Volkswagen Golf

Mild-hybrid eTSI motorlar ve tam dijital kabin. İlk yıllarda yazılım sorunlarıyla anıldı.

2024’te Mk8.5 makyajıyla fiziksel tuşların bir kısmı geri geldi.

9 arıza kaydı (1 ağır)

MQB platformuna geçen nesil. Önceki nesle göre daha hafif, daha ekonomik ve arıza tablosu daha temiz.

2017’de makyaj yapıldı, bu versiyon Mk7.5 olarak anılır.

16 arıza kaydı (1 ağır)

Mk5’in gövdesi üzerine kurulan ara nesil. 1.4 TSI ve 1.6 TDI motorlar Türkiye’de en yaygın seçenekler.

13 arıza kaydı (4 ağır)

Çok bağlantılı arka süspansiyona geçen nesil; yol tutuşu belirgin iyi, FSI motorlar sorunlu.

14 arıza kaydı (4 ağır)

Türkiye’de hâlâ çok sayıda bulunan nesil. Gövde kalitesi iyi, elektrik tarafı yorgun.

7 arıza kaydı (2 ağır)