Volkswagen Amarok 1. Nesil

2010 – 2022Kasa kodu 2HPick-upDizel

Volkswagen Amarok 1. Nesil
Gerçek tüketim
9.6lt/100km
Güç
180HP
Koltuk
5kişilik

Amarok 1. nesil, 1.222 mm’lik kasa iç genişliğiyle standart bir Euro paleti enine alabilen az sayıdaki pick-up’tan biridir. Türkiye’de 2.0 BiTDI ve 2016 sonrası 3.0 V6 TDI versiyonları bulunur; V6 motor 258 HP’ye kadar çıkar. Arka yaprak yay süspansiyon yüklü kullanımda dayanıklıdır ama boş sürüşte sert bir his verir.

2016’da 3.0 V6 TDI motor devreye girdi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

Özellik 2.0 BiTDI 180 HP 4Motion
Motor ve performans
Motor hacmi 1968 cc
Güç 180 HP
Tork 420 Nm
Yakıt dizel
Şanzıman 6 ileri manuel
Çekiş 4 çeker
0-100 km/s 11 sn
Azami hız 179 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı7.9 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması9.6 lt
Şehir içi 9.4 lt
Şehir dışı 7.1 lt
Depo hacmi 80 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik
Kapı sayısı 4 kapı
Uzunluk 5254 mm
Dingil mesafesi 3095 mm
Boş ağırlık 2040 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 245/70 R16 · 255/60 R18
Bijon aralığı 6x139.7
Kimlik
Motor kodu EA189 CDCA
Üretim yılları 2010 – 2022

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

245/70 R16255/60 R18

Bijon aralığı: 6x139.7

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

VW 507 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay3.800 – 6.500 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay700 – 1.900 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay1.500 – 4.000 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay600 – 1.600 ₺

Triger kayışı ve gergi seti

Kayış, gergi ve avara rulmanı

120.000 km9.000 – 20.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2022 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

2.0 BiTDI 180 HP 4Motion için hesaplandı

Aylık

16.556₺

Yıllık

198.673₺

Kilometre başına

13,24₺

  • Yakıt 140.432 ₺

    15.000 km · 9.7 lt/100 km · 96,2 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini23.625 ₺

    1801 – 2000 cm³ · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 10.881 ₺

    7 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.860 ₺

    R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Volkswagen Amarok 1. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.