Question 1

Renault Captur Mk2 1.3 TCe enjektör arızasıyla tekleme ve güç kaybı sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor tekliyor, güç kaybediyor ve motor arıza lambası yanıyor; bazı araçlarda motorun zarar görebileceğini bildiren kırmızı uyarıyla birlikte araç yolda kalıyor. Yakıtı doğrudan silindire püskürten enjektörlerden biri düzgün püskürtmeyince o silindirde yanma bozuluyor ve motor beyni motoru korumaya alıyor. Benzer belirtiyi yüksek basınç yakıt pompasının ya da depodaki yakıt pompasının arızası da verebiliyor. İlk üretim motorlarda görülen soğukta tekleme ise çoğunlukla yazılım güncellemesiyle gideriliyor. Arıza kodları ve silindir testleriyle arızalı enjektör bulunup değiştiriliyor; yakıt basıncı düşükse yüksek basınç pompası ya da depo içi pompa yenileniyor, gerekiyorsa motor beyninin yazılımı güncelleniyor.

Question 2

Renault Captur Mk2 acil fren desteğinin engel yokken uyarı vermesi ya da fren yapması sorunu nedir?

Accepted Answer

Önde engel yokken göstergede kırmızı çarpışma uyarısı çıkıyor, bazı araçlarda sistem kısa süreli fren yapıyor; şerit takip desteği direksiyona beklenmedik müdahalede bulunabiliyor. Bazı araçlarda sistem bozuk yolda yersiz devreye giriyor ya da kendiliğinden devre dışı kalıyor. Acil fren ve şerit desteği, ön kamera ve radarın yolu doğru yorumlamasına dayanıyor; yağmur, parlama, bozuk yol yüzeyi ya da kalibrasyonu kaymış bir kamera sistemi yanıltabiliyor. Bazı araçlarda sorun yazılımdan kaynaklanıyor. Kamera ve radarın kalibrasyonu kontrol edilip yeniden yapılıyor, ilgili ünitelerin yazılımı güncelleniyor; ön cam değişiminden sonra kamera kalibrasyonu tekrarlanıyor.

Question 3

Renault Captur Mk2 E-Tech hibrit Multimode şanzımanda arıza uyarısı ve P konumu hatası sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede şanzıman arızası ya da P konumuna geçilemediğine dair uyarı çıkıyor; bazı araçlarda araç çekişini kaybediyor ya da hiç çalışmıyor. Arızanın çok düşük kilometrede ortaya çıktığı araçlar da var. E-Tech hibrit sistemde benzinli motor ve iki elektrik motoru, debriyajı olmayan ve dişlileri tırnaklı kilitlerle bağlayan Multimode şanzımanla birlikte çalışıyor. Şanzımandaki aktüatörlerden, vites konum anahtarından ya da şanzıman yağ pompasından biri arızalanınca sistem kendini korumaya alıyor; bazı araçlarda şanzımandan yağ kaçağı da görülüyor. Arıza kodları okunup önce şanzıman ve hibrit sistem yazılımı güncelleniyor; arızalı aktüatör, vites konum anahtarı ya da yağ pompası değiştiriliyor, ağır hasarda şanzıman yenileniyor.

Question 4

Renault Captur Mk2 EDC çift kavramalı şanzımanda titreme ve kavrama arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta titreme ve vuruntu, dur-kalkta sarsıntı, vitesin boşa düşmesi, geri vitese geçmeme, göstergede "şanzımanı kontrol ettirin" uyarısı. 6 ileri kuru kavramalı EDC’de kavrama çatalı ve aktüatör aşınıyor, kavrama paketi erken bitiyor, şanzıman beyni arızalanabiliyor. 2018 sonrası gelen ıslak kavramalı 7 ileri EDC daha dayanıklı; onda şikâyetler çoğunlukla düşük hızdaki sarsıntıyla sınırlı ve yazılımla gideriliyor. Yazılım güncellemesi ve öğretme; çözmezse kavrama seti ve çatal-aktüatör değişimi, gerekirse şanzıman beyni.

Question 5

Renault Captur Mk2 manuel şanzımanda vitesin takılması ve şanzıman uğultusu sorunu nedir?

Accepted Answer

Vitesler sert giriyor ya da takılıyor, bazı araçlarda vites seçimi belirsizleşiyor; yolda şanzımandan uğultu gelebiliyor. Vites kumandasının (kablolar ve bağlantılar) ayarı bozuluyor ya da şanzıman içindeki senkromeçler (vites geçişini yumuşatan halkalar) ve rulmanlar aşınıyor. Önce vites kumandası kontrol edilip ayarlanıyor; sorun şanzımanın içindeyse aşınan senkromeç ve rulmanlar değiştiriliyor.

Question 6

Renault Captur Mk2 12 volt akünün boşalması ve art arda gelen elektronik uyarılar sorunu nedir?

Accepted Answer

Araç bir süre bekledikten sonra zor çalışıyor ya da hiç çalışmıyor; göstergede fren, şanzıman ve sürüş destek sistemleriyle ilgili birbirinden ilgisiz uyarılar art arda yanıyor, multimedya ekranı kararabiliyor, anahtar kartı algılanmayabiliyor. Bazı araçlarda akü şarj uyarısı sürekli yanıyor. Bazı araçlarda elektronik üniteler kontak kapandıktan sonra tam olarak uyku moduna geçmeyip 12 volt aküyü boşaltıyor; gerilim düşünce üniteler düzgün açılamıyor ve zincirleme hata kayıtları oluşuyor. Sorun sıfır ya da çok yeni araçlarda da görülüyor. Akü ve şarj sistemi test ediliyor, kontak kapalıyken aküden çekilen akım (kaçak akım) ölçülüyor; ünitelerin yazılımı güncelleniyor, zayıflamış akü uygun tipte yenisiyle değiştiriliyor ve arıza kayıtları siliniyor.

Question 7

Renault Captur Mk2 klimanın yeterince soğutmaması ve kompresör arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Klima zayıf soğutuyor ya da sıcak hava üflüyor, ayarlanan sıcaklığa uymuyor; bazı araçlarda ayak bölgesi gibi hava yönlendirme modları çalışmıyor. Kompresör yoruldukça soğutucu gazı yeterli basınca çıkaramıyor; kompresörün ilk aylarda arızalandığı araçlar da bildiriliyor. Bazı araçlarda sıcaklık sensörü ya da sıcak ve soğuk havayı karıştıran klapenin motoru hatalı çalışınca klima düzensizleşiyor. Önce gaz basıncı, kaçak ve sensörler kontrol ediliyor; kompresör arızalıysa değiştirilip sistem vakumlanarak gaz dolduruluyor, klape motoru arızalıysa yenileniyor.

Question 8

Renault Captur Mk2 1.0 TCe motorun soğukken sarsıntılı çalışması ve teklemesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor soğukken ilk dakikalarda sarsıntılı çalışıyor, hızlanırken tekliyor ya da boşluk yapıyor; bazı araçlarda motor arıza lambası yanıyor. Soğuk çalıştırmada motor yönetimi yakıt-hava karışımını dengeleyemeyince ya da bir enjektör düzgün püskürtmeyince yanma aksıyor ve motor sarsılıyor. Arıza kodları okunuyor, motor beyninin yazılımı güncelleniyor; sorun sürerse enjektörler ve ateşleme sistemi kontrol edilip arızalı parça değiştiriliyor.

Question 9

Renault Captur Mk2 easy Link multimedya ekranının donması, kararması ve Bluetooth kopması sorunu nedir?

Accepted Answer

Orta ekran donuyor, kendiliğinden yeniden başlıyor ya da tamamen kararıyor; navigasyon kayboluyor, Bluetooth ve CarPlay bağlantısı kopuyor, radyo ve navigasyon sesi kesilebiliyor. Ekran çalışmadığında geri görüş kamerası ve ekrandan yapılan araç ayarları da kullanılamıyor. Easy Link ünitesinin yazılım hataları ekranı kilitliyor; ünite bazı araç ayarlarını ve park yardımını da yönettiği için tek bir hata birkaç işlevi birden etkiliyor. Akü gerilimi düştüğünde ünite daha kararsız çalışıyor. Yetkili serviste ünitenin yazılımı güncelleniyor ve akü test ediliyor; ekran ya da ünite donanım olarak arızalıysa değiştiriliyor.

Question 10

Renault Captur Mk2 geri görüş kamerasının siyah ya da hatalı görüntü vermesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Geri vitese takıldığında ekranda kamera görüntüsü gelmiyor, siyah ekran ya da hata mesajı çıkıyor; bazı araçlarda park sensörleri de engeli algılamıyor. Kamera, bagaj kapağından geçen kablo tesisatı ya da görüntüyü işleyen ünite arızalanıyor; bazı araçlarda sistemin yazılımla tanıtılması eksik kalıyor. Önce yazılım ve tanıtma işlemi kontrol ediliyor; kamera ya da tesisat arızalıysa ilgili parça onarılıyor veya değiştiriliyor.

Question 11

Renault Captur Mk2 elektrikli cam motorunun arızalanıp otomatik açma-kapamanın kaybolması sorunu nedir?

Accepted Answer

Cam yavaş ya da takılarak kalkıyor, yarıda duruyor veya hiç hareket etmiyor; tek dokunuşla açma-kapama özelliği çalışmayabiliyor. Cam motoru ya da düğmesi arızalanıyor veya kapı içindeki kablo tesisatında temassızlık oluşuyor; sistem camın konumunu kaybedince otomatik özellik devre dışı kalıyor. Önce camın başlangıç ayarı (kalibrasyon) yeniden yapılıyor; düzelmezse cam motoru ya da düğmesi değiştiriliyor, kapı tesisatı onarılıyor.

Özellik	1.0 TCe 90 HP Manuel	1.0 TCe 91 HP Manuel	1.0 TCe 100 HP Manuel	1.3 TCe Hafif Hibrit 158 HP EDC	1.3 TCe 130 HP EDC	1.3 TCe 140 HP EDC	1.6 E-Tech Hibrit 143 HP Multimode
Motor ve performans
Motor hacmi	999 cc	999 cc	999 cc	1330 cc	1333 cc	1333 cc	1598 cc
Güç	90 HP	91 HP	100 HP	158 HP	130 HP	140 HP	143 HP
Tork	160 Nm	160 Nm	160 Nm	270 Nm	240 Nm	260 Nm	250 Nm
Yakıt	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	hibrit
Şanzıman	6 ileri manuel	6 ileri manuel	5 ileri manuel	7 ileri EDC	7 ileri EDC	7 ileri EDC	Multimode otomatik
Çekiş	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	14 sn	14 sn	13.3 sn	8.5 sn	9.6 sn	9.2 sn	10 sn
Azami hız	—	168 km/s	173 km/s	—	193 km/s	196 km/s	170 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.8 lt	5.8 lt	5.9 lt	5.8 lt	6.2 lt	5.9 lt	4.8 lt
Depo hacmi	—	48 lt	48 lt	—	48 lt	48 lt	48 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı	5 kapı
Bagaj	422 lt · katlanınca 1596 lt	404 lt	536 lt · katlanınca 1275 lt	422 lt · katlanınca 1596 lt	536 lt · katlanınca 1275 lt	404 lt	326 lt · katlanınca 1458 lt
Uzunluk	4239 mm	4227 mm	4227 mm	4239 mm	4227 mm	4227 mm	4239 mm
Dingil mesafesi	2639 mm	2639 mm	2639 mm	2639 mm	2639 mm	2639 mm	2639 mm
Boş ağırlık	—	1259 kg	1190 kg	—	1259 kg	1368 kg	1361 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16 · 215/60 R17 · 215/55 R18	215/60 R17	215/65 R16 · 215/60 R17 · 215/55 R18	215/60 R17	215/55 R18 · 225/45 R19
Kimlik
Motor kodu	H4D 470	H4D 470	H4D 450	H5H 490	H5H 470	H5H 490	H4M 632
Üretim yılları	2024 – devam	2020 – 2024	2019 – 2020	2024 – devam	2019 – 2020	2020 – 2022	2020 – devam

Renault Captur Mk2

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.3 TCe enjektör arızasıyla tekleme ve güç kaybı

Acil fren desteğinin engel yokken uyarı vermesi ya da fren yapması

E-Tech hibrit Multimode şanzımanda arıza uyarısı ve P konumu hatası

EDC çift kavramalı şanzımanda titreme ve kavrama arızası

Manuel şanzımanda vitesin takılması ve şanzıman uğultusu

12 volt akünün boşalması ve art arda gelen elektronik uyarılar

Klimanın yeterince soğutmaması ve kompresör arızası

1.0 TCe motorun soğukken sarsıntılı çalışması ve teklemesi

Easy Link multimedya ekranının donması, kararması ve Bluetooth kopması

Geri görüş kamerasının siyah ya da hatalı görüntü vermesi

Elektrikli cam motorunun arızalanıp otomatik açma-kapamanın kaybolması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?