üretici beyanı | 7.7 lt |
| Şehir içi | 9.7 lt |
| Şehir dışı | 6.4 lt |
| İç hacim ve ölçüler | |
| Koltuk sayısı | 8 kişilik |
| Kapı sayısı | 5 kapı |
| Bagaj | 359 lt · katlanınca 2335 lt |
| Uzunluk | 5115 mm |
| Dingil mesafesi | 3060 mm |
| Boş ağırlık | 2024 kg |
| Lastik ve jant | |
| Lastik ebatları | 235/65 R17 |
| Kimlik | |
| Motor kodu | D4HB |
| Üretim yılları | 2014 – 2018 |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
235/65 R17
Bakım periyotları
Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.
| Kalem | Periyot | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Motor yağı ve yağ filtresi 6,3 L, ACEA C2/C3 Bu kasanın Türkçe kılavuzu bulunamadı; aralıklar Kia Türkiye’nin aynı dönem bakım tablosundan (Rio ve Picanto kılavuzları). | 15.000 km / 12 ay | 4.800 – 8.100 ₺ |
Hava filtresi Panel tipi kuru filtre | 15.000 km / 12 ay | 700 – 1.700 ₺ |
Yakıt filtresi (dizel) Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi | 60.000 km / 48 ay | 1.300 – 3.600 ₺ |
Polen filtresi Aktif karbonlu kabin filtresi | 15.000 km / 12 ay | 600 – 1.400 ₺ |
Fren hidroliği DOT 4 | 30.000 km / 24 ay | 1.000 – 2.600 ₺ |
Antifriz Etilen glikol esaslı uzun ömürlü antifriz İlk değişim; sonra her 40.000 km’de bir. | 150.000 km / 120 ay | 1.400 – 3.300 ₺ |
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
Bu nesil 2020 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.2 CRDi 200 HP Otomatik için hesaplandı
Aylık
15.124₺
Yıllık
181.487₺
Kilometre başına
12,1₺
- Yakıt 113.343 ₺
15.000 km · 7.9 lt/100 km · 96,2 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini33.413 ₺
2001 – 2500 cm³ · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım 10.398 ₺
6 bakım kaleminin yıllık payı
- Lastik 5.460 ₺
R17 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 1.874 ₺
2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Kia Carnival Mk3 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.