Question 1

Renault Symbol II 1.5 dCi aksesuar kayışının yıpranıp triger kayışına dolanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kaput açıldığında aksesuar kayışının kenarlarında lif ayrılması ve püsküllenme görülüyor; lifler triger kayışına dolanırsa motor seyir hâlinde aniden durup bir daha çalışmıyor. Alternatör gibi yardımcı üniteleri çeviren aksesuar kayışı yıprandıkça kenarından lifler ayrılıyor; bu lifler triger kapağının içine çekilip triger kayışının diş atlamasına yol açabiliyor. Zamanlama kayınca supaplar pistonlara çarpıyor. Yıpranmış aksesuar kayışının gergi ve makaralarıyla birlikte değişimi; lifler triger kayışına ulaştıysa triger setinin yenilenmesi, supaplar hasar gördüyse silindir kapağı onarımı.

Question 2

Renault Symbol II 1.5 dCi krank / kol yatağı sarması sorunu nedir?

Accepted Answer

Sıcak motorda rölantide ve kalkışta devirle artan tıkırtı ya da vuruntu, yağ basıncı lambasının yanıp sönmesi; ilerlerse motor kilitlenir. 1.5 dCi (K9K) motorun 2001-2010 üretiminde krank ve kol yatakları, uzun yağ değişim aralıkları ve düşük yağ seviyesiyle birleşince sarıyor. Renault 2010 civarında yatakları revize etti. Erken yakalanırsa yatakların (ve gerekirse krank milinin) değişimi; motor kilitlendiyse motor değişimi.

Question 3

Renault Symbol II 1.2 16V (D4F) silindir kapak contası arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz seviyesinin sebepsiz düşmesi, yağ kapağının altında mayonez kıvamında tortu, egzozdan beyaz duman ve hararet göstergesinin yükselmesi. Küçük hacimli D4F motorda soğutma suyu eksildiğinde ya da motor bir kez hararet yaptığında silindir kapağı contası kolayca zarar görüyor; conta bozulunca soğutma suyu yağa ya da yanma odasına geçiyor. Silindir kapağının sökülüp düzlüğünün kontrol edilmesi, gerekirse taşlanması ve contanın değişimi; hararete yol açan termostat, radyatör ya da hortum arızası da gideriliyor.

Question 4

Renault Symbol II 1.5 dCi EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Çekiş kaybı ve acil durum modu, motor arıza lambası, hızlanırken duman, rölantide düzensizlik; DPF’li sürümlerde yağ seviyesinin kendiliğinden yükselmesi. EGR valfi egzoz gazındaki kurumla tıkanıp açık ya da kapalı kalıyor. 2008 sonrası DPF’li sürümlerde kısa mesafe kullanımda filtre yeterince yakılamıyor; rejenerasyon sırasında motor yağına yakıt karışıyor. EGR valfinin temizliği ya da değişimi; DPF için servis rejenerasyonu, ilerlemişse filtrenin sökülüp temizlenmesi ve yağın değiştirilmesi.

Question 5

Renault Symbol II 1.5 dCi enjektör arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Zor çalışma, rölantide tekleme ve titreme, egzozdan duman, motor arıza lambası; sızdıran enjektörde yakıtın yağa karışmasıyla yağ seviyesinin artması. Delphi enjektörlü eski sürümlerde (yaklaşık 2001-2010) enjektörler yakıttaki su ve kirlilikten çabuk etkileniyor; Continental enjektörlü sonraki sürümlerde daha seyrek. Değişken geometrili turbonun kanatçıklarının yapışması da benzer çekiş kaybı yapabiliyor. Arızalı enjektörün test edilip değiştirilmesi ve kodlanması; yakıt filtresinin yenilenmesi.

Question 6

Renault Symbol II manuel şanzımanda beşinci vitesin boşa atması ve rulman aşınması sorunu nedir?

Accepted Answer

Yolda beşinci vitesin kendiliğinden boşa çıkması, seyir hâlinde uğultu, geri vitesin zor takılması; bazı araçlarda şanzımandan yağ sızıntısı. Kilometre ilerledikçe şanzımandaki rulmanlar, senkromeçler (vites takılmadan önce dişli hızlarını eşitleyen halkalar) ve vites kumanda bağlantıları boşluk alıyor. Yağ seviyesi düşük kalırsa dişliler ve miller çok daha hızlı aşınıyor. Yağ kaçağı varsa keçelerin yenilenip yağın tamamlanması; ses ya da vites atması sürüyorsa rulman ve senkromeçlerin değiştirildiği şanzıman revizyonu.

Question 7

Renault Symbol II 1.2 16V (D4F) krank sensörünün kirlenmesi ve zor çalışma sorunu nedir?

Accepted Answer

Marşa uzun basıldığı hâlde motorun geç çalışması ya da hiç çalışmaması, zaman zaman rölantide ya da yolda aniden stop etme. Volanın dişlerini okuyarak motor beynine krank konumunu bildiren ÜÖN (üst ölü nokta) sensörü kirlendiğinde sinyali zayıflıyor ve motor beyni ateşleme zamanını kaçırıyor. Sensörün sökülüp temizlenmesi, soketinin ve volanla arasındaki mesafenin kontrolü; sinyal düzelmezse sensörün değişimi.

Question 8

Renault Symbol II 1.2 16V (D4F) ateşleme bobini arızası ve tekleme sorunu nedir?

Accepted Answer

Hızlanırken tekleme ve güç kaybı, motor arıza lambasının yanıp sönmesi; motor üç silindirde çalışıyormuş gibi titriyor. D4F'de dört silindirin bobinleri tek parça bir blokta toplanmış; içlerinden birinin sargısı ısı ve titreşimle bozulunca o silindir ateşlenmiyor. Arıza koduyla tekleyen silindirin doğrulanması, bobin bloğunun ve bujilerin değişimi.

Özellik	1.2 16V 75 HP Manuel	1.5 dCi 65 HP Manuel	1.5 dCi 85 HP Manuel
Motor ve performans
Motor hacmi	1149 cc	1461 cc	1461 cc
Güç	75 HP	65 HP	85 HP
Tork	105 Nm	160 Nm	200 Nm
Yakıt	benzin	dizel	dizel
Şanzıman	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel
Çekiş	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	13 sn	16.5 sn	12.3 sn
Azami hız	167 km/s	160 km/s	177 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.9 lt	4.5 lt	4.3 lt
Şehir içi	7.7 lt	5.7 lt	5 lt
Şehir dışı	5 lt	3.6 lt	3.9 lt
Depo hacmi	50 lt	50 lt	50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	4 kapı	4 kapı	4 kapı
Bagaj	506 lt	506 lt	506 lt
Uzunluk	4261 mm	4261 mm	4261 mm
Dingil mesafesi	2473 mm	2473 mm	2473 mm
Boş ağırlık	904 kg	980 kg	980 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	175/65 R14	175/65 R14	175/65 R14
Kimlik
Motor kodu	D4F 728	K9K 740	K9K 718
Üretim yılları	2008 – 2012	2008 – 2012	2008 – 2012

Renault Symbol II

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.5 dCi aksesuar kayışının yıpranıp triger kayışına dolanması

1.5 dCi krank / kol yatağı sarması

1.2 16V (D4F) silindir kapak contası arızası

1.5 dCi EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

1.5 dCi enjektör arızası

Manuel şanzımanda beşinci vitesin boşa atması ve rulman aşınması

1.2 16V (D4F) krank sensörünün kirlenmesi ve zor çalışma

1.2 16V (D4F) ateşleme bobini arızası ve tekleme

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?