Belirtileri
Hızlanırken motordan vuruntu (tıkırtı) sesi, tekleme, titreme ve motor arıza lambası; ihmal edilirse antifriz eksilmesi ve hararet görülebiliyor.
Neden olur
Egzoz gazının bir kısmını soğutup emmeye geri gönderen EGR (egzoz gazı geri dönüş) soğutucusu ve valfi zamanla kurumla tıkanıyor, emme tarafında biriken kurum yanmayı bozuyor. Sorun 2016'ya kadar üretilen 1.8 hibrit motorlarda bildiriliyor; en kötü durumda silindir kapak contası zarar görüyor.
Çözümü
EGR soğutucusu, valfi ve emme manifoldu sökülüp temizleniyor ya da tıkanan parça değiştiriliyor; conta zarar gördüyse silindir kapak contası da yenileniyor.
Nasıl önlenir
Vuruntu ya da tekleme başladığında gecikmeden servise gidin; ikinci elde yüksek kilometreli araçta EGR temizliği yapılıp yapılmadığını sorun.
Etkilenen motorlar: 1.8 Hibrit 136 HP (2ZR-FXE)
Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.
Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.
