Volkswagen Golf Mk7

2012 – 2020Kasa kodu 5GHatchbackBenzin, dizel

Volkswagen Golf Mk7
Gerçek tüketim
5.2–8.8lt/100km
Güç
105–230HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
16kayıt

Golf Mk7, MQB platformuna geçilen ilk Golf nesli. Mk6’ya göre yaklaşık 100 kg daha hafif ve yakıt tüketimi gözle görülür biçimde düşük. Türkiye’de 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI ve 1.6 TDI versiyonları yaygın. 2017 sonrası makyajlı Mk7.5’te 1.5 TSI EA211 evo motor devreye girdi ve önceki motorların zincir sorunları büyük ölçüde geride kaldı. Yine de DQ200 kuru DSG mekatronik konusu bu neslin de takip edilmesi gereken kalemi.

2017’de makyaj yapıldı, bu versiyon Mk7.5 olarak anılır.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Kalkışta titreme ve sarsıntı, 1-2 vites geçişinde darbe, yokuşta geri kaçma hissi, gösterge panelinde vites uyarısı.

Neden olur

Mk6’ya göre iyileştirilmiş olsa da DQ200 kuru debriyaj yapısı dur-kalk trafikte ısınıyor ve debriyaj balatası ile mekatronik ünitesi aşınıyor. Şehir içi ağırlıklı kullanımda belirginleşiyor.

Çözümü

Önce debriyaj adaptasyonu ve yazılım güncellemesi denenir; çözmezse debriyaj seti, gerekiyorsa mekatronik ünitesi yenilenir.

Nasıl önlenir

Trafikte uzun beklemelerde N konumuna alın, rampada el freni kullanın. Şehir içi ağırlıklı kullanacaksanız manuel veya ıslak DSG’li (DQ250/DQ381) versiyonlar daha uygundur.

Etkilenen motorlar: 1.2 TSI · 1.4 TSI · 1.5 TSI · 1.6 TDI

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

5 donanım var; tabloyu yana kaydırarak hepsini görebilirsiniz.

Özellik 1.2 TSI 105 HP Manuel1.4 TSI 125 HP DSG1.5 TSI ACT 150 HP DSG1.6 TDI 115 HP ManuelGTI 2.0 TSI 230 HP DSG
Motor ve performans
Motor hacmi 1197 cc1395 cc1498 cc1598 cc1984 cc
Güç 105 HP125 HP150 HP115 HP230 HP
Tork 175 Nm200 Nm250 Nm250 Nm350 Nm
Yakıt benzinbenzinbenzindizelbenzin
Şanzıman 6 ileri manuel7 ileri DSG (DQ200)7 ileri DSG (DQ200)6 ileri manuel6 ileri DSG (DQ250)
Çekiş ÖndenÖndenÖndenÖndenÖnden
0-100 km/s 9.9 sn9.1 sn8.3 sn10.2 sn6.4 sn
Azami hız 192 km/s203 km/s216 km/s202 km/s250 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı5 lt5.2 lt5.3 lt4 lt6.6 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması6.4 lt6.8 lt6.9 lt5.2 lt8.8 lt
Şehir içi 6.2 lt6.4 lt6.6 lt4.7 lt8.5 lt
Şehir dışı 4.3 lt4.4 lt4.5 lt3.6 lt5.5 lt
Depo hacmi 50 lt50 lt50 lt50 lt50 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı5 kapı
Bagaj 380 lt · katlanınca 1270 lt380 lt · katlanınca 1270 lt380 lt · katlanınca 1270 lt380 lt · katlanınca 1270 lt380 lt · katlanınca 1270 lt
Uzunluk 4255 mm4255 mm4258 mm4258 mm4268 mm
Dingil mesafesi 2637 mm2637 mm2637 mm2637 mm2631 mm
Boş ağırlık 1205 kg1275 kg1310 kg1310 kg1364 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 195/65 R15 · 205/55 R16205/55 R16 · 225/45 R17205/55 R16 · 225/45 R17 · 225/40 R18205/55 R16 · 225/45 R17225/45 R17 · 225/40 R18 · 235/35 R19
Bijon aralığı 5x1125x1125x1125x1125x112
Kimlik
Motor kodu EA211 CJZAEA211 CZCAEA211 evo DADAEA288 DGTEEA888 Gen3 CHHB
Üretim yılları 2012 – 20172012 – 20172017 – 20202017 – 20202013 – 2020

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

195/65 R15205/55 R16225/45 R17225/40 R18235/35 R19

Bijon aralığı: 5x112

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi

VW 504 00 / 507 00, 5W-30

Şehir içi ağırlıklı kullanımda 10.000 km önerilir. Zincirli motorlarda yağ kalitesi doğrudan zincir ömrünü etkiler.

15.000 km / 12 ay3.500 – 6.500 ₺

Polen filtresi

30.000 km / 24 ay600 – 1.500 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

30.000 km / 24 ay1.400 – 3.800 ₺

Hava filtresi

30.000 km / 24 ay700 – 1.800 ₺

Buji (TSI)

Motor koduna göre değişir

TSI motorlarda bujinin geciktirilmesi bobin arızasına yol açar.

60.000 km / 48 ay1.500 – 4.000 ₺

Triger kayışı (TDI)

Dizel motorun kayışı. Benzinli TSI motorların kayışı ayrı satırda; GTI zincirlidir.

120.000 km8.000 – 18.000 ₺

Triger kayışı ve gergi seti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI ACT)

Kayış, gergi ve avara rulmanı

Su pompası kayışı da aynı bakımda değişir.

120.000 km8.000 – 18.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

DSG şanzıman yağı (ıslak DQ250/DQ381)

Kuru DQ200 şanzımanda yağ değişimi öngörülmez, ıslak tiplerde şarttır.

60.000 km5.000 – 12.000 ₺

Fren hidroliği

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Antifriz

G13 / G12evo

200.000 km / 60 ay1.500 – 3.500 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2020 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.2 TSI 105 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

9.749₺

Yıllık

116.987₺

Kilometre başına

7,8₺

  • Yakıt 78.458 ₺

    15.000 km · 6.5 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi tahmini4.010 ₺

    1300 cm³ ve altı · 4-6 yaş · değer kademesi girilmedi, en alt kademe

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 10.306 ₺

    8 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.410 ₺

    R15 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini928 ₺

    8 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Volkswagen Golf Mk7 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.