Volkswagen Amarok 2. Nesil
2022 – devam ediyorKasa kodu NFPick-upDizel
- Gerçek tüketim
- 8.8–10.3lt/100km
- Güç
- 205–240HP
- Koltuk
- 5kişilik
Amarok 2. nesil, Ford ile ortak geliştirilen platform üzerine kuruludur ve Ranger ile aynı gövde iskeletini kullanır. Motor tarafında 2.0 TDI ve 3.0 V6 TDI seçenekleri bulunur, çekiş kapasitesi 3.500 kg’a çıkar. İç mekânda dikey yerleşimli büyük ekran ve genişleyen sürüş destekleri en görünür farktır.
Hangi motor?
Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.
Teknik özellikler
Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.
| Özellik | 2.0 TDI 205 HP Otomatik 4x4 | 3.0 TDI V6 240 HP Otomatik 4x4 |
|---|---|---|
| Motor ve performans | ||
| Motor hacmi | 1996 cc | 2993 cc |
| Güç | 205 HP | 240 HP |
| Tork | 500 Nm | 600 Nm |
| Yakıt | dizel | dizel |
| Şanzıman | 10 ileri otomatik | 10 ileri otomatik |
| Çekiş | 4 çeker | 4 çeker |
| 0-100 km/s | 10.5 sn | 8.8 sn |
| Azami hız | 180 km/s | 180 km/s |
| Yakıt tüketimi | ||
| Ortalama üretici beyanı | 8.8 lt | 10.3 lt |
| Depo hacmi | 80 lt | 80 lt |
| İç hacim ve ölçüler | ||
| Koltuk sayısı | 5 kişilik | 5 kişilik |
| Kapı sayısı | 4 kapı | 4 kapı |
| Uzunluk | 5390 mm | 5390 mm |
| Dingil mesafesi | 3270 mm | 3270 mm |
| Boş ağırlık | 2240 kg | 2348 kg |
| Lastik ve jant | ||
| Lastik ebatları | 255/70 R17 · 255/65 R18 · 255/55 R20 | 255/65 R18 · 255/55 R20 · 275/45 R21 |
| Kimlik | ||
| Üretim yılları | 2022 – 2025 | 2023 – devam |
Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.
Lastik ebatları
255/70 R17255/65 R18255/55 R20275/45 R21
Bu araç bana kaça mal olur?
Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.
Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.
Hep şehir dışıHep şehir içi
Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.
Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.
Aracı nasıl alacaksınız?
2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.
Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.
Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.
Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.
2.0 TDI 205 HP Otomatik 4x4 için hesaplandı
Aylık
16.614₺
Yıllık
199.373₺
Kilometre başına
13,29₺
- Yakıt 126.984 ₺
15.000 km · 8.8 lt/100 km · 96,2 ₺/lt
- Motorlu taşıtlar vergisi tahmini30.679 ₺
1801 – 2000 cm³ · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe
- Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺
4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir
- Periyodik bakım tahmini19.250 ₺
Bu nesle ait bakım kalemleri henüz girilmedi; sınıf ortalaması kullanıldı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla
- Lastik 5.460 ₺
R17 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil
- Fren ve akü tahmini4.000 ₺
Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir
- Araç muayenesi 0 ₺
İlk 3 yıl muayeneden muaf
Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.
Kullanıcı yorumları
Volkswagen Amarok 2. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.
Sorular ve cevaplar
Volkswagen Amarok 2. Nesil hakkında toplulukta sorulanlar ve kullananların deneyimleri.
Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?
Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.