Question 1

Peugeot Partner Mk3 1.5 BlueHDi eksantrik zincirinin ve gergisinin erken uzaması sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor arıza lambası yanıyor, araç güç kaybedip acil durum moduna geçebiliyor; özellikle soğuk çalıştırmada motorun üst kısmından şıkırtı geliyor. Bu motorda iki eksantrik milini birbirine bağlayan kısa zincir ve gergisi beklenenden erken uzayabiliyor; zamanlama kayınca motor beyni krank ile eksantrik arasında uyumsuzluk hatası kaydediyor. Bildirimler 2018-2021 üretiminde yoğun; üretici zinciri ve gergiyi sonradan değiştirdi. Serviste arıza kayıtları okunup zincir uzaması ölçülür; sınır aşılmışsa zincir, gergi ve kızaklar yeni tip parçalarla değiştirilir. Bazı araçlar üreticinin geri çağırma kapsamında onarılıyor.

Question 2

Peugeot Partner Mk3 blueHDi AdBlue deposu ve pompası arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Göstergede "AdBlue sistemi arızalı" uyarısı ve "X km sonra motor çalıştırılamayacak" geri sayımı, motor arıza lambası; sayaç bittiğinde araç çalışmaz. Euro 6 BlueHDi dizellerde AdBlue deposunun içindeki pompa, ısıtıcı ve seviye sensörü ünitesi arızalanıyor; ürenin kristalleşmesi de pompayı tıkıyor. Parça çoğu zaman depoyla bütün olarak değişiyor. 2016-2021 üretiminde çok yaygın. AdBlue deposunun pompa ve ısıtıcıyla birlikte değişimi ve sistemin yazılımla tanıtılması. Avrupa’da Stellantis bu parça için katkı ve garanti uzatması uyguladı.

Question 3

Peugeot Partner Mk3 debriyaj setinin ve çift kütleli volanın erken arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Kalkışta araç titreyerek hareket ediyor, debriyaj pedalı sertleşiyor ya da vitesler zor giriyor; rölantide ve motoru kapatırken tıkırtı duyulabiliyor. Şikâyetlerin bir kısmı yeni ve düşük kilometreli araçlardan geliyor. Motor titreşimini sönümleyen çift kütleli volan ya da debriyaj baskı-balatası erken yıpranıyor. Yük altında sık dur-kalk yapılan ticari kullanımda aşınma hızlanıyor. Debriyaj seti (baskı, balata, rulman) değiştirilir; volan boşluk yapmışsa aynı işlemde çift kütleli volan da yenilenir.

Question 4

Peugeot Partner Mk3 12 V akünün erken zayıflaması ve sık boşalması sorunu nedir?

Accepted Answer

Araç birkaç gün bekleyince marş basmıyor ya da zor çalışıyor; akü zayıfladığında start-stop devre dışı kalıyor ve göstergede peş peşe elektronik uyarılar beliriyor. Şikâyetler bir iki yaşındaki araçlarda tekrarlayan akü boşalmasına işaret ediyor. Start-stop sistemi ve kısa mesafe kullanımı aküyü zorluyor; bazı araçlarda kontak kapalıyken bir modülün uykuya geçmeyip akım çekmesi de akünün boşalmasına yol açıyor. Akü test edilir, araç kapalıyken çekilen akım ölçülür; akü zayıfsa start-stop'a uygun (EFB ya da AGM) akü takılır, akım çeken modül varsa yazılımı güncellenir ya da değiştirilir.

Özellik	1.5 BlueHDi 131 HP Manuel	1.5 BlueHDi 131 HP Otomatik
Motor ve performans
Motor hacmi	1499 cc	1499 cc
Güç	131 HP	131 HP
Tork	300 Nm	300 Nm
Yakıt	dizel	dizel
Şanzıman	6 ileri manuel	8 ileri otomatik
Çekiş	Önden	Önden
0-100 km/s	10 sn	10.7 sn
Azami hız	185 km/s	183 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	4.4 lt	4.3 lt
Şehir içi	4.9 lt	4.5 lt
Şehir dışı	4.1 lt	4.1 lt
Depo hacmi	50 lt	50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	5 kapı	5 kapı
Uzunluk	4403 mm	4403 mm
Dingil mesafesi	2785 mm	2785 mm
Boş ağırlık	1389 kg	1380 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	205/60 R16	205/60 R16
Kimlik
Motor kodu	YHZ DV5RC	YHZ DV5RC
Üretim yılları	2019 – devam	2019 – devam

Peugeot Partner Mk3

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

1.5 BlueHDi eksantrik zincirinin ve gergisinin erken uzaması

BlueHDi AdBlue deposu ve pompası arızası

Debriyaj setinin ve çift kütleli volanın erken arızalanması

12 V akünün erken zayıflaması ve sık boşalması

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?