Hyundai i30 Mk3

2016 – devam ediyorKasa kodu PDHatchbackBenzin, dizel

Hyundai i30 Mk3
Gerçek tüketim
5.5–6.2lt/100km
Güç
100–140HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
12kayıt

i30 Mk3, hatchback, Wagon ve Fastback gövdeleriyle sunularak gamını genişletti. Markanın performans kolu olan N, ilk ürününü bu nesilde çıkardı ve i30 N geniş beğeni topladı. Motor gamında 1.0 ve 1.6 T-GDI turbo benzinli ile 1.6 CRDi dizel üniteler yer aldı.

2020 ve 2024’te iki kez güncellendi.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Kalkışta ve düşük hızda sarsıntı, düzensiz vites geçişleri, yokuşta geri kaçma hissi; dur-kalk trafikte "şanzıman aşırı ısındı" uyarısı. İleri aşamada geri vites ya da bazı vitesler girmiyor, şanzıman arıza moduna geçiyor.

Neden olur

Bu kuru çift kavramalı şanzımanda (DCT) iki kavramayı ve vites geçişlerini aktüatörler yönetiyor; yoğun dur-kalk kullanımda ısınan kavramalar erken aşınıyor. Aktüatör, kavrama ya da vites konum sensörü vitesi doğrulayamayınca şanzıman bazı vitesleri reddediyor.

Çözümü

Önce yazılım güncellemesi ve kavrama öğretmesi (adaptasyon) yapılır; sorun sürerse kavrama seti, gerekirse kavrama ya da vites aktüatörü değiştirilir.

Nasıl önlenir

Yokuşta aracı gazla tutmayın, yoğun trafikte sürekli sürünmek yerine tam durup kalkın; ikinci elde yavaş kalkışta sarsıntı ve geri viteste gecikme olup olmadığını deneyin.

Etkilenen motorlar: 1.0 T-GDi 120 HP (Kappa II / G3LC), 7 ileri DCT (otomatik) · 1.4 T-GDi 140 HP (Kappa II / G4LD), 7 ileri DCT (otomatik) · 1.6 CRDi 110 HP (D4FB), 7 ileri DCT (otomatik)

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

7 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.

Özellik 1.0 T-GDi 120 HP Manuel1.0 T-GDi 120 HP DCT1.4 T-GDi 140 HP DCT1.4 100 HP Manuel1.5 DPi 110 HP Manuel1.6 CRDi 110 HP Manuel1.6 CRDi 110 HP DCT
Motor ve performans
Motor hacmi 998 cc998 cc1353 cc1368 cc1498 cc1582 cc1582 cc
Güç 120 HP120 HP140 HP100 HP110 HP110 HP110 HP
Tork 172 Nm172 Nm242 Nm134 Nm144 Nm280 Nm280 Nm
Yakıt benzinbenzinbenzinbenzinbenzindizeldizel
Şanzıman 6 ileri manuel7 ileri DCT7 ileri DCT6 ileri manuel6 ileri manuel6 ileri manuel7 ileri DCT
Çekiş ÖndenÖndenÖndenÖndenÖndenÖndenÖnden
0-100 km/s 11.2 sn11.2 sn9.3 sn12.6 sn12.3 sn11 sn11.2 sn
Azami hız 196 km/s196 km/s205 km/s183 km/s187 km/s190 km/s190 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı5.5 lt—5.7 lt6.2 lt———
Şehir içi 6.5 lt—6.7 lt7.9 lt———
Şehir dışı 4.9 lt—5.1 lt5.2 lt———
Depo hacmi 50 lt—50 lt50 lt—50 lt50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı
Bagaj 395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt395 lt · katlanınca 1301 lt
Uzunluk 4340 mm4340 mm4340 mm4340 mm4340 mm4340 mm4340 mm
Dingil mesafesi 2650 mm2650 mm2650 mm2650 mm2650 mm2650 mm2650 mm
Boş ağırlık 1204 kg1234 kg1267 kg1185 kg1176 kg1263 kg1293 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17—195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17—195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17195/65 R15 · 205/55 R16 · 225/45 R17
Kimlik
Motor kodu Kappa II / G3LCKappa II / G3LCKappa II / G4LDKappa / G4LCG4LGD4FBD4FB
Üretim yılları 2016 – 20242020 – 20242016 – 20202016 – 20202020 – 20222016 – 20182016 – 2018

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

195/65 R15205/55 R16225/45 R17

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

3,4–5,3 L (motora göre); ACEA A5 ya da API SM üzeri / API SN PLUS/SP ya da ILSAC GF-6 / ACEA C2/C3

15.000 km / 12 ay2.900 – 6.900 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

15.000 km / 12 ay600 – 1.500 ₺

Yakıt filtresi (benzinli)

Depo içi yakıt filtresi

60.000 km / 48 ay1.000 – 3.000 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay1.200 – 3.200 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu kabin filtresi

15.000 km / 12 ay500 – 1.300 ₺

Buji (1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi)

1.0 T-GDi: 3 adet; 1.4 T-GDi: 4 adet; İridyum uçlu

75.000 km / 60 ay1.100 – 3.600 ₺

Buji (1.4 G4LC, 1.5 DPi)

4 adet; İridyum uçlu

i30’un Türkçe kılavuzunda yalnız T-GDi bujisi var; turbosuz motorda aralık aynı Kappa motor ailesini kullanan i20’nin 2021 kılavuzundan.

150.000 km / 120 ay1.400 – 3.600 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

30.000 km / 24 ay1.000 – 2.600 ₺

Antifriz

Etilen glikol esaslı uzun ömürlü antifriz

İlk değişim; sonra her 30.000 km / 24 ayda bir.

210.000 km / 120 ay1.300 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

2026 model, 2 yıl fabrika garantili kabul edildi: kronik arıza karşılığı garanti boyunca hesaba girmiyor, bakım ise yetkili servis fiyatıyla hesaplanıyor.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.0 T-GDi 120 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

8.903₺

Yıllık

106.833₺

Kilometre başına

7,12₺

  • Yakıt 67.164 ₺

    15.000 km · 5.6 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini5.750 ₺

    1300 cm³ ve altı · 1-3 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım tahmini12.509 ₺

    7 bakım kaleminin yıllık payı · garanti sürdüğü için yetkili servis fiyatıyla

  • Lastik 4.410 ₺

    R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 0 ₺

    İlk 3 yıl muayeneden muaf

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Hyundai i30 Mk3 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.