Škoda Fabia 3. Nesil

2014 – 2021Kasa kodu NJHatchbackBenzin

Škoda Fabia 3. Nesil
Gerçek tüketim
6.1lt/100km
Güç
110HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
3kayıt

Fabia 3. nesil, PQ26 platformu üzerine kurulu; önceki nesle göre daha geniş ve daha alçak bir gövde kullanır. Türkiye’de 1.0 MPI ve 1.0 TSI versiyonları yaygındır. 330 litrelik bagaj sınıf ortalamasının üzerindedir. Küçük hacimli turbo motorda yağ değişim aralığının uzatılmaması bu aracın en önemli bakım kuralıdır.

2018’de makyajlandı; üç silindirli 1.0 TSI motorlar öne çıktı.

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Kalkışta titreme ve sarsıntı, 1-2 vites geçişinde darbe, göstergede vites harflerinin yanıp sönmesi ya da şanzıman uyarısı, aracın D veya R konumuna geçmemesi.

Neden olur

Kuru çift kavramalı DQ200’de kavramaları ve vites geçişlerini hidrolik olarak yöneten mekatronik ünitesi (akümülatör, basınç sensörü ve elektronik kart) arızalanıyor; dur-kalk trafikte ısınan kuru kavramalar da erken aşınıyor. 2008-2013 üretiminde çok yaygındı, sonraki revizyonlarla azaldı ama bitmedi.

Çözümü

Önce yazılım güncellemesi ve kavrama öğretmesi (adaptasyon) yapılır; çözmezse kavrama seti, gerekiyorsa mekatronik ünitesi onarılır ya da değiştirilir.

Nasıl önlenir

Trafikte uzun beklemelerde N konumuna alın, yokuşta aracı gazla tutmayın; şehir içi ağırlıklı kullanımda kavrama adaptasyonunu periyodik yaptırın.

Etkilenen motorlar: 1.0 TSI 110 HP (EA211 DKRF), 7 ileri DSG (DQ200)

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

Özellik 1.0 TSI 110 HP DSG
Motor ve performans
Motor hacmi 999 cc
Güç 110 HP
Tork 200 Nm
Yakıt benzin
Şanzıman 7 ileri DSG (DQ200)
Çekiş Önden
0-100 km/s 9.7 sn
Azami hız 196 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı4.8 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması6.1 lt
Şehir içi 5.9 lt
Şehir dışı 4.2 lt
Depo hacmi 45 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik
Kapı sayısı 5 kapı
Bagaj 330 lt · katlanınca 1150 lt
Uzunluk 3992 mm
Dingil mesafesi 2470 mm
Boş ağırlık 1140 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 185/60 R15 · 215/45 R16
Bijon aralığı 5x100
Kimlik
Motor kodu EA211 DKRF
Üretim yılları 2018 – 2021

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

185/60 R15215/45 R16

Bijon aralığı: 5x100

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

VW 504 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay3.600 – 6.200 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay600 – 1.600 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay500 – 1.400 ₺

Buji

3 adet

60.000 km / 48 ay1.300 – 3.300 ₺

Triger kayışı ve gergi seti

Kayış, gergi ve avara rulmanı

Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir.

120.000 km7.000 – 15.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2021 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.0 TSI 110 HP DSG için hesaplandı

Aylık

9.659₺

Yıllık

115.906₺

Kilometre başına

7,73₺

  • Yakıt 74.691 ₺

    15.000 km · 6.2 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini4.010 ₺

    1300 cm³ ve altı · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 9.219 ₺

    7 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.410 ₺

    R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini4.703 ₺

    3 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Škoda Fabia 3. Nesil kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.