Question 1

Renault Symbol III 1.5 dCi 95 HP motorda AdBlue pompası ve enjektörü arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede emisyon ya da AdBlue uyarısı ve motor arıza lambası, ardından motorun belirli bir mesafe sonra çalıştırılamayacağını bildiren geri sayım; sayaç bitince motor yeniden çalışmıyor. AdBlue (egzozdaki azot oksitlerini azaltan üre çözeltisi) sisteminde pompa ya da AdBlue’yu egzoza püskürten enjektör arızalanabiliyor; kristalleşen üre de hattı ve enjektörü tıkayabiliyor. Arıza kaydı okunur; arızalı pompa ya da enjektör değiştirilir, tıkanmada hat temizlenir ve sistem cihazla tanıtılır.

Question 2

Renault Symbol III 0.9 TCe motorda termostat gövdesinden antifriz sızıntısı sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz seviyesi yavaş yavaş düşüyor, termostat çevresinde kurumuş antifriz izi görülüyor; seviye çok düşerse hararet uyarısı yanıyor. 0.9 TCe motorda termostat gövdesinin contası, bazı araçlarda da su pompasının çevresi zamanla sızdırıyor. Eksilen antifriz fark edilmezse motor hararet yapıyor ve silindir kapak contası zarar görebiliyor. Termostat gövdesi contasıyla birlikte (gerekirse termostatla) değiştirilir, antifriz tamamlanıp sistemin havası alınır; hararet olduysa kapak contası da kontrol edilir.

Question 3

Renault Symbol III 1.5 dCi EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Çekiş kaybı ve acil durum modu, motor arıza lambası, hızlanırken duman, rölantide düzensizlik; DPF’li sürümlerde yağ seviyesinin kendiliğinden yükselmesi. EGR valfi egzoz gazındaki kurumla tıkanıp açık ya da kapalı kalıyor. 2008 sonrası DPF’li sürümlerde kısa mesafe kullanımda filtre yeterince yakılamıyor; rejenerasyon sırasında motor yağına yakıt karışıyor. EGR valfinin temizliği ya da değişimi; DPF için servis rejenerasyonu, ilerlemişse filtrenin sökülüp temizlenmesi ve yağın değiştirilmesi.

Question 4

Renault Symbol III 1.5 dCi enjektör arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Zor çalışma, rölantide tekleme ve titreme, egzozdan duman, motor arıza lambası; sızdıran enjektörde yakıtın yağa karışmasıyla yağ seviyesinin artması. Delphi enjektörlü eski sürümlerde (yaklaşık 2001-2010) enjektörler yakıttaki su ve kirlilikten çabuk etkileniyor; Continental enjektörlü sonraki sürümlerde daha seyrek. Değişken geometrili turbonun kanatçıklarının yapışması da benzer çekiş kaybı yapabiliyor. Arızalı enjektörün test edilip değiştirilmesi ve kodlanması; yakıt filtresinin yenilenmesi.

Question 5

Renault Symbol III debriyajın soğukta ve rampada kalkışta titremesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor soğukken ya da yokuşta kalkarken araç titriyor, debriyaj silkeliyor; pedalı ayarlamak zorlaşıyor, bazı araçlarda vitesler zor giriyor. Debriyaj diskinin yüzeyi camlaşabiliyor (sertleşip parlıyor), debriyaj kumandası tam çalışmayabiliyor ya da volan yüzeyi izlenmiş olabiliyor; bunlar kalkışta titreşime yol açıyor. Debriyaj setinin (disk, baskı plakası, rulman) değişimi; volan yüzeyi izlenmişse taşlanır ya da değişir, kumanda ayarlanır.

Question 6

Renault Symbol III manuel şanzımanda birinci ve geri vitesin zor girmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Birinci vitese ve geri vitese geçerken takılma ya da cırlama, vites seçerken ses; bazı vitesler zor giriyor. Vites kumandasının (kablolar ve bağlantılar) ayarı kayabiliyor, senkromeçler (vitesin sessiz ve yumuşak girmesini sağlayan halkalar) yorulabiliyor ya da şanzıman yağı eskiyebiliyor. Önce vites kumandasının ayarı ve şanzıman yağı kontrol edilir; takılma sürerse şanzıman açılıp senkromeçler yenilenir.

Question 7

Renault Symbol III rot başlarının erken boşluk yapıp direksiyon hassasiyetinin azalması sorunu nedir?

Accepted Answer

Direksiyonda boşluk hissi ve hassasiyet kaybı, bozuk yolda önden tıkırtı; ön lastiklerde düzensiz aşınma. Rot başları (direksiyon kutusundan gelen rot kolunu tekerleğe bağlayan mafsallar) ve rotiller beklenenden erken boşluk yapabiliyor; boşluk arttıkça ön düzen ayarı kayıyor. Boşluk yapan rot başı ya da rotil değiştirilir, ardından rot-balans ayarı yapılır.

Question 8

Renault Symbol III bagaja su alma ve yedek lastik yuvasında su birikmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Yağmurdan ya da yıkamadan sonra bagaj halısı ıslanıyor, yedek lastik yuvasında su birikiyor; bagajda rutubet ve küf kokusu oluşuyor. Bagaj kapağı fitili, stop lambalarının contaları ya da sac birleşim yerlerindeki sızdırmazlık macunu suyu tam tutamayabiliyor; içeri giren su yedek lastik yuvasında birikiyor. Su testiyle giriş noktası bulunur; conta ya da fitil yenilenir, gerekirse birleşim yerlerine yeniden sızdırmazlık macunu çekilir ve ıslanan halı kurutulur.

Question 9

Renault Symbol III ince boyanın taş darbeleriyle kolayca atması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kaputta, marşpiyellerde ve kapı kenarlarında kısa sürede taş izleri ve boya kalkmaları; boyanın kalktığı yerlerde sac açığa çıkıyor. Boya katmanı ince, yoldan sıçrayan taşlar ve kapı çarpmaları boyayı kolayca kaldırıyor. Sac açığa çıktığında, özellikle nemin conta altlarında ve kıvrımlarda tutulduğu yerlerde kısa sürede pas başlıyor. Küçük izler rötuş boyasıyla hemen kapatılır; pas başladıysa bölge temizlenip astarlanır ve boyanır.

Question 10

Renault Symbol III kapı altlarında ve sac birleşim yerlerinde paslanma sorunu nedir?

Accepted Answer

Kapıların alt kenarında, alt gövdede ve sacların birleştiği yerlerde boya kabarması ve pas lekeleri. Tam sızdırmaz olmayan fitillerden giren su kapı altlarında ve kıvrımlarda birikiyor; deniz kenarında ve tuzlanan yollarda kullanılan araçlarda paslanma hızlanıyor. Pas temizlenip bölge astarlanır ve boyanır; kapı tahliye delikleri açılır, alt gövdeye pas önleyici uygulanır.

Question 11

Renault Symbol III media Nav dokunmatik ekranının donması ve kendiliğinden sıfırlanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Dokunmatik ekran donuyor, kendiliğinden yeniden başlıyor ya da ayarlarını kaybediyor; bazı araçlarda ekran tamamen kararıyor. Media Nav multimedya ünitesinin yazılımı kararsız çalışabiliyor; zayıf şase bağlantısı ya da konfor elektronik ünitesindeki bir sorun da ünitenin sıfırlanmasına yol açabiliyor. Önce yazılım güncellenir ve ünite sıfırlanır; şase ve besleme bağlantıları kontrol edilir, arıza sürerse ünite onarılır ya da değiştirilir.

Question 12

Renault Symbol III radyo ekranındaki yazıların silikleşip okunmaz hale gelmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Radyo (teyp) ekranındaki yazılar soluklaşıyor, bir kısmı ya da tamamı kayboluyor; istasyon ve ses ayarı okunamıyor. Arıza radyo ünitesinin ekran panelinde. Panel sıcaklık değişimlerine duyarlı olduğu için yazılar önce çok sıcak ya da soğuk havada silikleşiyor, zamanla kalıcı hale geliyor. Ekran paneli onarılır ya da radyo ünitesi değiştirilir.

Question 13

Renault Symbol III torpido, kapı ve bagaj döşemelerinden gelen gıcırtı ve tıkırtılar sorunu nedir?

Accepted Answer

Bozuk yolda torpidodan, kapı döşemelerinden ya da bagajdan gıcırtı ve tıkırtı sesleri geliyor; sesler soğuk ya da sıcak havada artabiliyor. İç döşeme klipsleri ve plastik parçalar gövdenin esnemesine ve sıcaklık değişimlerine iyi dayanmıyor; gevşeyen parçalar birbirine sürtüp ses yapıyor. Sesin geldiği parça bulunur; gevşek klipsler yenilenir, temas noktalarına keçe ya da köpük bant yapıştırılır.

Özellik	0.9 TCe 90 HP Manuel	1.2 16V 75 HP Manuel	1.5 dCi 75 HP Manuel	1.5 dCi 90 HP Manuel	1.5 dCi 95 HP Manuel
Motor ve performans
Motor hacmi	899 cc	1149 cc	1461 cc	1461 cc	1461 cc
Güç	90 HP	75 HP	75 HP	90 HP	95 HP
Tork	140 Nm	107 Nm	200 Nm	220 Nm	220 Nm
Yakıt	benzin	benzin	dizel	dizel	dizel
Şanzıman	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri manuel
Çekiş	Önden	Önden	Önden	Önden	Önden
0-100 km/s	11.1 sn	14.5 sn	14.6 sn	12.1 sn	11.9 sn
Azami hız	175 km/s	156 km/s	164 km/s	173 km/s	179 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	5.3 lt	6 lt	3.9 lt	3.9 lt	3.7 lt
Şehir içi	6.4 lt	7.9 lt	4.4 lt	4.4 lt	4.2 lt
Şehir dışı	4.7 lt	5 lt	3.7 lt	3.7 lt	3.5 lt
Depo hacmi	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt	50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı
Bagaj	510 lt · katlanınca 1257 lt	510 lt · katlanınca 1257 lt	510 lt · katlanınca 1257 lt	510 lt · katlanınca 1257 lt	510 lt · katlanınca 1257 lt
Uzunluk	4354 mm	4348 mm	4348 mm	4348 mm	4354 mm
Dingil mesafesi	2635 mm	2634 mm	2634 mm	2634 mm	2635 mm
Boş ağırlık	1088 kg	974 kg	1059 kg	1059 kg	1191 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
Kimlik
Motor kodu	D4F 732	D4F 732	K9K 612	K9K 612	K9K 872
Üretim yılları	2013 – 2020	2013 – 2017	2013 – 2017	2013 – 2017	2019 – 2020

Renault Symbol III

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.5 dCi 95 HP motorda AdBlue pompası ve enjektörü arızası

0.9 TCe motorda termostat gövdesinden antifriz sızıntısı

1.5 dCi EGR valfi ve partikül filtresi tıkanması

1.5 dCi enjektör arızası

Debriyajın soğukta ve rampada kalkışta titremesi

Manuel şanzımanda birinci ve geri vitesin zor girmesi

Rot başlarının erken boşluk yapıp direksiyon hassasiyetinin azalması

Bagaja su alma ve yedek lastik yuvasında su birikmesi

İnce boyanın taş darbeleriyle kolayca atması

Kapı altlarında ve sac birleşim yerlerinde paslanma

Media Nav dokunmatik ekranının donması ve kendiliğinden sıfırlanması

Radyo ekranındaki yazıların silikleşip okunmaz hale gelmesi

Torpido, kapı ve bagaj döşemelerinden gelen gıcırtı ve tıkırtılar

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?