Volkswagen Jetta 6. Nesil

2010 – 2018Kasa kodu A6SedanBenzin, dizel

Volkswagen Jetta 6. Nesil
Gerçek tüketim
5.7–6.7lt/100km
Güç
105HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
7kayıt

Jetta 6. nesil, maliyet düşürmek için Golf’ten ayrılarak torsiyonlu arka aks ve daha sade bir iç mekânla geldi; karşılığında arka diz mesafesi sınıfının üstüne çıktı. Türkiye’de 1.2 TSI, 1.4 TSI ve 1.6 TDI versiyonları çok yaygın. Alırken 1.2/1.4 TSI’daki zincir gergisi ve kuru DSG (DQ200) konusu mutlaka kontrol edilmelidir.

2014’te makyajlandı; bu versiyonda 1.2 TSI ve 1.6 TDI motorlar öne çıktı.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik tıkırtı, rölanti düzensizliği, ilerleyen aşamada motor arıza lambası ve çalışmama.

Neden olur

EA111 ailesi küçük hacimli TSI motorlarda zincir gergisi zamanla yayını kaybederek zinciri gergin tutamıyor. Motor durduğunda yağ basıncı düşünce zincir boşluk yapıyor ve ilk çalıştırmada dişten atabiliyor. 2013 sonrası EA211 motorlarda bu konu büyük ölçüde çözüldü.

Çözümü

Revize edilmiş gergi ile birlikte zincir, kızak ve dişlilerin komple yenilenmesi. Sadece gergiyi değiştirmek eksik kalır. Zincir atlamışsa silindir kapağının açılması gerekir.

Nasıl önlenir

Soğukta duyulan tıkırtıyı ertelemeyin. Yağ değişimini 10.000 km’de yapın; gergi yağ basıncıyla çalıştığı için yağ kalitesi doğrudan zincir ömrünü belirler.

Etkilenen motorlar: 1.2 TSI EA111 CBZB · 1.4 TSI EA111 CAXA

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

Özellik 1.2 TSI 105 HP Manuel1.6 TDI 105 HP DSG
Motor ve performans
Motor hacmi 1197 cc1598 cc
Güç 105 HP105 HP
Tork 175 Nm250 Nm
Yakıt benzindizel
Şanzıman 6 ileri manuel7 ileri DSG (DQ200)
Çekiş ÖndenÖnden
0-100 km/s 10.5 sn11.7 sn
Azami hız 190 km/s190 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı5.2 lt4.4 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması6.7 lt5.7 lt
Şehir içi 6.6 lt5.3 lt
Şehir dışı 4.4 lt3.9 lt
Depo hacmi 55 lt55 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 4 kapı4 kapı
Bagaj 510 lt510 lt
Uzunluk 4659 mm4659 mm
Dingil mesafesi 2651 mm2651 mm
Boş ağırlık 1275 kg1385 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17
Bijon aralığı 5x1125x112
Kimlik
Motor kodu EA211 CJZAEA189 CAYC
Üretim yılları 2014 – 20182011 – 2018

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

195/65 R15205/55 R16225/45 R17

Bijon aralığı: 5x112

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

1.2 TSI: VW 504 00 (5W-30); 1.6 TDI: 4,3 L, VW 507 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay3.600 – 6.400 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay700 – 1.800 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay1.400 – 3.800 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay600 – 1.500 ₺

Buji

4 adet

60.000 km / 48 ay1.600 – 4.200 ₺

Triger kayışı ve gergi seti (1.2 TSI)

Kayış, gergi ve avara rulmanı

Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir.

120.000 km8.000 – 18.000 ₺

Triger kayışı ve gergi seti (1.6 TDI)

Kayış, gergi ve avara rulmanı

120.000 km8.000 – 17.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2018 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.2 TSI 105 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

10.057₺

Yıllık

120.687₺

Kilometre başına

8,05₺

  • Yakıt 82.284 ₺

    15.000 km · 6.8 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini2.238 ₺

    1300 cm³ ve altı · 7-11 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 9.844 ₺

    7 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.410 ₺

    R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini3.038 ₺

    3 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Volkswagen Jetta 6. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.