Question 1

Opel Corsa D 1.2 80 HP ve 1.4 90 HP motorlarda zamanlama zincirinin uzaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren zincir şıkırtısı, rölantide metalik ses; ilerleyen durumda motor arıza lambası yanar ve eksantrik ile krank arasında uyumsuzluk arızası kaydedilir. Zamanlama zinciri ve gergisi zamanla uzayıp gevşiyor; uzatılan yağ değişim aralıkları ve düşük yağ seviyesi uzamayı hızlandırıyor. Zincir diş atlarsa supaplar ve silindir kapağı zarar görebiliyor. Zincir, gergi, kızaklar ve dişlilerden oluşan zincir setinin değişimi; zincir diş atladıysa silindir kapağı da kontrol edilir.

Question 2

Opel Corsa D depo içi yakıt pompasının erken arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor zor çalışır, yolda stop eder ya da hızlanırken güç keser; ileri aşamada hiç çalışmaz. Depodaki elektrikli yakıt pompası erken yıpranıp yeterli basınç veremiyor; pompa rölesi, besleme kablosu ya da tıkalı yakıt filtresi de aynı belirtileri veriyor. Yakıt basıncı ölçülür, röle, besleme ve filtre kontrol edilir; pompa zayıfsa depo içi pompa ünitesi değiştirilir.

Question 3

Opel Corsa D elektrikli direksiyon desteğinin zaman zaman kesilmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Direksiyon aniden ağırlaşır, göstergede direksiyon uyarı lambası yanar; destek kontak kapatılıp açılınca geri gelebilir. Bazı araçlarda direksiyon çevrilirken tıkırtı duyulur. Direksiyon kolonundaki elektrik motoru ya da tork sensörü arızalanıyor; düşük akü gerilimi ve oksitli bağlantılar da desteği kesebiliyor. Tıkırtı çoğu zaman kolon mafsalındaki boşluktan geliyor. Arıza kayıtları okunur, akü ve bağlantılar kontrol edilir; motor ya da tork sensörü arızalıysa direksiyon kolonu onarılır veya değiştirilir, ardından kalibrasyon yapılır.

Question 4

Opel Corsa D ABS sensörü arızası ve ABS, ESP lambalarının yanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede ABS ve ESP lambaları yanar, bu sistemler devre dışı kalır; arıza bazen kendiliğinden gelip gider. Tekerlek hız sensörü, sensörün okuduğu rulmandaki manyetik halka ya da sensör kablosu bozulunca beyin o tekerleğin hızını tutarsız okuyor ve ABS ile ESP'yi kapatıyor. Arıza kaydıyla sorunlu tekerlek bulunur; sensör, kablo ve rulmandaki manyetik halka kontrol edilip arızalı parça değiştirilir. ABS ünitesine ancak bunlar sağlamsa geçilir.

Question 5

Opel Corsa D benzinli motorlarda su pompası sızıntısı ve hararet riski sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz seviyesi düşer, pompa çevresinde ve motorun altında sızıntı izi görülür; soğutma zayıflayınca hararet göstergesi yükselir. Su pompasının keçesi ve yatağı erken yıpranıp sızdırıyor; 20.000 km civarında pompa değişen araçlar bile bildirilmiş. Eksilen su fark edilmezse motor ısınıp silindir kapak contası zarar görebiliyor. Su pompasının değişimi ve soğutma sisteminin havasının alınması; hararet yapmışsa silindir kapak contası kontrol edilir.

Question 6

Opel Corsa D debriyajın erken aşınması ve soğukta kalkışta silkeleme sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta, özellikle motor soğukken araç silkeler; debriyaj kaçırır, pedalda titreşim hissedilir, vitesler zor girer. Debriyaj diski ve baskısı erken yıpranıyor; dizellerde yüksek tork aşınmayı hızlandırıyor. Çift kütleli volanı olan sürümlerde yorulan volan rölantide ses ve titreşim yapıp debriyaja da zarar veriyor. Debriyaj setinin rulmanıyla birlikte değişimi; volan boşluk yapmışsa aynı işlemde yenilenir.

Question 7

Opel Corsa D eksantrik ayar ünitesi arızası (Ecotec benzinli) sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor arıza lambası (eksantrik konumu ya da ayar hatası), soğuk çalıştırmada tıkırtı, rölantide düzensizlik, çekiş kaybı. Opel’in değişken eksantrik zamanlamalı 16 supaplı Ecotec benzinlilerinde (XER kodlu 1.2, 1.4, 1.6 ve 1.8) eksantrik zamanlamasını değiştiren ayar ünitesinin solenoid valfleri ve dişlileri kirlenip aşınıyor. Eksantrik ayar solenoidlerinin, gerekirse ayar dişlilerinin değişimi ve hata kayıtlarının silinmesi.

Question 8

Opel Corsa D el freni telinin ve arka frenlerin yapışıp tutuk kalması sorunu nedir?

Accepted Answer

El freni indirildiği halde bir arka tekerlek frende kalır, jant ısınır ve yanık kokusu gelir; uzun park sonrası tekerlek kilitli kalabilir. El freni teli kılıfının içinde paslanıp rahat kaymıyor ya da arka kampana mekanizması kirlenip sıkışıyor; balata tam geri çekilmediği için sürekli sürtüyor. Arka kampana ya da kaliper sökülüp temizlenir ve ayarlanır; sıkışan el freni teli değiştirilir.

Question 9

Opel Corsa D gövde elektronik modülü arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Merkezi kilit, sinyaller, farlar, silecekler ya da gösterge aynı anda düzensiz çalışır; göstergede ABS, ESP ya da hava yastığı uyarıları yanıp söner, radyo kararsız çalışır. Gövde elektroniğini yöneten modül (BCM) arızalanıyor; oksitli şase bağlantısı, nem almış soket ya da kapıdan geçen kablo demetindeki kopukluk da aynı anda birden çok arıza doğurabiliyor. Önce besleme, şase ve soketler kontrol edilir; sorun modüldeyse BCM onarılır ya da değiştirilip araca kodlanır.

Question 10

Opel Corsa D kaset tipi ateşleme bobininin arızalanıp motoru tekletmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor bir ya da iki silindirde teklemeye başlar, güç düşer, motor arıza lambası yanar ya da yanıp söner; rölantide titreme ve zor çalışma görülür. Bujilerin üzerine oturan tek parça (kaset tipi) ateşleme bobini ısınma ve nemle çatlayıp kaçak yapıyor; aşınan bujiler de bobini zorluyor. Yanmayan yakıt egzoza geçerse katalizör zarar görebiliyor. Arızalı bobin kaseti ve bujiler birlikte değiştirilir; buji yuvalarında yağ ya da su varsa kaynağı giderilir.

Question 11

Opel Corsa D manuel şanzımanda rulman uğultusu ve vitesin boşa atması sorunu nedir?

Accepted Answer

Özellikle yüksek viteslerde hızla artan uğultu ya da ıslık sesi; ilerleyen durumda vitesler zor girer, takılır ya da kendiliğinden boşa çıkar. Şanzıman millerinin rulmanları erken aşınıyor, kutuda dolaşan metal talaşı dişlileri de aşındırıyor. Bildirimler 6 ileri şanzımanlı 1.3 CDTI 90 HP'de daha sık. Ses başladığında şanzıman yağı değiştirilip talaş kontrol edilir; rulmanlar aşındıysa şanzıman açılıp rulmanlar ve gerekiyorsa dişliler yenilenir.

Question 12

Opel Corsa D 1.3 MultiJet EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Çekiş kaybı, motor arıza lambası, acil durum modu; DPF’li sürümlerde yağ seviyesinin kendiliğinden yükselmesi ve göstergede yağ değişimi uyarısı. EGR valfi egzoz kurumuyla tıkanıyor. 2008 sonrası DPF’li sürümlerde kısa mesafe kullanımda filtre dolup rejenerasyon sık tekrarlanıyor; bu sırada yakıt motor yağına karışarak yağı inceltiyor. EGR valfinin temizliği ya da değişimi; DPF’nin servis rejenerasyonu ya da temizliği, yağın değişimi ve yağ yaşlanma sayacının sıfırlanması.

Question 13

Opel Corsa D alternatör ve kasnağının arızalanıp şarjın düzensizleşmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede akü lambası yanıp söner, farların ışığı dalgalanır, çeşitli uyarı lambaları sebepsiz yanar; kasnak arızasında motorun önünden tıkırtı ya da kayış sesi gelir, akü çabuk zayıflar. Alternatörün iç parçaları ya da kasnağı yıpranıyor, şarj gerilimi dengesizleşince beyinler hatalı uyarı veriyor. Oksitli şase ve güç kabloları marş motorunu da zayıflatıyor. Şarj gerilimi ve kasnak test edilir; arızalı kasnak ya da alternatör değiştirilir, zayıflayan akü yenilenir, şase bağlantıları temizlenir.

Question 14

Opel Corsa D kalorifer fanı rezistansı ve soketinin ısınıp arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalorifer fanı bazı kademelerde çalışmaz ya da kendiliğinden kesilip yeniden çalışır; bazen soket bölgesinden yanık kokusu gelir. Fan hızını ayarlayan rezistans ve ona bağlanan kablo soketi zamanla ısınıp temassızlık yapıyor; zorlanan fan motoru bu ısınmayı artırıyor. Rezistansın ve eriyen ya da oksitlenen soketin değişimi; fan motoru zorlanıyorsa o da yenilenir.

Question 15

Opel Corsa D bagaj kapağı kablo demeti ve açma düğmesi arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Bagaj kapağı düğmeyle açılmaz, plaka lambası ya da arka silecek çalışmaz; arıza kapak açılıp kapandıkça gelip gidebilir. Bagaj kapağı menteşesinden geçen kablo demeti her açılışta bükülüp zamanla kopuyor; bazı araçlarda açma düğmesine giren nem de kontakları bozuyor. Kopan teller onarılır ya da kablo demeti yenilenir; düğme arızalıysa açma düğmesi değiştirilir.

Question 16

Opel Corsa D boyanın taş yemesi, verniğin kalkması ve matlaşması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kaput, tampon ve kapı kenarlarında kolayca taş izi oluşur; vernik yer yer kalkar ya da matlaşır, ihmal edilen izlerde pas başlar. Boya ve vernik darbeye ve güneşe karşı hassas; taş izlerinden ve alt kısımlardan giren nem sacı paslandırabiliyor. Taş izlerinin rötuşla kapatılması, verniği kalkan parçanın boyanması; paslanan bölgenin temizlenip korunması.

Özellik	1.2 80 HP Manuel	1.2 85 HP Manuel	1.4 90 HP Manuel	1.4 90 HP Otomatik	1.4 100 HP Manuel	1.4 100 HP Otomatik	1.3 CDTI 75 HP Manuel	1.3 CDTI 90 HP Manuel	1.3 CDTI 95 HP Manuel
Motor ve performans
Motor hacmi	1229 cc	1229 cc	1364 cc	1364 cc	1398 cc	1398 cc	1248 cc	1248 cc	1248 cc
Güç	80 HP	85 HP	90 HP	90 HP	100 HP	100 HP	75 HP	90 HP	95 HP
Tork	110 Nm	115 Nm	125 Nm	125 Nm	130 Nm	130 Nm	190 Nm	200 Nm	190 Nm
Yakıt	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	dizel	dizel	dizel
Şanzıman	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	4 ileri otomatik	5 ileri manuel	4 ileri otomatik	5 ileri manuel	6 ileri manuel	5 ileri manuel
Çekiş	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	13.9 sn	13.9 sn	12.4 sn	14.8 sn	11.9 sn	13.9 sn	14.9 sn	12.7 sn	12.7 sn
Azami hız	168 km/s	168 km/s	173 km/s	166 km/s	180 km/s	172 km/s	163 km/s	172 km/s	172 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.8 lt	5.3 lt	5.9 lt	6.8 lt	5.5 lt	5.7 lt	4 lt	4.6 lt	3.6 lt
Şehir içi	7.7 lt	6.9 lt	7.8 lt	8.7 lt	7 lt	7.5 lt	4.8 lt	5.9 lt	4.5 lt
Şehir dışı	4.7 lt	4.4 lt	4.8 lt	5.7 lt	4.6 lt	4.7 lt	3.5 lt	3.8 lt	3.1 lt
Depo hacmi	44 lt	45 lt	44 lt	44 lt	42 lt	42 lt	42 lt	44 lt	42 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt	285 lt · katlanınca 1100 lt
Uzunluk	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm	3999 mm
Dingil mesafesi	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm	2511 mm
Boş ağırlık	1145 kg	1060 kg	1163 kg	1163 kg	1160 kg	1100 kg	1160 kg	1170 kg	1160 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	185/65 R15	185/70 R14	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/70 R14	185/65 R15	185/65 R15
Kimlik
Motor kodu	Z12XEP	A12XER	Z14XEP	Z14XEP	A14XER	A14XER	A13DTC	Z13DTH	A13DTE
Üretim yılları	2006 – 2009	2011 – 2014	2006 – 2009	2006 – 2009	2011 – 2014	2011 – 2014	2006 – 2014	2006 – 2010	2011 – 2014

Opel Corsa D

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.2 80 HP ve 1.4 90 HP motorlarda zamanlama zincirinin uzaması

Depo içi yakıt pompasının erken arızalanması

Elektrikli direksiyon desteğinin zaman zaman kesilmesi

ABS sensörü arızası ve ABS, ESP lambalarının yanması

Benzinli motorlarda su pompası sızıntısı ve hararet riski

Debriyajın erken aşınması ve soğukta kalkışta silkeleme

Eksantrik ayar ünitesi arızası (Ecotec benzinli)

El freni telinin ve arka frenlerin yapışıp tutuk kalması

Gövde elektronik modülü arızası

Kaset tipi ateşleme bobininin arızalanıp motoru tekletmesi

Manuel şanzımanda rulman uğultusu ve vitesin boşa atması

1.3 MultiJet EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

Alternatör ve kasnağının arızalanıp şarjın düzensizleşmesi

Kalorifer fanı rezistansı ve soketinin ısınıp arızalanması

Bagaj kapağı kablo demeti ve açma düğmesi arızası

Boyanın taş yemesi, verniğin kalkması ve matlaşması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?