Volkswagen Passat B7

2010 – 2015Kasa kodu 3CSedanBenzin, dizel

Volkswagen Passat B7
Gerçek tüketim
5.4–7.8lt/100km
Güç
105–122HP
Koltuk
5kişilik
Kronik arıza
5kayıt

Passat B7, teknik olarak B6’nın devamıdır. Türkiye’de ağırlıklı olarak 1.6 TDI ve 2.0 TDI dizel motorlarla satıldı ve filo kullanımı yaygın olduğu için ikinci elde yüksek kilometreli örnekler çoktur. Bu nesilde EA189 dizel motorların emisyon yazılımı güncellemesi ve buna bağlı EGR şikâyetleri önemli bir başlıktır. DQ250 ıslak DSG, kuru DSG’ye göre daha dayanıklıdır ama 60.000 km’de yağ değişimi ister.

Hangi motor?

Bir motor seçin; teknik tablo, kronik arızalar, bakım kalemleri ve maliyet hesabı yalnızca o motoru gösterir.

Benzin

Dizel

Kronik arızalar ve çözümleri

Bu nesilde tekrar ettiği bilinen arızalar, sık görülenden başlayarak. Başlığa tıklayınca belirtileri, sebebi ve çözümü açılır.

Belirtileri

Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik şıkırtı, rölantide düzensizlik, motor arıza lambası. Zincir dişten atlarsa motor stop eder ve bir daha çalışmaz.

Neden olur

EA111 ailesi 1.2 ve 1.4 TSI motorlarda ilk tip zincir gergisi, motor dururken yağ basıncı düşünce zinciri yeterince gergin tutamıyor; zincir zamanla uzuyor ve dişliler üzerinde boşluk yapıyor. 2012 sonrası gelen kayışlı EA211 motorlarda bu sorun yok.

Çözümü

Revize gergiyle birlikte zincir, kızaklar ve dişlilerin takım hâlinde değişimi; yalnız gergiyi değiştirmek yetmez. Zincir atlamış ve supaplar eğilmişse silindir kapağının da onarılması gerekir.

Nasıl önlenir

Soğuk çalıştırmadaki şıkırtıyı ertelemeyin. Yağı üretici onaylı yağla, 10.000 km’de ya da yılda bir değiştirin; gergi yağ basıncıyla çalışır.

Etkilenen motorlar: 1.4 TSI 122 HP (EA111 CAXA)

Maliyet tahminidir, 2026-09-01 tarihli. Kesin fiyat için servisinizden teklif alın.

Bu kayıt editör doğrulamasından geçmedi.

Teknik özellikler

Beyan edilen tüketim üreticinin test değeridir; gerçek kullanım satırı günlük şartlarda beklenen ortalamayı gösterir.

Özellik 1.4 TSI 122 HP Manuel1.6 TDI 105 HP BlueMotion
Motor ve performans
Motor hacmi 1390 cc1598 cc
Güç 122 HP105 HP
Tork 200 Nm250 Nm
Yakıt benzindizel
Şanzıman 6 ileri manuel5 ileri manuel
Çekiş ÖndenÖnden
0-100 km/s 10.5 sn12.5 sn
Azami hız 199 km/s190 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı6.2 lt4.2 lt
Gerçek kullanım kullanıcı ortalaması7.8 lt5.4 lt
Şehir içi 8 lt5.2 lt
Şehir dışı 5.1 lt3.7 lt
Depo hacmi 70 lt70 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı 5 kişilik5 kişilik
Kapı sayısı 4 kapı4 kapı
Bagaj 565 lt565 lt
Uzunluk 4769 mm4769 mm
Dingil mesafesi 2711 mm2711 mm
Boş ağırlık 1414 kg1428 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları 215/55 R16 · 235/45 R17215/55 R16 · 235/45 R17
Bijon aralığı 5x1125x112
Kimlik
Motor kodu EA111 CAXAEA189 CAYC
Üretim yılları 2010 – 20152010 – 2015

Değerler üretici kataloglarına dayanır; donanım paketine ve üretim yılına göre değişebilir. Yedek parça almadan önce aracınızın ruhsatındaki bilgilerle karşılaştırın.

Lastik ebatları

215/55 R16235/45 R17

Bijon aralığı: 5x112

Bakım periyotları

Maliyetler yetkili servis dışı ortalamalarıdır, şehre ve parça markasına göre değişir.

KalemPeriyotTahmini maliyet

Motor yağı ve yağ filtresi (1.4 TSI)

3,6 L, VW 504 00 (5W-30)

15.000 km / 12 ay3.200 – 5.700 ₺

Motor yağı ve yağ filtresi (1.6 TDI)

4,3 L, VW 507 00 (5W-30)

Pompa enjektörlü (PD) ve 2011 öncesi bazı TDI motorlarda aralık 10.000 km.

10.000 km / 12 ay3.700 – 6.400 ₺

Hava filtresi

Panel tipi kuru filtre

30.000 km / 24 ay800 – 2.000 ₺

Yakıt filtresi (dizel)

Su ayırıcılı dizel yakıt filtresi

20.000 km / 24 ay1.500 – 4.200 ₺

Polen filtresi

Aktif karbonlu koku ve alerjen filtresi

30.000 km / 24 ay700 – 1.700 ₺

Buji

4 adet

60.000 km / 48 ay1.600 – 4.300 ₺

Triger kayışı ve gergi seti (1.6 TDI)

Kayış, gergi ve avara rulmanı

120.000 km8.000 – 17.000 ₺

Aksesuar kayışı (V kayışı)

Kanallı kayış (poly-V)

120.000 km1.200 – 3.500 ₺

Fren hidroliği

DOT 4

24 ay1.200 – 3.000 ₺

Bu araç bana kaça mal olur?

Yakıt, MTV, sigorta, bakım, lastik, muayene ve kronik arıza karşılığı birlikte. Kendi kullanımınıza göre ayarlayın. İki aracı karşılaştırmak isterseniz hesaplayıcı sayfasını kullanın.

Hazır bir değere basın ya da kendi kilometrenizi yazın.

Hep şehir dışıHep şehir içi

Şehir içinde tüketim yükseliyor, hesap buna göre değişiyor.

Zorunlu trafik sigortası primini belirleyen basamak bu. Bilmiyorsanız “yeni sürücü ya da yeni poliçe” seçili kalsın.

Aracı nasıl alacaksınız?

Bu nesil 2015 yılında üretimden kalktı, sıfır alınamıyor. Hâlâ üretilen bir nesli seçerseniz sıfır hesabı açılır.

₺

Kaskoyu hesaba katmak için bu alanı doldurun, prim araç değerinden hesaplanıyor.

₺/litre

Kendi pompanızın fiyatı farklıysa değiştirin.

lt/100 km

Kendi ortalamanızı biliyorsanız yazın, yoksa aracın verisi kullanılıyor.

1.4 TSI 122 HP Manuel için hesaplandı

Aylık

11.161₺

Yıllık

133.930₺

Kilometre başına

8,93₺

  • Yakıt 95.986 ₺

    15.000 km · 8.0 lt/100 km · 80,3 ₺/lt

  • Motorlu taşıtlar vergisi 4.354 ₺

    1301 – 1600 cm³ · 7-11 yaş · 2018 öncesi tescil, değer kademesi yok

  • Zorunlu trafik sigortası tahmini13.000 ₺

    4. basamak · şehre ve şirkete göre değişir

  • Periyodik bakım 7.831 ₺

    6 bakım kaleminin yıllık payı

  • Lastik 4.860 ₺

    R16 dörtlü takım · 3.3 yılda bir · montaj dahil

  • Fren ve akü tahmini4.000 ₺

    Fren takımı 4.0 yılda bir, akü 4.5 yılda bir

  • Araç muayenesi 1.874 ₺

    2 yılda bir · 3.748 ₺ (egzoz ölçümü dahil)

  • Kronik arıza karşılığı tahmini2.025 ₺

    2 bilinen arızanın yıllık beklenen payı

Fiyatlar 21 Eylül 2026 tarihlidir. MTV tutarı 2026 tarifesinden gelir; 2018 sonrası tescilli araçlarda vergi kademesi ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlendiği için kesin tutarı GİB hesaplama sayfasından doğrulayın. Sigorta ve bakım tutarları şehre, şirkete ve servise göre değişir.

Kullanıcı yorumları

Volkswagen Passat B7 kullananların deneyimleri. Yorumlar üyelerin kendi görüşüdür.

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?

Neyin yanlış olduğunu yazın, kontrol edip düzeltelim.