Volkswagen Tiguan Mk1

2007 – 2016Kasa kodu 5NSUVBenzin, dizel

Volkswagen Tiguan Mk1
Gerçek tüketim
7.6–8.8lt/100km
Güç
140–150HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
13kayıt

Tiguan Mk1, Golf Mk5/Mk6 platformu üzerine kurulu ilk kompakt SUV nesli. Erken üretim 2.0 TDI motorlarda yağ pompası tahrik mili ve enjektör konuları, 1.4 TSI’larda ise zincir gergisi takip edilmesi gereken kalemlerdir. 4Motion versiyonlarda Haldex kavrama yağı düzenli değişmezse arka aksa güç aktarımı zayıflar.

2011’de makyajlandı.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Yağ basıncı uyarı lambasının aniden yanması ve sesli uyarı. Uyarı geldikten sonra devam edilirse motor yağsız kalır ve birkaç kilometre içinde sarar.

Neden olur

Erken üretim PD (pompa-enjektör) 2.0 TDI motorlarda yağ pompasını denge miline bağlayan altı köşe geçmeli mil, zamanla yuvarlanarak boşluk yapıyor ve tahriki kaybediyor.

Çözümü

Yağ pompası ve denge mili modülünün revize parçayla değişimi. Motor sarmışsa komple motor revizyonu veya değişim gerekir.

Nasıl önlenir

Yağ basıncı uyarısında aracı DERHAL durdurun, çekici çağırın — çalıştırmaya devam etmeyin. Bu nesilde 2.0 TDI alacaksanız motor kodunu ve daha önce revizyon yapılıp yapılmadığını sorgulayın.

Etkilenen motorlar: 2.0 TDI PD BKD · 2.0 TDI PD BMN · 2.0 TDI CBAB

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

Özellik 1.4 TSI 150 HP Manuel2.0 TDI 140 HP 4Motion DSG
Motor ve performans
Motor hacmi 1390 cc1968 cc
Güç 150 HP140 HP
Tork 240 Nm320 Nm
Yakıt benzindizel
Şanzıman 6 ileri manuel7 ileri DSG (DQ500)
Çekiş Önden4 çeker
0-100 km/s 9.6 sn10.2 sn
Azami hız 197 km/s195 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı7.2 lt6.4 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması8.8 lt7.6 lt
Şehir içi 9 lt7.7 lt
Şehir dışı 6.1 lt5.6 lt
Depo hacmi 64 lt64 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 5 kapı5 kapı
Bagaj 470 lt · katlanınca 1510 lt470 lt · katlanınca 1510 lt
Uzunluk 4427 mm4427 mm
Dingil mesafesi 2604 mm2604 mm
Boş ağırlık 1477 kg1670 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 215/65 R16 · 235/55 R17 · 235/50 R18215/65 R16 · 235/55 R17 · 235/50 R18
Bijon aralığı 5x1125x112
Kimlik
Motor kodu EA111 CTHDEA189 CFFB
Üretim yılları 2011 – 20162011 – 2016

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

215/65 R16235/55 R17235/50 R18

Bijon aralığı: 5x112

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

1.4 TSI: VW 504 00 (5W-30); 2.0 TDI: 4,3 L, VW 507 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay3.600 – 6.400 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay700 – 1.800 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay1.400 – 3.800 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay600 – 1.500 ₺

Buji

4 adet

60.000 km / 48 ay1.600 – 4.200 ₺

Triger kayışı ve gergi seti (2.0 TDI)

Kayış, gergi ve avara rulmanı

120.000 km9.000 – 20.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

DSG şanzıman yağı ve filtresi (2.0 TDI)

DQ500

Şanzıman tipine göre 60.000 ya da 120.000 km; servis kaydından teyit edin.

60.000 km5.000 – 13.000 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2016 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.4 TSI 150 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

12.359₺

Yıllık

148.305₺

Kilometre başına

9,89₺

  • Yakıt 107.993 ₺

    15.000 km · 9.0 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi 4.354 ₺

    1301 – 1600 cm³ · 7-11 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 8.219 ₺

    6 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.860 ₺

    R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini4.004 ₺

    7 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Volkswagen Tiguan Mk1 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.