Question 1

BMW 5 Serisi E39 V8 motorda zamanlama zinciri kızaklarının aşınması sorunu nedir?

Accepted Answer

Özellikle soğuk çalıştırmada motor önünden gelen zincir şıkırtısı; ilerlemiş durumda motor düzensiz çalışır ve arıza lambası yanar. V8 motordaki zamanlama zincirini yönlendiren plastik kızaklar zamanla aşınıp kırılıyor; kopan parçalar yağ devresine karışabiliyor. Zincir, kızaklar ve gergiler takım hâlinde değiştirilir; motorun ön kısmının sökülmesini gerektiren ağır bir işçiliktir.

Question 2

BMW 5 Serisi E39 dizelde depo içi yakıt besleme pompasının arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Motorun zor çalışması, sürüş sırasında tekleme ya da kendiliğinden stop etme; araç bazen çalışıp birkaç saniye sonra durur. Depodan enjeksiyon pompasına yakıt gönderen elektrikli besleme pompası zamanla zayıflıyor, yakıt basıncı düzensizleşiyor. Besleme basıncı ölçülür; pompa zayıfsa depo içindeki besleme pompası değiştirilir.

Question 3

BMW 5 Serisi E39 dizel enjektörlerinin takılması ve bozulması sorunu nedir?

Accepted Answer

Rölantide düzensiz çalışma, egzozdan anormal duman, zor çalışma ve çekiş kaybı; arıza tespit cihazında bir ya da birkaç silindirde yüksek enjektör düzeltme değerleri görülür. Yaş ve kilometreyle enjektörlerin iğneleri aşınıyor ya da takılıyor, püskürtme bozuluyor. Bu araçların bugünkü değeri düşük olduğu için enjeksiyonun baştan sona yenilenmesi araç değerine göre pahalı bir iş oluyor. Enjektörler test edilir; arızalı olanlar yenilenir ya da değiştirilir, çoğu zaman takım hâlinde ele alınır.

Question 4

BMW 5 Serisi E39 525d ve 530d dizel motorlarda turbo arızası sorunu nedir?

Accepted Answer

Belirgin güç kaybı, turbodan ıslık sesi, egzozdan mavi ya da siyah duman ve araç acil durum moduna geçebilir. Turbo milindeki yataklar yağlama eksikliğiyle aşınıyor. Aracın yaşı, seyrek yağ değişimi ve uzun yoldan sonra motoru hemen kapatmak arızayı hızlandırıyor; bakım geçmişi belirsiz araçlarda risk daha yüksek. Turbo revizyon edilir ya da değiştirilir; yağ hatları ve intercooler da kontrol edilip temizlenir.

Question 5

BMW 5 Serisi E39 radyatörün ve genleşme kabının çatlayıp antifriz kaçırması sorunu nedir?

Accepted Answer

Antifriz seviyesinin düşmesi, motor altında ya da radyatör çevresinde tatlı kokulu sızıntı, sıcaklık göstergesinin yükselmesi. Radyatörün plastik tankları, genleşme kabı, hortumlar ve bağlantı parçaları yaşla gevrekleşip çatlıyor. Alüminyum silindir kapağı olan bu motorlarda hararet kısa sürede ağır hasara dönüşebiliyor. Çatlayan radyatör, genleşme kabı ya da hortum değiştirilir; bu yaştaki araçlarda devrenin yorgun parçalarını birlikte yenilemek çoğunlukla daha ekonomiktir.

Question 6

BMW 5 Serisi E39 ABS/DSC kontrol ünitesinin arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Gösterge panelinde ABS, DSC ve fren uyarı lambalarının birlikte yanması; ABS ve denge kontrolü devre dışı kalır. ABS/DSC kontrol ünitesinin elektronik kartındaki bağlantılar yaşla bozuluyor; bazı araçlarda arızaya tekerlek hız sensörleri yol açıyor. Önce tekerlek hız sensörleri kontrol edilir; sorun üniteden kaynaklanıyorsa kontrol modülü onarılır ya da değiştirilip kodlanır.

Question 7

BMW 5 Serisi E39 ön salıncak burçlarının boşluk alması ve frenlemede titreme sorunu nedir?

Accepted Answer

Frenlemede direksiyonda titreme, direksiyonda belirsizlik ve kasisten geçerken ön takımdan gelen vuruntu sesi. Ön salıncakların lastik burçları ve rotilleri yaşla boşluk alıyor; ön takım gevşeyince fren sırasında titreşim direksiyona geçiyor ve bu çoğu zaman eğrilmiş disk sanılıyor. Boşluk alan burç ya da salıncaklar değiştirilir, ardından rot ayarı yapılır.

Question 8

BMW 5 Serisi E39 su pompasının sızdırması ve arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor önünde antifriz izi, kayış tarafından gelen uğultu ve sıcaklığın yükselmesi. Su pompasının keçesi ve rulmanı yaşla yıpranıyor; bazı pompalarda plastik pervane kırılıp dolaşımı kesebiliyor. Su pompası değiştirilir; termostat, kayış ve gergi makaraları da çoğunlukla aynı işlemde yenilenir.

Question 9

BMW 5 Serisi E39 VANOS eksantrik ayarlayıcısının arızalanması ve düşük devirde güç kaybı sorunu nedir?

Accepted Answer

Düşük ve orta devirde çekiş kaybı, düzensiz rölanti ve motor önünden gelen tıkırtı ya da hışırtı sesi; motor arıza lambası yanabilir. Eksantrik milinin zamanlamasını değiştiren VANOS ünitesinin içindeki contalar yaşla sertleşiyor, yağ basıncı tutulamayınca ayarlayıcı doğru çalışmıyor. VANOS ünitesi sökülüp conta takımı yenilenir; mekanik hasar varsa ünite ya da solenoid değiştirilir.

Question 10

BMW 5 Serisi E39 dizelde debimetrenin hassasiyetini kaybetmesi sorunu nedir?

Accepted Answer

Güç kaybı, gaza geç tepki ve zaman zaman acil durum modu; motor arıza lambası yanabilir. Motora giren havayı ölçen debimetrenin algılayıcısı zamanla kirleniyor ve yanlış değer gönderiyor, motor beyni yakıt ve turbo basıncını yanlış ayarlıyor. Debimetre değerleri canlı veride kontrol edilir; sapma varsa debimetre değiştirilir.

Question 11

BMW 5 Serisi E39 elektrikli cam krikosunun arızalanması sorunu nedir?

Accepted Answer

Cam yavaş iner-kalkar, takılır ya da düğmeye basınca motor sesi gelir ama cam hareket etmez; çoğunlukla arka kapılarda görülür. Cam krikosunun plastik tutucuları ve çelik halatı yaşla kopuyor ya da kızaktan çıkıyor. Arızalı cam krikosu değiştirilir; motor sağlamsa yalnız mekanizma yenilenebilir.

Question 12

BMW 5 Serisi E39 külbütör kapağı contasından yağ kaçağı sorunu nedir?

Accepted Answer

Motor üstünde ve yanlarında yağ izi, egzoza damlayan yağdan yanık kokusu ve yağ seviyesinin yavaş yavaş düşmesi. Külbütör (supap) kapağı contası ve diğer motor contaları sıcaklıkla sertleşip sızdırmaya başlıyor; yağ filtresi yuvasının contası da benzer şekilde kaçırabiliyor. Sızdıran conta yenilenir, motor çevresi temizlenir.

Question 13

BMW 5 Serisi E39 gösterge paneli ekranında piksel kaybı sorunu nedir?

Accepted Answer

Gösterge panelindeki bilgi ekranında harflerin ve rakamların bir kısmı silik ya da hiç görünmüyor; bazı araçlarda sorun motor ısındığında artıyor. Ekranı panele bağlayan ince şerit kablonun teması zamanla bozuluyor; bazı panellerde yaşlanan kondansatörler de etkili. Gösterge paneli sökülüp şerit kablo ya da ekran onarılır; onarım yapılamazsa panel değiştirilir ve kilometre bilgisi aktarılır.

Özellik	520i 150 HP Manuel	520i 150 HP Otomatik	520i 170 HP Manuel	520i 170 HP Steptronic	523i 170 HP Manuel	523i 170 HP Otomatik	525i 24V 192 HP Manuel	525i 24V 192 HP Steptronic	528i 193 HP Manuel	528i 193 HP Otomatik	530i 24V 231 HP Manuel	530i 24V 231 HP Steptronic	535i V8 235 HP Manuel	535i V8 235 HP Otomatik	535i V8 245 HP Manuel	535i V8 245 HP Steptronic	540i V8 286 HP Manuel	540i 286 HP Steptronic	520d 136 HP Manuel	525d 163 HP Manuel	525d 163 HP Steptronic	525tds 143 HP Manuel	525tds 143 HP Otomatik	530d 184 HP Manuel	530d 184 HP Otomatik	530d 193 HP Manuel	530d 193 HP Steptronic
Motor ve performans
Motor hacmi	1991 cc	1991 cc	2171 cc	2171 cc	2494 cc	2494 cc	2494 cc	2494 cc	2793 cc	2793 cc	2979 cc	2979 cc	3498 cc	3498 cc	3498 cc	3498 cc	4398 cc	4398 cc	1951 cc	2497 cc	2497 cc	2498 cc	2498 cc	2926 cc	2926 cc	2926 cc	2926 cc
Güç	150 HP	150 HP	170 HP	170 HP	170 HP	170 HP	192 HP	192 HP	193 HP	193 HP	231 HP	231 HP	235 HP	235 HP	245 HP	245 HP	286 HP	286 HP	136 HP	163 HP	163 HP	143 HP	143 HP	184 HP	184 HP	193 HP	193 HP
Tork	190 Nm	190 Nm	210 Nm	210 Nm	245 Nm	245 Nm	245 Nm	245 Nm	280 Nm	280 Nm	300 Nm	300 Nm	320 Nm	320 Nm	345 Nm	345 Nm	440 Nm	440 Nm	280 Nm	350 Nm	350 Nm	280 Nm	280 Nm	390 Nm	390 Nm	410 Nm	410 Nm
Yakıt	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	benzin	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel	dizel
Şanzıman	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic	6 ileri manuel	5 ileri Steptronic	5 ileri manuel	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri otomatik	5 ileri manuel	5 ileri Steptronic
Çekiş	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan	Arkadan
0-100 km/s	10.2 sn	11.5 sn	9.1 sn	10.2 sn	8.5 sn	9.7 sn	8.1 sn	8.9 sn	7.5 sn	8.8 sn	7.1 sn	7.6 sn	7 sn	7.7 sn	6.9 sn	7.6 sn	6.2 sn	6.5 sn	10.6 sn	8.9 sn	9.1 sn	10.4 sn	11 sn	8 sn	8.4 sn	7.8 sn	8 sn
Azami hız	220 km/s	210 km/s	226 km/s	220 km/s	228 km/s	226 km/s	238 km/s	232 km/s	240 km/s	235 km/s	250 km/s	244 km/s	247 km/s	244 km/s	250 km/s	247 km/s	250 km/s	250 km/s	206 km/s	219 km/s	219 km/s	211 km/s	205 km/s	225 km/s	225 km/s	230 km/s	230 km/s
Yakıt tüketimi
Ortalama üretici beyanı	9.7 lt	9.7 lt	9 lt	9.9 lt	—	—	9.4 lt	10.3 lt	—	—	9.5 lt	10.7 lt	10.2 lt	—	11.8 lt	11.9 lt	—	12 lt	5.9 lt	6.7 lt	8.1 lt	—	—	7.8 lt	8.8 lt	7.1 lt	8.3 lt
Şehir içi	12.6 lt	14.5 lt	12.2 lt	13.5 lt	13.1 lt	15 lt	13.1 lt	14.4 lt	13.6 lt	15.6 lt	13.1 lt	15.7 lt	—	—	17.5 lt	17.7 lt	17.7 lt	19.9 lt	7.8 lt	9.2 lt	11 lt	11.5 lt	13 lt	9.8 lt	11.7 lt	9.7 lt	11.8 lt
Şehir dışı	6.9 lt	7.4 lt	7.1 lt	7.8 lt	7.2 lt	7.5 lt	7.2 lt	7.9 lt	7.2 lt	8.6 lt	7.4 lt	8.1 lt	—	—	8.5 lt	8.6 lt	8.9 lt	9 lt	4.6 lt	5.3 lt	6.4 lt	6.2 lt	7 lt	5.7 lt	6.4 lt	5.6 lt	6.3 lt
Depo hacmi	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt	70 lt
İç hacim ve ölçüler
Koltuk sayısı	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik	5 kişilik
Kapı sayısı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı	4 kapı
Bagaj	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt	460 lt
Uzunluk	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm	4775 mm
Dingil mesafesi	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm	2830 mm
Boş ağırlık	1470 kg	1470 kg	1495 kg	1495 kg	1475 kg	1475 kg	1575 kg	1575 kg	1500 kg	1500 kg	1540 kg	1540 kg	1615 kg	—	1610 kg	1655 kg	1585 kg	1615 kg	1490 kg	1575 kg	1595 kg	1555 kg	1555 kg	1575 kg	1575 kg	1625 kg	1625 kg
Lastik ve jant
Lastik ebatları	205/65 R15	205/65 R15	205/65 R15	205/65 R15	205/65 R15	—	225/60 R15	225/60 R15	225/60 R15	—	225/55 R16	225/55 R16	225/50 R15	225/50 R15	225/55 R16	225/55 R16	225/55 R16	225/55 R16	205/65 R15	205/65 R15	—	205/65 R15	205/65 R15	225/65 R15	225/65 R15	225/55 R16	225/55 R16
Kimlik
Motor kodu	M52B20	M52B20	M54B22	M54B22	M52B25	M52B25	M54B25	M54B25	M52B28	M52B28	M54B30	M54B30	M62B35	M62B35	M62B35TU	M62B35TU	M62B44	M62B44	M47D20	M57D25	M57D25	M51D25	M51D25	M57D30	M57D30	M57D30	M57D30
Üretim yılları	1996 – 1998	1996 – 1998	2000 – 2003	2000 – 2003	1996 – 1998	1996 – 1998	2000 – 2003	2000 – 2003	1998 – 2000	1998 – 2000	2000 – 2003	2000 – 2003	1996 – 1998	1996 – 1998	1998 – 2003	2000 – 2003	1998 – 2003	2000 – 2003	2000 – 2003	2000 – 2003	2000 – 2003	1996 – 2000	1996 – 2000	1998 – 2000	1998 – 2000	2000 – 2003	2000 – 2003

BMW 5 Serisi E39

Hangi motor?

Kronik arızalar ve çözümleri

V8 motorda zamanlama zinciri kızaklarının aşınması

Dizelde depo içi yakıt besleme pompasının arızalanması

Dizel enjektörlerinin takılması ve bozulması

525d ve 530d dizel motorlarda turbo arızası

Radyatörün ve genleşme kabının çatlayıp antifriz kaçırması

ABS/DSC kontrol ünitesinin arızalanması

Ön salıncak burçlarının boşluk alması ve frenlemede titreme

Su pompasının sızdırması ve arızalanması

VANOS eksantrik ayarlayıcısının arızalanması ve düşük devirde güç kaybı

Dizelde debimetrenin hassasiyetini kaybetmesi

Elektrikli cam krikosunun arızalanması

Külbütör kapağı contasından yağ kaçağı

Gösterge paneli ekranında piksel kaybı

Teknik özellikler

Lastik ebatları

Bu araç bana kaça mal olur?

Kullanıcı yorumları

Bu sayfada yanlış bir bilgi mi var?